Relej brisača podesive pauze

Metlice brisača dizajnirane su za dobru vidljivost na cesti, čak i na kiši i snijegu. Međutim, nemaju sva vozila mogućnost povremenog rada. Na primjer, s kišnim kišama, često nije potreban četkasti rad. Ali ovdje je njihova periodična ljuljačka u stanju pružiti dobru vidljivost bez čestih titranja podvornika pred očima vozača. Mnogi vlasnici vozila već su uvidjeli koliko je prikladna upotreba podesivog releja brisača. Kako primijeniti prikazani detalj, svaki vlasnik automobila bi trebao znati.

Standardni tipovi releja

Brisači releja u modernim automobilima najčešće imaju 2 načina rada. Za vrijeme isprekidanog čišćenja postoji pauza određenog trajanja. Uz stalno djelovanje, nije. Zadani period pauze je 4 sekunde.

Mnogi vozači suočeni su sa situacijom u kojoj kiša pada, a brisači klize gotovo na suhom staklu, ostavljajući mrlje od kapi. To umanjuje vidljivost. Da bi se problem riješio u automobilu bez prilagodbe pauze između poteza četkica, vozači pribjegavaju jednoj od dvije metode.

Prvi je pristup uključivanje četkica u ručni način rada. Vozač je svakih 20 sekundi prisiljen pokrenuti brisače, a zatim ih zaustaviti. To je posebno ometajuće na dugom putovanju. Nepažnja može uzrokovati nesreće. Stoga se ova opcija ne smatra najboljim izlaskom. Drugi je pristup modernizacija dizajna brisača. Inače, morate prihvatiti postojeći rad četki. Promjena vrpce će imati mnogo češće.

Prednosti prilagodbe

Podesivi relej brisača ima nekoliko prednosti u odnosu na standardne izvedbe. Prije svega, treba napomenuti da je moguće postaviti trajanje pauze u rasponu od 0,5 do 45 sekundi. To vam omogućuje da prilagodite najbolje vremenske uvjete. Kada se voda dovodi u vjetrobransko staklo, pauza od čak 0,5 sekunde može spriječiti suho trljanje četkica preko stakla. Time se izbjegava prijevremeno habanje.

Isto tako, ugradnja podesivog releja omogućuje automatsko dovodenje vode u staklo za samo 3 takta, a ne 4, kao u standardnoj postavci. Time je moguće izbjeći posljednji udarac na suhom staklu. U tom slučaju, podesivi sustav će napraviti 4 udarca četkama, ako vozač zadrži dovod vode. Korištenje prikazanog sustava značajno poboljšava udobnost vožnje u mokrim vremenskim uvjetima, kao i sprječava brzo trošenje gumenih metlica brisača.

Gdje početi?

Da biste zamijenili standardni dio svojom poboljšanom verzijom, morate razmotriti gdje se nalazi brisački relej. Valja napomenuti da je u nekim novim stranim automobilima takva funkcija postavljena u fazi proizvodnje vozila. Međutim, u jeftinijim tipovima konfiguracija može biti standardni skup dijelova. Da biste promijenili stari brisač, morate obratiti pozornost na dizajn brisača. Bez obzira na model automobila i tip brisača (prednja ili stražnja verzija), relej se postavlja izravno na staklo automobila.

Da biste mogli demontirati stari dio, morate pregledati podnožje uređaja i pronaći mjesto na kojemu je relej brisača. Kada je tvornica montirana, ona se pričvršćuje na tijelo. Dio se nalazi u blizini ručke za otvaranje poklopca motora. Rastavljanje se vrši pomoću odvijača. Također ćete morati ukloniti stupac.

Odabir uređaja

Ako želite zamijeniti standardni dio s novim upravljačkim uređajem s četkama, trebali biste proučiti pravila za odabir takvih uređaja. VAZ-2107, 2109, 2114, IZH-2126 i ostali domaći automobili modela 54.3777 i 723.3777-01 danas su priznati kao najpopularniji. Prvi uređaj proizvodi LLC ruski partner, a drugi je tvrtka Energomash. Trošak prikazanih uređaja je oko 150-170 rubalja.

Prikazani dizajni su prikladni za vozila s novom kutijom s osiguračima. Međutim, nisu svi modeli mogući. Za domaće automobile sa starom kutijom s osiguračima razvijen je model releja 39.3777-03 (“ruski partner”). Za strana vozila s novim blokom za sklapanje kontakata, kupiti model 723.3777-05 (“Energomash”). Za pravilan izbor prikazanog konstrukcijskog elementa bolje je konzultirati se s iskusnim tehničarem.

Novi i rabljeni uređaji

Želeći kupiti relej brisača (VAZ, IL i neki strani automobili), nije potrebno nabavljati nove dijelove. Među korištenim uređajima prikazan je širok izbor kvalitetnih modela regulatora. Prema tome, po želji, takvi uređaji mogu se instalirati na brisače.

Na sekundarnom tržištu, prema stručnjacima, moguće je odabrati različite opcije za gotove mehanizme. Njihova prednost je dostupnost modificiranih strukturnih elemenata. To vam omogućuje da instalirate relej na redovito mjesto bez dodatnih preinaka ili prekidača stupa upravljača. Slični dijelovi više su dizajnirani za domaće automobile. Stoga bi vlasnici stranih automobila trebali samostalno nabavljati nove releje i provoditi potrebno usavršavanje sustava.

Instaliranje novog releja

Nakon pregleda gdje se nalazi relej brisača, kao i pravila za njegov odabir, možete ga zamijeniti novim dijelom. Da biste to učinili, otvorite poklopac na bloku za montažu brisača. Odavde je uklonjen stari relej. Zatim se novi dio montira na predviđeno mjesto.

Za podešavanje pauze morate izvesti određeni postupak. Prekidač brisača mora biti podešen na način isprekidan. U tom slučaju pauza između poteza će imati standardnu ​​vrijednost. Da biste postavili novi interval za sustav brisača, morate isključiti četke. Tada vozač održava potrebnu pauzu, na primjer, 8 sekundi. Zatim se brisači ponovno uključuju u načinu rada s prekidima. Sustav pamti tražene intervale i radit će prema korisničkim postavkama. U tom slučaju interval će biti 8 sekundi.

Pročišćavanje sustava

Ako želite zamijeniti relej stražnjeg brisača ili brisač vjetrobrana, vozač ima mogućnost sami izmijeniti dio. Da biste to učinili, morate imati osnovno znanje o električnim uređajima uređaja. Da biste izvršili kalibraciju, morate ukloniti poklopac kućišta. Dalje rastavljen ploča. Pauza između okretaja ovisi o vrsti otpornika. Nakon pažljivog razmatranja sheme, lako će je pronaći. Kod standardnih modela (pauza 4 sekunde), ovaj element ima otpor od 62 grama. Ako se smanji na 45 Kom, pauza između okretaja četki bit će 3 sekunde.

Da biste rastegnuli pauzu na 10 sekundi, trebate kupiti otpornik otpornosti 100 Kom. Ako vozač želi napraviti interval između poteza četke od 17 sekundi, u krug možete ugraditi otpornik nominalne vrijednosti 200 Kom. Uređaji s otporom od 500 Com su nepoželjni. Točnost intervala je značajno smanjena.

Završni radovi

Brisači releja rafinirani su instaliranjem novog otpornika. To će također zahtijevati oko 50 cm od jednog ili jednog vodiča žice. Lemljen je do ekstremnog kontakta otpornika. Stari element otpora mora biti ispražnjen samo s jedne strane. Jedna žica je zalemljena s oslobođenom nogom, a druga se spaja s mjestom na kojem je prije bila instalirana.

Drugi kraj mora biti spojen na središnji klin. Žice moraju biti obučene u prozirni materijal. Zatim na žicama trebate napraviti snop, kako ih ne bi slučajno pokidali. Poklopac releja se može zatvoriti. Dio je montiran na istom mjestu. Razmotrivši što je relej brisača, svaki vozač će ga moći primijeniti na brisače svog automobila.