Dan zrakoplovstva s pravom se može pripisati blagdanima koji promiču razvoj vojnih poslova u Rusiji i sve veću važnost vojnog roka.
Povijest pojave zrakoplovstva u Rusiji započela je 1910. godine zahvaljujući pojavi u zemlji prve zrakoplovne flote, čija je svrha bila obavljanje vojne obavještajne službe. 12. kolovoz 1912 vidio svjetlo reda vojnog odjela, prema kojem je u Rusiji stvoren zrakoplovni dio.
Ta je zrakoplovna flota postojala sedam godina i podigla se na razinu najboljih na svijetu. On je igrao temeljnu ulogu u stvaranju svjetskog zrakoplovstva. Dolaskom revolucije 1917. godine carska flota prestala je postojati.
Godine 1918. Sovjeti su stvorili vlastitu vojnu avijaciju, koja je sudjelovala u građanskom ratu. Nakon završetka, zračne snage u zemlji bile su zaboravljene sve do ranih tridesetih godina.
S početkom tridesetih godina vlasti su počele posvećivati veliku pozornost vojnom zrakoplovstvu. Tvornice zrakoplovstva počele su se graditi u zemlji, škole su otvorene za obuku letačkog osoblja.
Zračna misija je proširena mornarica, vojska Zrakoplovstvo je počelo brzo rasti.
Tijekom Velikog domovinskog rata, proizvodnja vojnih zrakoplova oštro se povećala u Sovjetskom Savezu, nove tehnologije su se počele uvoditi.
Postoje pouzdane informacije da se Dan zrakoplovstva nije uvijek slavio u Rusiji 12. kolovoza. Početkom 20. stoljeća, tijekom formiranja zrakoplovstva, piloti su slavili svoj dan 2. kolovoza. Potom, 1924. godine, odlukom Frunzea, proslava vojno-zračne flote počela se slaviti 14. srpnja.
Staljin je 1933. odgodio datum slavlja do 18. kolovoza. U isto vrijeme, dan kada je zrakoplovstvo prepoznato državni praznik. Na to je utjecao uspješan razvoj zrakoplovne industrije u zemlji.
Od 1980. godine povremeno se mijenja datum kada se obilježava Dan zračnih snaga.
U 2006, uzimajući u obzir povijesne činjenice, predsjednik Rusije potpisao je uredbu, zahvaljujući kojoj su zrakoplovne snage naše zemlje počele slaviti svoj dan 12. kolovoza. Ovaj dan uz poštivanje svih formalnosti postao profesionalni dan vojnih pilota Ruske Federacije.
Tijekom rata, Nijemci su koristili taktiku brzog rata, očekujući brzu kapitulaciju sovjetskih trupa. Jedna od glavnih točaka njihovog plana bilo je uništavanje zračnih luka, koje služe kao mjesto za borbena vozila. Nijemci su, zahvaljujući obavještajnim podacima, znali gdje se nalaze.
Nakon što je zaprimio nalog iz centra, zapovjedništvo nad određenim vojnim okruzima nije moglo preraspodijeliti zrakoplove u smjeru aerodroma u propisanom roku. Nisu bili pripremljeni kako treba, pa su fašisti u prvim danima rata istrijebili veliki broj naših zrakoplova. To im je omogućilo da neko vrijeme dominiraju zrakom.
Sovjetski piloti, koji su pokazivali junaštvo, usprotivili su se njemačkim asovima koji su letjeli nad našim tehničkim karakteristikama borbenih vozila. Herojske podvige koje su postigli piloti usadili su strah fašista. Svojim djelovanjem položili su temelje tradicije ruskog ratnog zrakoplovstva, ispunjeni hrabrošću, ustrajnošću i osjećajem dužnosti.
Do kraja ovog krvavog rata superiornost sovjetskih zrakoplovnih snaga postala je neosporna činjenica.
Nakon pobjede Sovjetskog Saveza nad fašizmom, postrojbe ratnog zrakoplovstva bile su podvrgnute ozbiljnoj modernizaciji. Aktivni rad je proveden na razvoju nove tehnologije, honed borbene taktike u zraku. Krajem 1980-ih vojni zrakoplovi Sovjetskog Saveza postali su najmoćniji na svijetu.
Sovjetsko ratno zrakoplovstvo tih je godina bilo podijeljeno na sljedeće vrste:
Uključila je i postrojbe. posebne namjene stražnji servis. No, ekonomska kriza i kolaps zemlje dovela je do činjenice da je Air Force počeo podijeliti među sobom novo kovani republike CIS-a.
Rusija je u posljednjoj diviziji bila jedina država u bivšem Sovjetskom Savezu koja je imala dalekometno zrakoplovstvo.
Autoritet vojnog zrakoplovstva Rusije danas u uvjetima bilo koje vojne konfliktne situacije ne može se podcijeniti. Malo tko može izraziti svoje mišljenje da rusko zrakoplovstvo nije sposobno ni u kojem slučaju riješiti borbene misije.
Ponovno ocjenjivanje suštine stvari postalo je moguće zahvaljujući radu najnovijih borbeni zrakoplov; tehničko osoblje koje servisira borbena vozila u bazama i izravno visoko kvalificirano osoblje letenja.
Danas zračne snage Ruske Federacije aktivno prolaze obnovu i modernizaciju. Oni obavljaju veliki front rada kako bi osigurali sigurnost granica naše zemlje i patrolirali određene zone planeta u interesu Rusije.
Čak i na prazniku (12. kolovoza - dan ruskog ratnog zrakoplovstva), veliki broj vojnih pilota je na liniji, čuvajući mir svoje domovine.
U naše vrijeme, zračne snage Rusije povjerene su obavljanju mnogih važnih zadataka:
Zrakoplovstvo Ruske Federacije igra jednu od glavnih uloga u zaštiti teritorija Rusije od prijetnje neprijateljskog napada. Oni su u stanju odbiti svaki udarac i zastrašuju planove bilo kojeg lošeg mudraca.
Svake godine, kada dođe dan zračnih snaga, na lokacijama vojnih zrakoplovnih baza održavaju se fascinantni izleti, demonstracije vojnih zrakoplova i drugi događaji.
U određenim gradovima naše zemlje, na dan kada vojna avijacija Ruske Federacije slavi svoj praznik, održavaju se spektakularne letačke emisije. Prisutni se mogu diviti najsloženijim akrobacijama i cijeniti visoku razinu profesionalnosti asova.
Na dan ruskog ratnog zrakoplovstva (datum odmora od 2006. ostaje nepromijenjen) prikazani su i razni filmovi o zrakoplovstvu, održavaju se uzbudljivi sportski događaji. Cvijeće i vijenci donose se na grobove vojnih pilota koji su žrtvovali svoje živote za domovinu, jer sjećanje na podvige koje su počinili zauvijek su u dušama ruskog naroda.
Na blagdanu se otvaraju i zrakoplovni muzeji, a svatko tko ih želi besplatno pohađa može prisustvovati raznim sportskim događajima.
12. kolovoza svi bez izuzetka žele predstavnike vojnog zrakoplovstva Ruske Federacije, koji su jamci smirenosti ruskog naroda, sve najbolje.