Zrakoplovna tvrtka "Iberia" (Iberia): flota zrakoplova, registracija, recenzije

Iberia je vodeći europski zračni prijevoznik. Nacionalni je prijevoznik Španjolske. Polazna baza Iberije nalazi se u Madridu. Godine 1999. organizacija je postala jedan od sudionika u Vanvold Savezu. Iberia Airlines uključena je u istoimenu skupinu poduzeća.

Pruža prijevoz robe i putnika, održavanje zrakoplova, zemaljske usluge, zračni ugostiteljstvo i tehničku podršku računalnim sustavima. Zemljopis leta operatora predstavlja 115 lokacija. Nalaze se u 39 država. Osim toga, obuhvaća 90 gradova koji prihvaćaju letove u skladu s partnerskim sporazumima.

Čija je zrakoplovna tvrtka Iberia? U 2010. godini došlo je do značajnog događaja za operatora. Španjolski zračni prijevoznik osmislio je spajanje sa svojim partnerom British Airwaysom. Sporazum je pokrenut početkom travnja, potpisan krajem studenog. Prije dvije godine operater je prepoznat kao najtočniji na svijetu.

Povijesni izlet

Tvrtka je osnovana 1927. Prvi vlasnik zrakoplovnog operatera iz Španjolske je Horatio Echwariette. Tvorac zrakoplovne tvrtke "Iberia" privukao je glavni grad "Lufthanse". Njezin volumen lansiranja premašio je milijun pezeta. Let pod zastavom "Iberia" dogodio se 1927. Prvi veliki kupac tvrtke bila je španjolska vlada. Operater je bio optužen za poštarinu od Barcelone do Madrida i natrag.

Nacionalizacija zrakoplovne tvrtke "Iberia" dogodila se 1944. godine. Prvi transkontinentalni let poduzeća dogodio se 1946. Let je slijedio iz Madrida u Buenos Aires. Masovni zračni promet između Europe i zemalja Južne Amerike počeo je sredinom 20. stoljeća. Tijekom pedeset godina rada operater je prevezao 10 milijuna putnika.

Zrakoplovna tvrtka Iberia Airlines usredotočila se na aktivnu izgradnju partnerstva s operatorima u Španjolskoj i Latinskoj Americi. Potpisani su sporazumi o suradnji s tvrtkama Aviako, Viva Air, Binter Canarias, Binter Mediterraneo, Aerolinas Argentina, Vias, Ladeko. Godine 2001. tvrtka je privatizirana. Prema statistikama, zračni prijevoznik je 2002. godine prenio 500 milijuna putnika.

U 2006. godini tvrtka je dobila novi terminal u Barajasu, glavnom Zračna luka Madrid. Ova inovacija poboljšala je kvalitetu usluga za tranzitne putnike. Udio ukupnog zračnog prometa Iberia Airlinesa u Barajasu iznosi 60%.

kapital

Vodeći dioničari zračnog operatora su sljedeća društva:

• Kaya Madrid.
• British Airways.
• "Sepi".
• El Corte Ingles.

U portfelju tvrtke nalaze se vrijednosni papiri operatera "Cliqueir" i "Royal Air Marks". Prvi je smješten u Barceloni, drugi je u Maroku. Partneri Iberia:

• American Airlines.
• "Kvantas Avianka".
• British Airways.
• "Pluna".
• Grupo Taka.
• "Vanvorld".

planovi

Trenutno, Iberia Airlines najavljuje otvaranje niza novih ruta. Letovi će povezivati ​​Madrid s Asuncionom. Letovi će se nastaviti u naseljena područja Japana i Kanade. Bit će novih letova za Šangaj, Dallas, Hong Kong. Također u Los Angelesu, Delhiju, Torontu, Dubaiju i Montrealu.

Tehnički park

U 2017., letovima Iberia upravljala su plovila Airbus različitih modifikacija. Prosječna starost zrakoplova je devet godina. Ukupan broj zrakoplova - 79. Naručeno je 36 jedinica. Minimalni kapacitet zrakoplova je 122. Maksimalan broj putnika koji se može prevesti jednim brodom je 346 osoba. Zrakoplov "Iberia" oslikan u bojama tvrtke tvrtke, a također imaju dizajn u stilu saveza "Vanvorld", retro, "El Corte Ingles". Teme koje se koriste su „Madrid - srce Španjolske“ i „70 godina letova u Latinsku Ameriku“.

incidenti

Prema međunarodnim stručnjacima, zračni prijevoznik je jedan od najpouzdanijih zračnih prijevoznika u svijetu. Posljednji hitni slučaj s zrakoplovom transportnog poduzeća zabilježen je 2009. godine. Ovo je prisilno slijetanje na zračnu luku u Madridu. Let je obavljen zrakoplovom “Airbus”.

Godine 2007. ptica je sletjela preko Gibraltara u motornom prostoru španjolskog zrakoplova Iberia. Incident se dogodio odmah nakon penjanja. Posljednja nesreća, koja je dovela do pojave žrtava, dogodila se 1985. godine. Boeing je letio iz Duranga. Na nebu ubijaju putnike i posadu, samo 148 ljudi.

Prijava za let

Uštedite vrijeme u zračnoj luci nudi online uslugu. Primjenjuje se na službenim stranicama tvrtke. Klijenti zrakoplovne tvrtke imaju mogućnost samostalnog prijavljivanja za let. Ne trebate posjetiti ured ili predstavništvo zračnog prijevoznika. Cijeli se postupak može obaviti kod kuće.

Rezervirajte mjesto u zrakoplovu za gotovo sve letove. Iznimke su sljedeća područja:

• Sjedinjene Američke Države.
• Puerto Rico.
• Meksiko.
• Kuba.
• El Salvador.
• Južna Afrika.
• Ujedinjeno Kraljevstvo.
• Gvatemala.

Prijave se otvaraju jedan dan prije zakazanog datuma polaska. Karticu za ukrcaj možete dobiti jedan sat prije vremena naznačenog na karti. Posebna pravila primjenjuju se kada se zrakoplov ukrcava u Caracas, Lagos, San José.

Za prijavu na mreži nije moguće u nekim slučajevima:

• kupnja ulaznica od distributera;
• put djece bez pratnje;
• potreba za invalidskim kolicima;
• povezivanje letova "Vueling";
• partnerske rute provedene u partnerstvu s tvrtkom American Airlines, British Airways, Finnair, Vuelling.

Faze postupka za dobivanje ukrcajne karte:

• pretraživanje i odabir leta;
• naznaku mjesta u kabini;
• potvrda unesenih osobnih podataka;
• formiranje i tiskanje prijevozne isprave.

Za udobnost putnika, na terminalima zračne luke dostupni su kiosci za automatsku prijavu prtljage. Zrakoplovna tvrtka ima širok raspon tipova za ukrcajne karte:

• format PDF, ukrašen na računalu;
• slika na zaslonu mobitela ili računalnog tableta;
• mobilni transportni dokument preuzet linkom u SMS-u;
• "Passbuk".

Otkaži let

Zrakoplovna tvrtka se obvezuje stvoriti ugodne uvjete za putnike. U slučaju nepredviđenog otkazivanja leta, klijenti operatora dobivaju naknadu. Njima se osigurava hrana u zračnoj luci. Ako je potrebno, putnici su smješteni u hotelu.

Odgoda leta

Ako se ukrcaj odlaže na nekoliko sati, klijentima zrakoplovne tvrtke osiguravamo besplatnu pitku vodu i obroke. Ako je let odgođen noću, putnicima se nudi mjesto u hotelu. Trudnice, osobe s malom djecom, osobe s invaliditetom, kao i starije osobe imaju pravo na prioritetnu skrb.

Recenzije

Ruski putnici žale se na nepristojno komuniciranje zaposlenika Iberije. Svi operateri koji govore ruski i odgovorni su za usluge u Rusiji rješavaju samo trenutna pitanja. Kontroverzne situacije moraju se raspravljati s predstavnicima europskih podružnica.

Zbog čestih otkazivanja, putnici su prisiljeni mijenjati rute. Mnogi imaju neuspjele planove. Novac za avionske karte kupljene prilikom otkazivanja letova "Iberia" se ne vraća. Poslovna korespondencija s pružanjem svih potrebnih prijevoznih dokumenata i čekova ne vodi ni u što. Sve troškove snosi putnik.

Poslovna klasa ne odgovara traženoj vrijednosti. Putnici ove kategorije lete u istim uvjetima kao i kupci koji su kupili jeftine karte. Oni koji dolaze noću u Madrid moraju čekati otvaranje dvorane za povlaštene putnike. Tijekom slijetanja stjuardese ne nude bezalkoholna pića. Oni nerado i sporo reagiraju na zahtjeve putnika.

Turisti slave financijsku zbrku. Nepravilno povučeni iznosi s bankovnih kartica se ne vraćaju. Zaposlenici zrakoplovne tvrtke ne idu u kontakt s putnicima. Služba za korisnike često gubi prtljagu. Zrakoplovni klijenti odlaze bez torbi i kovčega. Nekoliko dana moraju čekati svoje stvari.

U komentarima na zrakoplovnu tvrtku "Iberia" navodi se da stjuardese ne mare za putnike. Ako se putnici razboli u zraku, ignoriraju takve turiste. Njegu pacijenata pružaju drugi putnici. Hitna pomoć u zračnoj luci se također ne zove.

Udaljenost između sjedala je mala. Ljudi koji su iznad prosječnog rasta, lete vrlo neugodno. Hrana na brodu je neukusna. U čekaonicama zrakoplovne tvrtke je hladno.

nalazi

Rusi ne preporučuju Iberiju svojim kolegama i rodbini. Njihovo iskustvo u radu s ovim zrakoplovnim operatorom bilo je krajnje nesretno. Nedostaci zračnog prijevoznika:

• stare i prljave kabine zrakoplova;
• negostoljubivo osoblje;
• hrana bez okusa;
• kršenje prava putnika;
• otkazivanje letova;
• zbunjenost s prtljagom;
• nevrijedna poslovna klasa;
• neovlašteno povlačenje iz bankovnih kartica kupaca;
• Poteškoće u dobivanju naknade i povrata za neiskorištene karte.