Antena za radio u automobilu s rukama i postavljanjem

Instalirajte ga u auto-radio iz raznih razloga. To bi mogao biti budući zajednički put s prijateljima na odmoru u automobilima ili čak strast za prisluškivanjem tuđih razgovora u automobilu. Ali u osnovi takav uređaj je instaliran od strane taksista ili kamiona. Bez obzira na razlog, za pravilan rad uređaja mora biti instalirana antena za radio.

Takva instalacija na prvi pogled može izgledati jednostavno. Zapravo, postoji nekoliko nijansi koje treba uzeti u obzir pri odabiru, proizvodnji i ugradnji antene.

Vrste vanjskih primopredajnih uređaja

Za radio u automobilu postoje dvije vrste antena:

• u istoj razini:
• s magnetskom bazom.

Oni nisu bitno drugačiji. Glavna razlika je u tome što je utična antena za radio nepokretna, a magnetska baza se može ukloniti, može se ukloniti ili premjestiti na drugo mjesto.

Usmjerene antene

Iz naziva je jasno da su montirani na jednom mjestu. Stoga, prije nego što instalirate ovaj uređaj, morate pažljivo razmisliti gdje ga instalirati, kako ne bi ometali, a prijem je bio dobar. Također je potrebno uzeti u obzir činjenicu: antena za radio u automobilu mora biti pričvršćena na tijelo ležaja. Ako zanemarimo ovaj postulat i instaliramo ga, na primjer, na poklopac motora ili odbojnik, to jest na lažnu masu, učinkovitost uređaja se gubi za 30-40%. Neki vozači pokušavaju poboljšati takav sustav i pokušati gurnuti masu s dodatnim žicama u tijelo. Ali ipak željeni učinak na ovaj način nije postignut. Iako ponekad radi, ali je izuzetno rijetko. U pravilu, takva antena za walkie-talkie i dalje radi sasvim normalno, ali prijenos s takvim uređajem je vrlo loš.

Važan čimbenik u instalaciji bit će visina. Što je uređaj veći, učinkovitiji će biti njegov rad. Primjerice, ako montirate antenu u odbojnik automobila, udaljenost prijenosa i prijema se smanjuje za polovicu.

Optimalna ugradnja antene u sredini krova. Neki obrtnici tvrde da ga s jednakim uspjehom možete instalirati na nosač u kutu krova. No, postoje neke točke koje treba uzeti u obzir za brzu instalaciju. Ako je ugradnja radija potrebna samo za gradsku vožnju, tada se opcija montaže na nosač potpuno uklapa. To neće utjecati na rad uređaja zbog činjenice da grad neće stvoriti usmjereno djelovanje zbog dodatnih refleksija. Ako se ova jedinica instalira za duga putovanja autocestom, ugradnja antene za auto-radije u kutu krova bila bi neprikladna.

Instaliranje mortise antene

Instaliranjem antene u krov, potrebno je ojačati spoj s dodatnom metalnom pločom. To je prije svega potrebno za veću snagu veze.

Sam list i produžni svitak trebaju biti što je moguće dalje od svih okomitih metalnih ploha koje su paralelne s bazom antene. Minimalna udaljenost između njih bi trebala biti 50 cm. Ako zanemarimo ovaj faktor, uređaj neće raditi ispravno zbog visoke reaktivnosti prostora. Ova nijansa treba uzeti u obzir prilikom postavljanja antene za auto-radije, uključujući kamione.

Antene za magnetsku bazu

Antena s magnetskom bazom, ili, kako je ljudi zovu, "Magnitka", može se koristiti na bilo kojem automobilu. No, postoji nekoliko točaka koje treba poštivati ​​prilikom instalacije.

1. Za učinkovitiji rad i pravilno podešavanje, ovaj uređaj bi također trebao biti postavljen na tijelo ležaja.
2. Ni u kojem slučaju ne možete promijeniti duljinu kabela od antene. To će dovesti do nemogućnosti postavljanja ili utjecaja na propadanje instrumenta.
3. Ne preporučuje se uključivanje kabela u zavojnicu, već može negativno utjecati na rad uređaja. Ako je kabel duži nego što je potrebno, jednostavno ga morate lagano provesti kroz kabinu.
4. Položaj antene na krovu može biti proizvoljan. Ovaj pogled nije previše izbirljiv glede lokacije. Ali ako postoji potreba za demontažom uređaja, onda ga sljedeći put morate ponovno upotrijebiti i pokušajte staviti antenu na isto mjesto.

Antena za walkie talkie

Najjednostavnije rješenje za ovu vrstu nadogradnje automobila bilo bi kupiti antenu. Ali može se napraviti samostalno. Za to možete slijediti upute korak po korak.

1. Nabavite jednostavnu bičevu antenu s radija. To će zahtijevati samo temelj.
2. Kupi pletenje metalne igle za pletenje promjera 3-4 mm.
3. Napravite produžni svitak. Trebao bi biti na trnu 10 mm. Za pravilan rad potrebno je ispuhati 44 okretaja PEV 0,41 žice.
4. Zatim, treba lemiti krajeve zavojnice na mesingane čahure. To će osigurati dobar kontakt i stvoriti dodatnu strukturnu čvrstoću.
5. Nakon toga, igle moraju biti spojene na rukavima na svakom kraju. Važno je da su oba žbica jednake duljine.
6. Sljedeća je prilagodba KSV-metra i podešavanje žbica i zavojnica.
7. Zatim se antena izravno instalira za auto radio.
8. Otvorite strop.
9. Odvijte standardnu ​​antenu, odvrnite 2 vijka, izvadite ploču aktivnog pojačala i pažljivo je otpustite.
10. Na mjestu lemljenja 50-ohmskog koaksijalnog kabela. Važno je održavati red živom, masu masom.
11. Svi spojevi su zatvoreni.
12. Pokrenite koaksijalnu žicu ispod kućišta, prostirku i dovedite na radio.
13. Pričvrstite antenu na mjesto.

Ako su svi koraci algoritma učinjeni ispravno, onda se antena za voki-toki obavlja ručno. Možete prijeći na sljedeću postavku. No, prema mišljenju stručnjaka, ovo je prilično složen i osjetljiv proces. To je zbog mnogih aspekata: morate biti u stanju lagano lemiti, navijanje zavojnice također nije lako napraviti ispravno. Kao zaključak: domaći uređaj može se izraditi samo na dovoljno pripremljenom amateru. Inače, dobra antena za radio na ovaj način neće raditi.

Ugađanje antene

Ako je antena ispravno i ispravno instalirana, potrebno joj je samo malo podešavanje. No, mnogi vozači su skeptični prema ovom procesu, misleći da ovaj element komunikacijskog sustava nije osobito važan za rad cijelog uređaja. A oni su duboko u zabludi. Ne samo signal prijema, već i sam rad aparata ovisi o tome koliko je ispravno ugrađena antena za radio i uređaj je podešen. Štoviše, ako ste ispravno postavili radio, možete onemogućiti ne samo tranzistore izlaznog stupnja, već i uništiti sam uređaj.

Upute za postavljanje korak po korak

Ugađanje radio antene treba obaviti prema sljedećem algoritmu:

• Za ispravnu postavku morate imati uređaj kao što je SWR metar.
• Postupak podešavanja treba biti izvan strukture od metala, betona ili drva. Poželjno je da su stabla postavljena ne bliže od 15-20 m.
• Vrlo je poželjno zaustaviti automobil na čistoj, ravnoj i suhoj ravnini.
• Na postavke antene mogu utjecati i obližnja vozila s radio uređajima. Zatim morate instalirati mjerač SWR-a prema uputama, to jest, između samog radija i antene. U tom slučaju ne možete koristiti pojačalo.
• Mjerenja s uređajem trebaju biti izvršena na više različitih kanala i na različitim točkama. Preporučljivo je provesti ovaj postupak u različitim mrežama. To će vam omogućiti da vidite stvarnu sliku postavke.
• Sljedeći korak je vrlo važan: trebali biste pronaći minimalni pokazatelj CWS-a, idealno, pokazatelj bi trebao biti jednak 1, po mogućnosti napišite gdje se nalazi. Ako se nalazi na frekvenciji nižoj od specificirane, to znači da je potrebno skratiti antenu. Prema tome, ako je viši - trebate produljiti.
• Sljedeći korak je skraćivanje ili produljenje antene, ovisno o izvedbi SWR uređaja. Produžavanje ili skraćivanje je proces dodavanja ili, obratno, namotavanja iz odgovarajućeg svitka, a ne skraćivanja antene škarama.
• Nakon toga, opet, morate vidjeti izvedbu VSWR mjerača. Postupak se ponavlja sve dok se ne postigne željeni rezultat. Ponekad u nekim modelima nije moguće postići idealnu figuru, ali to nije zastrašujuće. Ako pokazatelj odstupa, primjerice, od 1,5, gubitak će biti jednak 5%. Voki-toki će normalno raditi čak i na eksponentu 3. Ako je u sustav ugrađeno pojačalo, potrebno je uzeti u obzir da minimalni pokazatelj ne smije prelaziti 2.

Ako su svi koraci algoritma ispravno dovršeni, antena za radio će savršeno poslužiti stroj.