Oklopni krstarica "Varyag": povijest, podvig, mjesto smrti

U povijesti rusko-japanskog rata, krstarica Varyag, koja je ušla u nejednaku bitku s mnogo nadmoćnijim neprijateljskim snagama, napisala je svoju herojsku stranicu. Njegov podvig, kao i podvig "korejski" ostat će zauvijek u srcima ljudi.

Ruski mornari podnijeli su nejednaku bitku s Japancima, nisu se predali neprijatelju, potopili svoj brod i ne spustili zastavu. Ova legendarna bitka sa šest brodova za krstarenje i osam razarača neprijatelja ostavila je neizbrisiv dojam ne samo u Rusiji nego iu inozemstvu. Danas ćemo govoriti o povijesti krstarice Varyag.

prapovijest

S obzirom na povijest krstarice "Varyag", preporučljivo je uputiti na događaje koji su prethodili. Rat Rusije i Japana (1904. - 1905.) vodio se između dvaju carstava radi kontrole nad teritorijama Mandžurije, Koreje i Žutog mora. Nakon duge pauze, to je postao prvi veliki vojni sukob u kojem je korišteno tako napredno oružje kao dalekometno topništvo, armadillos i razarači.

Pitanje Dalekog istoka u to vrijeme bilo je za Nikole II. Glavna prepreka dominaciji Rusa u ovoj regiji bio je Japan. Nikolaj je predvidio neizbježan sukob s njom i pripremio se za nju i sa diplomatske strane i iz vojske.

No u vladi još uvijek postoji nada da će se Japan, bojeći se Rusije, suzdržati od izravnog napada. No, noću 27. siječnja 1904., bez proglašenja rata, japanska mornarica neočekivano je napala rusku eskadrilu u Port Arthuru. Tu je bila pomorska baza koju je Rusija iznajmila iz Kine.

Kao rezultat toga, nekoliko najjačih brodova koji pripadaju ruskoj eskadrili nisu uspjeli, što je osiguralo slijetanje japanske vojske u Koreji u veljači bez ikakvih prepreka.

Stav u društvu

Vijest da je rat počeo nije nikoga ostavio ravnodušnim u Rusiji. U svojoj prvoj fazi patriotsko raspoloženje prevladalo je među ljudima, svijest o potrebi odbijanja agresora.

U glavnom gradu, kao iu drugim velikim gradovima, održane su nezapamćene demonstracije. Čak su se i ovom revoluciji pridružili mladi revolucionari, pjevajući himnu "Bog spasite cara!" Neki oporbeni krugovi u vrijeme rata odlučili su obustaviti svoje postupke i ne postavljati zahtjeve vladi.

Prije nego što se okrenemo pripovijedanju o podvigu krstarice "Varyag", govorimo o povijesti njezine izgradnje i karakteristikama.

Izgradnja i ispitivanje

Brod je položen 1898. i izgrađen u SAD-u, u Philadelphiji. Godine 1900. oklopna krstarica Varyag prebačena je u rusku ratnu mornaricu, a od 1901. bila je u službi. Brodovi ovog tipa raspoređeni su na prijelazu iz XIX-XX stoljeća. Zaštita njihovih mehanizama, kao i podrumi pištolja, bila je oklopljena paluba - ravna ili konveksna.

Ova paluba bila je strop trupa broda, smještena vodoravno u obliku palube oklopnih ploča. Namijenjen je zaštiti od bombi, granata, krhotina i krhotina koje padaju odozgo. Brodovi Varyag kao oklopna krstarica činili su najbrojniji dio krstaškog sastava većine pomorskih sila na prijelazu stoljeća.

Baza broda bila je Port Arthur. Iako su neki istraživači tvrdili da je imao neuspješno projektiranje kotlova i druge nedostatke koji su se dogodili tijekom gradnje, što je dovelo do značajnog smanjenja brzine, ispitivanja su pokazala drugačije. Tijekom pokusa provedenih 1903. godine, brod je razvio veliku brzinu gotovo jednaku brzini početnih ispitivanja. Kotlovi su također služili dugi niz godina na drugim brodovima.

Ratno stanje

Početkom veljače 1904. stigla su dva broda iz Rusije s diplomatskom misijom u luci Seoul, glavnom gradu Koreje. To su bili krstarica "Varyag" i "korejski", čamac.

Japanski admiral Uriu poslao je obavijest Rusima da su Japan i Rusija u ratu. Krstaricom je zapovijedao V.F. Rudnev, kapetan 1. ranga, a brodom kapetan drugog reda, GP Belyaev.

Admiral je zahtijevao da se Varyag povuče iz luke, inače će se bitka odvijati točno na cesti. Oba broda uklonjena su sidrima, nakon nekoliko minuta dali su borbeni alarm. Da bi probili blokadu japanskih, ruski mornari morali su proći kroz uski plovni put i izaći na otvoreno more.

Taj je zadatak bio gotovo nemoguć. Japanski kruzeri predali su ponudu za predaju pobjedniku. Ali Rusi su ignorirali taj signal. Neprijateljska eskadrila otvorila je vatru.

Žestoka bitka

Bitka krstarice "Varyag" s Japancima bila je žestoka. Unatoč uragan napad, koji je vodio sud, od kojih je jedan pripadao teškim, a ostalih pet - na svjetlo (i osam više), ruski časnici i mornari pucali na neprijatelja, položio rupe i ugasio požar. Zapovjednik krstarice Varyag, Rudnev, unatoč ranama i kontuziji, nije prestao voditi bitku.

Ignorirajući veliko razaranje i žestoku vatru, posada Varyaga nije zaustavila ciljanu vatru iz onog oružja koje je ostalo netaknuto. U isto vrijeme, "korejski" nije zaostajao za njim.

Kao što je navedeno u izvješću Rudnev, Rusi su potopili 1 razarač i oštetili 4 japanska krstarica. Gubici posade Varyaga u bitci bili su sljedeći:

• Ubijeno je: policajci - 1 osoba, mornari - 30.
• Među onima koji su bili ranjeni ili napadnuti, policajci - 6, mornari - 85.
• Oko 100 osoba je lakše ozlijeđeno.

Kritična šteta koju je nanijela krstarica Varyag natjerala ga je da se vrati u zaljev za sat vremena. Nakon ozbiljnosti štete, oružje i oprema koja je ostala nakon bitke uništena je, ako je moguće. Brod je bio poplavljen u zaljevu. "Korejski" nije pretrpio ljudske gubitke, ali ga je posada razbila.

Zatim ćemo pobliže pogledati kako se ta bitka odigrala, što je dovelo do smrti krstarice Varyag.

Bitka za Chemulpo, početak

Na raciji u blizini korejskog grada Chemulpa (sada Incheon) bili su brodovi Talijana, Britanaca, Korejana, a također i Rusa - "Varyag" i "Koreyets". Japanska krstarica Chiyoda bila je tamo vezana. Posljednji 7. veljače, noću, povukao se iz racije bez uključivanja identifikacijskih svjetala i otišao na otvoreno more.

Oko 16 sati, 8. veljače, Korenetci, koji su izašli iz zaljeva, susreli su se s japanskom eskadrilom u kojoj je bilo 8 razarača i 7 krstaša.

Jedan od krstarica, nazvan "Asama", blokirao je put našeg čamca. U ovom slučaju, razarači su u njega pustili 3 torpeda, od kojih su 2 proletjela, a treći potonuo nekoliko metara od strane ruskog broda. Kapetan Belyaev dobio je zapovijed da ode u neutralnu luku i sakrije se u Chemulpo.

Razvoj događaja

Proučavajući povijest krstarice "Varyag", dajemo detaljnu sliku događaja 9. veljače po satu:

• 7.30. Kao što je već spomenuto, zapovjednik japanske eskadrile Uriu šalje telegram brodovima u zaljevu o ratnom stanju između Rusa i Japanaca, gdje se navodi da će neutralni zaljev morati napasti u 16 sati, ako se Rusi ne pojave na otvorenom moru do 12 sati.
• 9.30. Rudnev, koji se nalazio na brodu Talbot, postao je svjestan telegrama. Ovdje se održava kratki sastanak i odlučeno je da, nakon napuštanja zaljeva, daju bitku Japancima.
• 11.20. "Korejski" i "Varyag" idu na more. U isto vrijeme, na brodovima stranih sila, koje su promatrale neutralnost, njihovi su timovi bili poredani, koji su dočekali Ruse, koji su trebali umrijeti uz povike "Ura!".
• 11.30. Japanske krstarice bile su smještene u blizini otoka Richie, pokrivajući ispuste, a slijedili su ih razarači. "Chiyoda" i "Asama" pokrenuli su pokret prema Rusima, a slijede ga "Niitaka" i "Naniwa". Uriu je predložio Rusu da se preda i bio je odbijen.
• 11.47. Zbog preciznih udaraca Japanaca na Varyag, paluba gori, ali se može ugasiti. Oštećeni dio oružja je ranjen i mrtav. Rudnev je bio ozlijeđen i teško ranjen u leđa. U redovima ostaje upravljanje Snigirev.
• 12.05. Na "Varyag" oštećenim upravljačkim mehanizmima. Odlučuje se predati puni leđa, bez zaustavljanja vatre na neprijateljskim brodovima. Asamina toranj za hranu i most bili su neispravni i počeli su popravci. Dva krstarica su oštetila oružje, poplavila 1 razarač. Japanci su ubili 30 ljudi.
• 12.20. "Varyag" dvije rupe. Odlučeno je vratiti se u zaljev Chemulpo, kako bi se popravila šteta i nastavila bitka.
• 12.45. Nada za ispravljanje većine brodskih oružja nije opravdana.
• 18.05. Po odluci tima i kapetana, ruski je krstaš Varyag bio potopljen. Čamac, koji je bio oštećen eksplozijama, također je bio poplavljen.

Izvješće kapetana Rudnova

Čini se da će biti zanimljivo upoznati se sa sadržajem izvatka iz izvješća o Rudnuvu, čije je značenje sljedeće:

• Prvi metak napravljen je od krstarice "Asama" iz 8-inčnog pištolja. Uslijedila je vatra cijele eskadrile.
• Nakon podešavanja, otvorili su vatru na "Asam" s udaljenosti jednake 45 kabela. Jedna od prvih japanskih školjki uništila je gornji most i zapalila u kabini navigatora. Istodobno su ubijeni časnik daljinskog upravljača, grof Nirod, brodovlasnik, kao i ostali tragači s raspona 1. postaje. Nakon bitke pronašli su ruku grofa koji je držao daljinomjer.
• Nakon što su pregledali krstaricu Varyag, pazeći da je nemoguće ući u bitku, odlučili su ga potopiti na sastanak časnika. Preostali tim i ranjenici dovedeni su na strane brodove, koji su na zahtjev za to izrazili punu suglasnost.
• Japanci su pretrpjeli velike ljudske gubitke, bilo je nesreća na brodovima. Esama je posebno teško oštećena, koja je išla u pristanište. Krstarica "Takachiho" također je patila od rupe. Uzeo je 200 ranjenika, ali na putu do Saseba on je rasprsnuo mrlje, pregrade su se slomile, a on je potonuo u more, dok je razarač - u borbi.

U zaključku, kapetan je smatrao da je njegova dužnost izvijestiti da su brodovi pomorskog odreda, koji su mu povjereni, iscrpili sva moguća sredstva za proboj, spriječili Japance da dobiju pobjedu, izazvali neprijatelja s velikim gubicima, održavajući čast ruske zastave dostojanstveno. Stoga je zatražio nagradu tima za hrabro izvršavanje dužnosti i nesebičnu hrabrost koja se pokazala u isto vrijeme.

renderiranje počasti

Nakon bitke ruskih mornara uzeo stranih brodova. Od njih je preuzeta obveza da neće sudjelovati u daljnjim neprijateljstvima. Preko neutralnih luka mornari su se vratili u Rusiju.

U travnju 1904. posade su stigle u St. Petersburg. Car Nicholas II dočekao je mornare. Svi su pozvani u palaču na gala večeru. Posebno za ovaj događaj pripremili smo posuđe, koje se potom predaje mornarima. I kralj im je dao osobnu stražu.

Bitka za Chemulpo jasno je pokazala čuda herojstva ljudi sposobnih za neizbježnu smrt kako bi sačuvali čast i dostojanstvo.

U čast ovog hrabrog i istodobno očajničkog koraka ruski su mornari uspostavili posebnu medalju. Podvig mornara tijekom godina nije zaboravljen. Tako je 1954. godine, na 50. obljetnicu bitke na Chemulpou, N. Kuznetsov, zapovjednik pomorskih snaga Sovjetskog Saveza, dodijelio 15 svojih veterana medaljama "Za hrabrost".

Godine 1992, zapovjednik krstarice Rudnev podignut je spomenik u selu Savine, koji se nalazi u Zaokskom okrugu Tulske regije. Tamo je bio pokopan 1913. 1997. godine u gradu Vladivostoku podignut je spomenik herojskom krstarici Varyag.

Godine 2009., nakon što su dugi pregovori s predstavnicima Koreje uspješno okončani, relikvije povezane s podvigom dvaju ruskih brodova isporučene su u Rusiju. Prethodno su bili pohranjeni u Icheonu, u muzejskim spremištima. Gradonačelnik Icheona, u nazočnosti Dmitrija Medvedeva, koji je tada bio predsjednik Ruske Federacije, predao je našim diplomatima (nos-zastavu) krstaricu Varyag. Ta svečana ceremonija održana je u glavnom gradu Južne Koreje, u ruskoj ambasadi.

Govor Nikole II, naslovljen na heroje Chemulpa

Car Nicholas II održao je srdačan govor u čast heroja u Zimskom dvoru. Posebno je navedeno sljedeće:

• Nazvao je "braću" mornara, izjavljujući kako je sretan što ih vraćaju u domovinu i zdravi. Istaknuo je da su oni, prolivši krv, počinili djelo dostojno podviga naših predaka, očeva i djedova. Unesena je nova herojska stranica Povijest ruske flote, ostavljajući joj zauvijek imena "Varyag" i "Korean". Njihov podvig će postati besmrtan.
• Nicholas je izrazio uvjerenje da će svaki od heroja do kraja njegove službe biti dostojan primljene nagrade. Također je naglasio da svi stanovnici Rusije čitaju o podvigu koji je ostvario Chemulpo, s poštovanjem i ljubavlju. Kralj je srdačno zahvalio mornarima na očuvanju časti zastave sv. Andrije, kao i dostojanstva Velike i Svete Rusije. Podigao je čašu za buduće pobjede slavne flote i za zdravlje heroja.

Sudbina broda

Godine 1905, japanski krstarica Varyag podigla se s dna zaljeva i koristila ga za potrebe obuke, nazivajući brod "Soy". U razdoblju Prvog svjetskog rata Japan i Rusija bili su saveznici. Godine 1916. brod je otkupljen i uklopljen u mornaricu Ruskog carstva pod prethodnim imenom.

Godine 1917. "Varyag" je otišao u Veliku Britaniju na popravak. Tamo su ga Britanci zaplijenili, jer novoformirana sovjetska vlada nije platila popravke. Nakon toga, brod je prodan u Njemačku za otpad. Tijekom vuče, pao je u oluju i potonuo uz obalu Irskog mora.

U 2003, uspio pronaći mjesto smrti krstarice "Varyag". Uz nju, na obali, 2006. godine postavljena je spomen-ploča. Godine 2007. osnovali su fond za potporu mornarici, dajući mu naziv "Cruiser Varyag". Jedan od njegovih ciljeva bio je prikupiti sredstva potrebna za izgradnju i ugradnju spomenika u Škotskoj posvećenog legendarnom brodu. Takav spomenik otvoren je u gradu Lendeftu 2007. godine.

Naš ponosni "Varyag" se ne predaje neprijatelju.

Ova poznata pjesma posvećena je djelovanju rusko-japanskog rata (1904-1905), koji je postao najpoznatiji, opisao je podvig Varyaga i Korejaca, koji su ušli u nejednaku bitku u zaljevu Chemulpo s snagama japanske eskadrile koje su im bile daleko superiornije.

Tekst ove pjesme napisao je 1904. austrijski pjesnik i pisac Rudolf Greinz, koji je bio jako impresioniran podvigom ruskih mornara. Najprije je u jednom od časopisa objavljena pjesma "Varyag", a ubrzo nakon toga i nekoliko njegovih ruskih prijevoda.

Najuspješniji je bio prijevod E. Studenta. Glazbu je postavio glazbenik AS Turischev. Po prvi put pjesma je izvedena na prijemu u Zimskom dvoru, koji je opisan gore.

Postoji još jedna pjesma posvećena legendarnom krstašu - "Hladni valovi prskaju". U novinama "Rus" 16 dana nakon što su poplavljeni "Varyag" i "Koreyets", pjesmu je postavio J. Repninsky, glazba za koju su kasnije napisali Benevsky V.D. i Bogoroditsky FN. ime koje su ljudi dali je "korejski".