Audi R8 v10: fotografije, specifikacije, godina proizvodnje i značajke automobila

Audi R8 V10 je sportski automobil s pogonom na sva četiri kotača koji je njemačka tvrtka Audi proizvodila od 2007. do danas. No, prvi put je automobil vidio svjetlost 2006. godine na sajmu automobila u Parizu. Audi R8 V10 ne proizvodi se u glavnoj proizvodnoj hali, nego u tvornici Audi Sport. Tijekom proizvodnje izdano je dvije generacije vozila.

Povijest modela

Tijekom 11 godina proizvodnje proizvedene su dvije generacije modela Audi R8. Prva od tih verzija su verzije s V8 i V8 motorima Spyder, V10, V10 Spyder i V10 Plus, kao i model s prefiksom GT i GT Spider.

Drugu generaciju nadopunili su dva nova modela - RWS i E-Tron, koji su imali električni motor. Električni model bio je prilično snažan, ubrzao se do 100 km / h za 3,9 sekundi, a imao je i maksimalnu brzinu od 250 km / h.

Verzija RWS-a s pogonom na stražnje kotače izdana je u 1000 primjeraka. Ovaj model ima V10 motor kapaciteta 540 konjskih snaga, ubrzanje od 0 do 100 km / h je samo 3,7 sekunde.

Tehničke specifikacije

Specifikacije Audi R8 V10 predstavljene su u verziji s kapacitetom motora od 540 KS.

pregled

Govoreći o proizvodnji automobila, vrijedi reći da se serijski proizvedeni automobili proizvode u velikim količinama i ne koštaju toliko. Još jedna stvar su sportski automobili, na primjer, Audi R8 V10. Daleko od njih vozili su svi vozači, a materijali za proizvodnju su mnogo skuplji, jer se većina brzog prometa sastoji od aluminija i ugljika. Mnogi vlasnici automobila tvrde da je Audi R8 trenutno najnapredniji automobil.

U dvije tisuće godina, lideri u proizvodnji sportskih automobila bili su Porsche, Ferrari i Lamborghini. Ali 2007. godine, tvrtka Audi, koja je izdala svoj sportski automobil R8, pridružila se njihovim redovima. U početku je automobil bio opremljen V8 motorom, ali je ubrzo dobio obnovljeni V10 motor. Također u nekoliko godina, izdane su verzije V10 Plus i V10 GT. Novi model došao je u javnost "s praskom" zbog svoje udobnosti, dinamike, rukovanja i funkcionalnosti.

Nakon puštanja Audi R8 počeo je pobjeđivati ​​u svim utrkama, čak iu 24 sata. Za 2017. automobil je proizveden u dvije verzije - standardnoj i plus verziji, koja je snažnija od uobičajene za 70 konjskih snaga.

Unatoč malim dimenzijama, udobno je sjediti unutra i za velike putnike. Također je predviđeno povećanje prtljažnog prostora. Sada, pored prednjeg prtljažnika, automobil ima odjeljak za duge predmete, koji se nalazi iza naslona za glavu.

R8 počinje s uređaja na kolu upravljača, na kojem se nalaze tipke za promjenu stupnja prijenosa, volumen ispuha i multimedijske kontrole. Za "plus" inačicu pruža takve načine kao što su "Asphalt", "Rain" i "Snow".

Ovaj automobil je pogodan za vožnju po stazi, cesti i gradu. No, vrijedi se sjetiti da je potrošnja goriva pri vožnji kroz grad mnogo puta veća nego na autocesti.

Analogi ovog automobila je "Lamborghini Hurakan", koji je nešto manji u dužini i uži unutar, ali moćniji.

Audi R8 V10 Plus

Ovaj model je vrhunska verzija modela R8. Ima aluminijsko tijelo s elementima od ugljika. Zbog toga je težina automobila 1455 kilograma.

Prijenos - robotiziran sa sedam brzina. Također, proizvođači su predvidjeli da se ovaj automobil mora kretati u prometnom gradu, pa su dodali sustav za isključivanje dijela cilindara, čime se štedi potrošnja goriva, ali i smanjuje snaga automobila.

Značajke Audi R8 V10: kapacitet motora od 5200 cm ³ ima snagu od 620 konjskih snaga. "Plus" verzija R8 ubrzava do 100 km / h za samo 3,2 sekunde, a do 200 km / h za 10 sekundi. Uz korištenje čip tuning sportski automobil može ubrzati do 330 km / h.

Vožnja takvog aerodinamičnog automobila je zadovoljstvo. Bez obzira na brzinu automobila, on savršeno ulazi i izlazi iz uglova.

Izgled automobila - savršenstvo dizajnerskih ideja. Izvana za 11 godina, automobil se nije dramatično promijenio. To je znak savršenog dizajna stroja. Optika u modelu 2017. izgleda vrlo agresivno, LED kadriranje naglašava izgled automobila. Rešetka hladnjaka pokazuje da je ovo vozilo proizvelo Audi, jer su slične velike rešetke postavljene na gotovo sve nove modele tvrtke. Ulazni otvori za zrak na bočnim stranama nalaze se ispod prednje optike, podijeljeni u dva dijela. Također ističu se veliki kotači koji se savršeno uklapaju u vanjski izgled automobila.

Audi R8 V10 Spyder

Model R8 s prefiksom "Spider" - Audijev premium kabriolet. Motor - V10, zvuk je nevjerojatan. Za razliku od drugih modela, Spider ima motor s prirodnim usisavanjem. Njegova zapremina je 5200 cm ³ , snaga - 540 KS. Ako se automobil ne koristi do punog kapaciteta, sustav isključuje jedan red cilindara.

Kabriolet teži sto funti više od uobičajene verzije. Ali čak i takva masa ne ometa ubrzanje od 0 do 100 km / h za 3,6 sekundi. Ali to nije glavni plus. Uostalom, čak i kada skretanje, automobil rješava bez prigovora, tiho ulazi i izlazi.

Pretvarač s pogonom na četiri kotača, ali više snage je koncentriran na stražnjoj osovini, što vam omogućuje da klizite u stranu, kao na automobilu s pogonom na stražnje kotače.

Za potpuni uvid u snagu ovog sportskog automobila, vrijedi se voziti s zatvorenim krovom, ali nije uzalud tvrtka koja je kreirala ovu verziju za vožnju bez nje. Otvaranje krova automobila traje oko 20 sekundi, možete otvoriti u pokretu brzinom ne više od 15 km / h.

Prosječna cijena za Audi R8 V10 Spyder je 180.000 eura (14.2 milijuna rubalja). Analog ovog automobila je Porsche 911 Turbo, koji košta od 190.000 eura (15.000.000 rubalja).

Recenzije

Tvrtka koja proizvodi R8 ne treba uvod. Audi R8 V10 vrijedi novac. Vrlo snažan automobil s ogromnom potrošnjom goriva na 100 kilometara: u prosjeku oko 15 litara. Mnogi vlasnici ovog automobila tvrde da ima mnogo više pluseva nego minusa. Ali ipak.

Pros:

• jedan od najboljih izbora sportskog automobila za početnike;
• komfor
• izolacija od buke i vibracija;
• kvalitetna montaža i pouzdanost;
• vanjski i unutarnji dizajn;
• snaga i funkcionalnost.

Nedostaci uključuju činjenicu da je Audi R8 V10 prilično skup u usporedbi s drugim automobilima, kao i njegovo održavanje. Također, prilikom prijevoza u velikom gradu bit će teško osloboditi puni potencijal sportskog automobila. Da, i pun spremnik se rastopi za nekoliko kilometara.

zaključak

Kada kupujete Audi R8 V10 2017, trebali biste razumjeti da ga možete koristiti samo 100 posto na stazi ili stazi. Naravno, moguće je voziti iu gradu, ali se potrošnja goriva povećava za desetak litara. Apsolutno će se svi okrenuti oko takvog automobila, jer je dizajn sportskog automobila vrlo atraktivan, zahvaljujući dizajnerima Audija.