Autobuffers: recenzije vlasnika automobila

Većina glatkoće stroja ovisi o tome koliko dobro funkcioniraju dijelovi odgovorni za to. Mnogi ljudi pokušavaju produžiti vijek trajanja opruga vozila postavljanjem autobacina. U čemu je suština njihovog funkcioniranja? Tko bi ih trebao dobiti? Kako odabrati avtobafer za vaš automobil? Više o svemu ovome reći će ovaj članak.

svojstvo

Iako se dotični proizvod na teritoriju Ruske Federacije pojavio relativno kratkom vremenu, mnogi korisnici su već uspjeli procijeniti autobuffer-ove i ostaviti povratne informacije o svojim dojmovima o njegovoj upotrebi. Također, ti se proizvodi nazivaju puferi za jastuke ili razmaknice među okretima. Kako izgledaju? U biti, ovo je specijalizirana brtva koja se mora pravilno postaviti između dva zavoja opruge.

materijal

Mnogi su zainteresirani od čega su zapravo napravljeni TTC autobufferi? Recenzije na poseban način razlikuju ovog proizvođača. A glavni materijal je proziran uretan. Njegova posebna fizikalna svojstva (naime, nevjerojatna elastičnost) omogućuju mu da uspješno apsorbira sve vibracije, vibracije ili udarce koji se javljaju tijekom rada ovjesa.

Drugi proizvođači nastoje dodatno poboljšati funkcioniranje svojih proizvoda, te stoga koriste skuplje materijale, primjerice sintetičku gumu. Naravno, to čini autobuffers mnogo skuplje. Pregledi cijena takvih proizvoda pokazuje da je skup gore navedenih materijala koštati vozača ne manje od sedam tisuća rubalja. Zašto neki ljudi radije plaćaju više, samo da bi dobili autobuffer od sintetičke gume? To je zbog jedinstvenih fizičkih svojstava ovog materijala. On je nevjerojatno sposoban vratiti svoju geometriju. Čak iu slučaju da se vozite u prilično veliku jamu, ovaj detalj savršeno će razraditi udarac (to jest, uspješno će apsorbirati gotovo svu svoju energiju). Također pridonosi ne previše skupljanja automobila kada je potpuno napunjen.

Neki radije ne troše previše na autobuffer. Pregledi vlasnika pokazuju da se mnogi odlučuju za mnogo jeftinije dijelove. Takvi amortizirajući jastuci, u pravilu, izrađeni su na bazi obične gume. Posljedično, ovi autobufferi postižu svoju funkciju mnogo lošije pri vožnji na neravnim cestama. Naravno, ne može se reći da guma izvrsno radi sa svojom ulogom, a ne možete je nazvati elastičnom. Trebam li instalirati takve autobuftere? Recenzije potvrđuju da ih vozači ne preporučuju. Istovremeno, uretanski proizvodi su mnogo kvalitetniji i neće izgubiti svojstva čak i pri ekstremnim temperaturama.

vrste

Da bi se napravio pravi izbor, važno je istražiti recenzije. Avtobaferov razlikovati nekoliko vrsta na temelju promjera zavojnice i veličine. Svaki od postojećih modela označen je posebnom oznakom. Obično se za to koriste latinska slova. Udaljenost od zavojnice do zavojnice može varirati između 1,3 i 6,8 centimetara. Promjer proljeća može biti od dvanaest i pol do osamnaest centimetara. Budite pažljivi! Prije kupnje, važno je pažljivo izmjeriti sve gore navedene pokazatelje, ako želite, na primjer, to je Kia Rio autobuffers. Recenzije naglašavaju da ne postoji jedan univerzalni model. Svaka je namijenjena za uporabu u određenim pokazateljima. Ako vam je još uvijek teško odabrati autobuffer posebno za vaš model, recenzije na Kia Rio, primjerice, drugi ljubitelji automobila pomoći će vam da se ne varate s izborom odgovarajućeg dijela.

Za što je?

Što je tako korisna instalacija avtobaferov? Recenzije pokazuju da ovaj uređaj čini kretanje mnogo sigurnijim i značajno poboljšava udobnost tijekom vožnje. Sada automobil postaje mnogo lakši za vožnju, više ne proklizava tijekom skretanja, a nema kočenja u vrijeme kočenja.

Proizvođači izjavljuju da je glavna svrha ugradnje razmatranog elementa naglo smanjenje troškova popravka ovjesa. Oni koji su već napustili recenzije (koji su stavili autobuffer-ove) primijetili su da se uređaj ispostavlja na lošim cestama. Kada se ovaj dio postavi između svitaka opruge, značajno smanjuje razinu opterećenja na njih, kao i na tihe blokove i amortizere. Koji je razlog? Značajan postotak udaraca je pufer jastuka i apsorbira. Tako se povećava opći resurs drugih detalja.

Mogu li sam instalirati?

Kao što recenzije pokazuju, avtobaferov danas instalirati dosta. U tom smislu, neki ljudi imaju pitanje: je li to moguće samostalno ili u svakom slučaju morati potražiti pomoć stručnjaka? Kako se ispostavilo u praksi, neće vam biti potrebni nikakvi specijalizirani alati i profesionalne vještine. Korisna je samo najobičnija utičnica. Koji je slijed radnji?

• Stavite automobil na ručnu kočnicu (morate potpuno objesiti bilo koji od kotača, ponekad je pametnije da ga uopće uklonite).
• Očistite zavojnice opruge.
• Stavite dio u utore opruge (samo u trenutku kada je potpuno ispružen).
• Potpuno osigurajte autobuffer pomoću specijalnih steznih stezaljki (plastičnih).

Stvarčice

Koje su prednosti razmatranih detalja? Mnogi smatraju da je instalacija avtobafera najisplativija opcija tuning suspenzija. To će pomoći u otklanjanju nedostataka u upravljanju, koji nastaju zbog opuštenih opruga, ne dopuštajući zavojima da se međusobno udaraju.

Između ostalog, mnogo je bolje kontrolirati. Sada nećete imati nikakvih problema prilikom vožnje kroz jame, tračnice (ne samo tramvaje, nego i željeznicu), kao i brzinu. Kočenje sada također neće biti opasan trenutak za vozača i putnike.

Automobil više neće biti doveden na stranu ili na nadolazeću traku pri skretanju. Stroj neće izaći iz okvira zadanog radijusa. Također, nema opasnosti od prevrtanja ako se odlučite oštro okrenuti ili se okrenuti u velikoj mjeri. Međutim, da bi se zaštitili u tom pogledu, također je važno imati i popravljive amortizere.

Kako mogu odrediti trošenje amortizera?

I zašto uopće to radiš? U krajnjoj liniji, ako su amortizeri neispravni, neće biti koristi od ugradnje odbojnika. Ali nitko ne želi trošiti novac. Zato je važno i prije kupnje pažljivo pregledati ovjesne nosače i amortizere izravno. Da biste to učinili, nije ih potrebno rastavljati. Okrećite automobil dovoljno gore i dolje i promatrajte kako se dobro nosi s vibracijama. Kad bi samo jedna ili dvije vibracije bile dovoljne da bi se automobil vratio u mirni položaj, to znači da su police netaknute. U istom slučaju, ako stroj i dalje oscilira, to ukazuje na prisutnost problema. Amortizeri se mogu provjeravati vanjskim pregledom (provjerom ima li curenja), kao i izravno u pokretu (prisutnost karakterističnih udaraca u kotaču ukazuje na to da je polica, najvjerojatnije, već stigla). Tek nakon temeljite provjere možete nastaviti s odabirom dijela i odlučiti koje ćete kupiti: gumeni, uretanski, gumeni ili silikonski automatski odbojnik. Recenzije preporučuju da se ovaj problem shvati ozbiljno. Takav pristup osigurat će vašu sigurnost u budućnosti.

Što je životni vijek?

Životni vijek jastučića tampona izravno ovisi o materijalu iz kojeg su napravljeni. U pravilu može varirati od dvije do sedam godina. Recenzije na avtoobaferah izvješće da je najviše dugo će vam poslužiti gume i njihove nešto manje skupo uretana kolegama. Ne žurite kupiti prvu opciju koja vam odgovara. Važno je osigurati da proizvođač nije dodao nepotrebne komponente proizvodu. To bi moglo smanjiti pozitivan učinak ugradnje autobafera.

kontra

Koje su očite mane avtobafera? Glavni nedostatak se naziva previsok trošak. Na primjer, najjeftiniji od postojećih setova će vas koštati najmanje jedan i pol tisuća rubalja. Neki nisu zadovoljni razinom krutosti ovjesa. Nedovoljno je za uspješno savladavanje udaraca i jama. Često je to zbog činjenice da je proizvod u cjelini apsolutno loša kvaliteta.

Kako odabrati?

Koliko će autobender raditi i kako će utjecati na brzinu kretanja ovisi o tome koliko je dobro napravljen.

Danas se proizvodi mnogo krivotvorina. Obratite pozornost na boju. Najkvalitetniji automatski strojevi uvijek su transparentni. Njihovo bojenje upućuje na ideju nepravednog proizvođača. Pokušajte odmah provjeriti njihovu elastičnost. Uostalom, kvaliteta rada dijela ovisit će o tome u većoj mjeri. Važno je ne ignorirati oštar miris koji dolazi iz proizvoda. Ovo je također loš znak.

Ako je proizvod loše kvalitete, neće trajati dugo. Dobri proizvođači uvijek su spremni dati jamstvo za svoju robu. Ako ova usluga nije pružena, trebala bi vas upozoriti.

Pozitivne recenzije

Pozitivne povratne informacije obično su ostavljene onima koji su stekli kvalitetne autobuffer-e (uretan ili gumu). Oni nam kažu da je kretanje doista postalo mnogo mekše, da je valjanje postalo znatno manje, a prepreke na cesti (na primjer, brzinske udarce) lako se i lako prevladaju, put kočenja postaje kraći, automobil postaje tiši i stabilniji. Međutim, sve se to može postići samo pod uvjetom da su autobufferi ispravno odabrani, uzimajući u obzir sve značajke ovog modela automobila, te da su prilagođeni željenoj veličini.

Negativne recenzije

U posljednje vrijeme sve se češće javljaju negativni odgovori. Mnogi su skloni misliti da je uređaj stvoren isključivo kako bi prisilio vozače da potroše još više novca na svoje vozilo, jer su neki dijelovi izgubili svoj oblik, a time i njihova korisna svojstva, tek nakon nekoliko mjeseci redovitog prometa. Često sami mehaničari obeshrabruju svoje klijente da nešto dodaju izvorima. Oni to motiviraju rekavši da bi autobufferi trebali biti tvornički ugrađeni na automobile od strane samih proizvođača. Kako to ne čine, je li moguće govoriti o korisnosti autobafera?

Oni koji se još odluče instalirati ovu stavku i štoviše štede na njoj, često su razočarani. Često izjavljuju da nisu osjetili nikakvu razliku. Sjetite se da govorimo o jeftinim modelima koji nisu napravljeni od uretana. Na primjer, neki su instalirali takve autobuffers na "Solaris". Recenzije su izvijestile da je jedina značajna prednost bila činjenica da se sada automobil puno manje troši kada je u potpunosti napunjen.

Pregledi stručnjaka

Stručnjaci smatraju da je uretan najpogodniji materijal za ovu vrstu dijela. Budući da ima poznatu razinu mekoće i stvarno može osigurati očekivani učinak od instalacije dotičnog uređaja. Što se ne može reći o gumi. Dakle, ako ste ipak odlučili kupiti autobuffer-e, ne pokušavajte ih uštedjeti, tako da ne morate plaćati dva puta.

Osim toga, same su opruge proizvođač pažljivo razvile pod jasno definiranim uvjetima uporabe. Ugradnja odbojnog jastuka je stoga razumna samo kada ove opruge počnu padati. Što ovo daje? Autobender u ovom slučaju postaje pristupačan način za vraćanje krutosti opruge. Međutim, njihov trošak nije toliko visok da ih se ne može u potpunosti zamijeniti u slučaju bilo kakvih ozbiljnih problema.

Glavna specifičnost funkcioniranja automobilske proljeća je njezina svojstva za rad kao jedinstveni organizam. Kada ugradite odstojnik, bez obzira iz kojeg je materijala napravljen, jedan od okreta neizbježno prestaje normalno raditi. Što to vodi? Opterećenje nakon nekog vremena će biti raspoređeno vrlo neravnomjerno. To će značajno povećati pritisak ne samo na oprugu, već i na cijeloj zdjeli u cjelini.

Također, neki su zainteresirani za ono što je branda bolje odabrati? Uostalom, dobro poznati korejski brand TTS ima dostojnog konkurenta - AMT, autobuffers (recenzije koje to stalno bilježe) što uopće nije lošije u smislu kvalitete. Kako odabrati? Najbolje je saznati ima li dobavljač potreban dio za vaš model (na primjer, postoje li autobufferi na "Solarisu"). Recenzije obavijesti da se uređaj za određeni automobil često može kupiti samo od jednog od tih proizvođača. Ako je stavka dostupna za oboje, usredotočite se na materijal i troškove.

Rezultat

Bez obzira na to hoće li autobender moći iskoristiti vaš automobil, možete odlučiti na temelju gore navedenih informacija. Važno je posvetiti dovoljno vremena i pozornosti izboru pufera za jastuke i značajkama njegove ispravne instalacije. Tada će ovaj uređaj moći riješiti mnoge probleme za vas.