Lamborghini Egoista je luksuzni hypercar, po cijeni od tri milijuna dolara, koji je svojim izgledom i unutarnjim uređenjem više nalikovao svemirskom brodu nego automobilu. Model je svima privlačan, ali najzanimljivija stvar u tome je ideja. Ova hiperkarca u potpunosti opravdava svoje "sebično" ime. Uostalom, on je samac.
Razvoj Lamborghini Egoista bio je Walter Maria de Silva - voditelj dizajnerskog tima. Nakon predstavljanja koncepta, stručnjak je rekao da je bio inspiriran stvoriti takvu beskompromisnu sliku zrakoplovne teme i Apache helikoptera američkog ratnog zrakoplovstva.
Naravno, u slici ovog modela može se pratiti dosta generičkih značajki Lamborghinija. No, postoji mnogo neobičnih značajki. Uzmite, na primjer, neuobičajenu rasvjetnu opremu, netipične oblike tijela, snažan stražnji i "prostorni" prednji dio. Međutim, čak i ne morate komentirati svoj izgled, samo trebate pogledati fotografije koje ste dobili.
U Lamborghini Egoisti postoji mnogo zanimljivih detalja koji nisu samo vizualno atraktivni, nego i funkcionalni. Na primjer, raspršuju se pri velikim brzinama, zbog čega se povećava potiskivanje stražnjih kotača na površinu ceste.
Kućište, izrađeno od laganog ugljičnog vlakna, dobilo je aerodinamičnu elegantnu karoseriju s prednjim razdjelnikom, stražnjim 4-rebnim difuzorom, podesivim spojlerom i velikim bočnim rubovima. Usput, jedan od izvora kaže da je ovaj model izgrađen na Gallardo platformi. Dakle, imaju identične dimenzije.
Usput, možete ući u Lamborghini Egoista hypercar, fotografiju koja je navedena u članku, može se otvoriti samo uklanjanjem kapice, izrađene od narančastog antirefleksnog stakla. Ova odluka je opet referenca na zrakoplovni subjekt. U terminologiji, ova kapa se naziva lanterna.
Salon hypercar Lamborghini Egoista zaslužuje posebnu pozornost. Ovo je primjer savršeno organiziranog automobilskog prostora. Sve je osmišljeno i ergonomski, nema dodatnih detalja, svaka kontrola se nalazi tamo gdje i pripada.
Vizualno, unutrašnji prostor nalikuje kokpitu borbenog aviona. Prije svega, pažnja je usmjerena na višenamjenski upravljač koji izgleda kao volan. Nešto iznad možete vidjeti prozirni zaslon, koji prikazuje trenutne podatke o ugrađenom računalu - izgleda kao oponašanje vida.
Posebna pohvala zaslužuje stolicu. Jednom u njemu, osoba ga ne želi napustiti. Vrlo je udoban i mekan, dizajn je sličan sjedalima koja su instalirana na vojnim helikopterima za pilote. Izražena bočna i lumbalna potpora može se vidjeti golim okom, kao i aktivni naslon za glavu.
Općenito, salon je impresivan. Također je vrijedno spomenuti da je kabina u potpunosti izrađena od aluminija i karbonskih vlakana. Kreatori kažu da je to kapsula za spašavanje koja pouzdano štiti i izolira vozača od vanjskih podražaja.
Lamborghini Egoista specifikacije su vrlo moćne. Ispod haube ovog koncepta nalazi se 10-cilindrični 5-litreni motor V-oblika, koji je svima poznat po Gallardo modelu. To je samo snaga jedinice bila prisiljena do 600 "konja", što je poboljšalo dinamičke performanse. Motor se, naravno, kontrolira robotskim "automatskim" korakom od 7 koraka.
Maksimalna brzina koncepta je 350 km / h (instaliran je limiter). Oznaka od 100 km / h doseže samo 2,4 sekunde nakon starta. Takvi pokazatelji su impresivni. Međutim, programeri su željeli postići takvu dinamiku. Oni su postigli gubitak težine do 950 kilograma i učinili sve što je moguće kako bi se postigla povećana aerodinamička kvaliteta.
Usput, ako bi ovaj automobil bio iskorišten, potrošio bi više od 25 litara benzina na 100 "urbanih" kilometara. Međutim, troškovi za gorivo teško bi mogli smetati osobi koja je kupila hypercar za više od 3 milijuna dolara.
Lamborghini Egoista značajke su stvarno vrlo moćne. No, vrijedi znati ne samo o količini konjskih snaga koju proizvodi motor, već io opremi.
Komponente ovog automobila su vrlo skromne. Možda programeri nisu opremili stroj raznim sustavima i priborom, upravo zato što je to koncept. Međutim, moguće je nešto napomenuti.
Ovaj model ima progresivnu zaštitu od deformacijskog udara, široke 4-točkovne pojaseve na sportskom podesivom sjedalu, prijenosni volan i zračni jastuk u slučaju nužde. Koncept LED prednjih svjetala osvjetljava maksimalni prostor ispred automobila.
Ovo je cijeli popis opreme s kojom je opremljen ovaj ekskluzivni model. Naravno, za tri milijuna dolara logično je zahtijevati više od automobila. Međutim, ovaj automobil se ne može kupiti za osobnu uporabu. Iako su u početku postojale sugestije da će nakon prikazivanja koncepta javnosti netko to kupiti. Oni koji su željeli biti sigurni jesu, ali na kraju je ekskluzivni automobil našao svoje mjesto u Lamborghini muzeju.