Veliki minibus - "Caravel Volkswagen"

Prilikom odabira automobila koji će se prvenstveno koristiti za prijevoz osoba na velikim udaljenostima, prednost imaju vagoni, Miivens ili SUV. Popularni su i minibusi. Jedan od najistaknutijih predstavnika automobila ove klase je Caravel Volkswagen. Ima salon s 11 sjedala, prostrani prtljažni prostor i odlikuje se niskom potrošnjom goriva zahvaljujući 2,5 TDI dizelskom motoru.

Nova generacija minibusa

Ovo je peta generacija popularnog njemačkog kombija. U isto vrijeme, novost, kao i njezini prethodnici, izgrađena je na univerzalnoj T5 platformi, čija uporaba omogućuje izdavanje raznih verzija. Putnik modifikacija "Volkswagen T5 Caravel" - punopravni minibus, kombinirajući sve potrebne kvalitete za korporativni automobil.

Najpopularniji modeli prethodne generacije koji se koriste kod kuće - u Njemačkoj. Istodobno, potražnja za njima na domaćem tržištu također je uvijek konzistentno visoka. To je unatoč činjenici da se "Caravel Volkswagen" odnosi na komercijalne kamione, a ne na automobile.

"Veliki" kombi

Linija T5 ima relativno veliku veličinu. Nova verzija, u usporedbi s prethodnom, postala je još veća. To je značajno povećalo slobodni prostor unutar automobila. U isto vrijeme, izvana izgleda prilično kompaktno i ne privlači mnogo pozornosti. No, popularnost automobila nije za izgled. Na tržištu postoji nekoliko verzija automobila "Volkswagen Caravel", čija se cijena razlikuje ovisno o konfiguraciji i skupu opcija. Članak će razmotriti verziju Trendline.

unutrašnjost

Konvencionalno, salon se može podijeliti na dva dijela: u prvom su vozač sa suvozačem, u drugom - putnici ili sve vrste robe.

Položaj gumba i ostalih elemenata na kontrolna ploča na mnogo načina nalikuju izgledu VW Touarega. Automobil ima dobru zvučnu izolaciju: lagani šum motora se čuje samo tijekom ubrzanja. Kabina ima veliki broj niša za sitnice, prostranu kutiju za pohranu u sredini ploče s instrumentima i pretinac za rukavice za spremanje dokumenata. Programeri automobila "Caravel Volkswagen" posvetili su veliku pozornost praktičnosti vozača.

Izvrsna vidljivost osigurava visoke sjedeće i ravne strane tijela. Za praktičnost i veću sigurnost prilikom parkiranja, možete instalirati parkirne senzore.

Ručica mjenjača nalazi se pored središnje konzole - na torpednom stupu. Mjenjač je točan i pouzdan. Kao opcija je dostupan 6-stupanjski automatski mjenjač. Verzija Treadline ima jedna bočna vrata, ali možete naručiti modifikaciju s dva vrata. Osim toga, vrata se mogu opremiti električnim pogonom i otvorit će se kada pritisnete tipku za ključ.

U putničkom prostoru nalazi se sustav za transformaciju sjedala, zahvaljujući kojem se slobodan prostor može koristiti po vlastitoj želji. Na primjer, stolica se može preraspodijeliti naprijed-natrag ili ih pomicati naprijed-natrag. Također, sjedala se mogu pomicati što je više moguće do prtljažnika, raširiti stol na predviđenim nosačima, staviti mali hladnjak i tako dalje.

Volkswagen Caravella: tehničke specifikacije

U Europi se automobil nudi s četiri varijante TDI turbo dizelskog motora kapaciteta 85-174 litara. a. ili s dva benzina snage motora 115 i 235 litara. a. respektivno.

Razmatrana verzija opremljena je dizelskim motorom od 130 konjskih snaga s maksimalnim zakretnim momentom od 340 Nm. S njim "Caravel Volkswagen" ubrzava do razine od 100 km / h za 15 sekundi. Model se može natjecati u manevarskim sposobnostima čak i kod običnih osobnih automobila, au off-road sposobnosti s nekim SUV-ovima. Posljednja kvaliteta karakteristična je samo za verziju Volva Caravelle s pogonom na sva četiri kotača. Tehničke karakteristike potonje opcije omogućuju vam da sigurno pobijedite "prosječnu" off-road.

Trošak od

Cijena linija Trendline s 2,0-litarskim turbodizelom kreće se od 37.500 dolara. Za minivan s benzinskim motorom sličnog volumena i kapacitetom od 115 litara. a. će morati platiti $ 300 više.

Slične verzije Volkswagen Caravel automobila Comfortline konfiguracije koštat će još 4.500 dolara. Ako vlasnik automobila želi uključiti klima uređaj za putnike na prednjoj strani u popis opreme, morat ćete platiti 2.000 dolara, a za putnike na stražnjem dijelu 2.500 dolara.

Prošireni međuosovinski razmak do 3.400 mm skuplji je za 1.400 dolara. Također, opcionalni 7-stupanjski DSG dostupan je za 2.800 dolara. Za brandirani mjenjač 4Motion će morati platiti 3.500 dolara.

Ali sve je to više od potrebnih mogućnosti. Osnovni paket Comfortline uključuje: središnje zaključavanje električni prozori i ogledala, putno računalo, kožni upravljač, grijana strana retrovizori i druge, poznate mogućnosti za modernog vlasnika automobila.

Kupite ovdje možda sustav kontrole krstarenja, svjetla za maglu, grijana sjedala, senzor za kišu. Sve će to koštati dodatnih $ 2,000. A ako smatrate da je automobil često kupljen za korporativne svrhe, to nije tako velika količina.