"Boeing 757-200": najbolja sjedala u kabini i opis zrakoplova

Tvrtka "Boeing" je jedan od najpoznatijih proizvođača zrakoplova. Krajem sedamdesetih godina dvadesetog stoljeća pokrenula je putnički zrakoplov Boeing 757-200, koji se može nazvati njezinim najuspješnijim i najisplativijim projektom.

ovo zrakoplov koristi veliki broj zrakoplovnih tvrtki diljem svijeta.

Povijest zrakoplova "Boeing 757-200"

Prvi let takvog stroja napravljen je još 1982., a na kraju iste godine dobila je certifikat u Americi, zatim u Engleskoj, nakon čega je započela masovna proizvodnja tih zrakoplova.

Moram reći da popularnost ovog zrakoplova nije odmah, možda zbog malog broja putnika u tim godinama ili zbog veće zastupljenosti konkurentnih zrakoplova. "Boeing 757-200" proizveden je do 2004. godine, a zamijenjen je najnovijim verzijama.

Usput, vrijedno je spomenuti činjenicu da je njezino korištenje naznačeno uporabom američkog visokog vojnog zapovjedništva. U tu svrhu koristi se i vlasti Saudijske Arabije i Meksika, a prve su, na primjer, izuzetno zahtjevne i sumnjive u svemu što se odnosi na sigurnost.

Kabina zrakoplova

"Boeing 757-200", kabina koja je toliko prostrana da može uzeti 200 ljudi na brodu u isto vrijeme, osim, naravno, kapetana i posade, možete se sastati na bilo kojoj zračnoj luci na svijetu. To su sasvim uobičajeni leteći strojevi. Prema univerzalnoj shemi, kabina zrakoplova je podijeljena u tri dijela: gospodarski, poslovni i prvi. Prema planovima kreatora, uređaj je moguće upravljati samo s dva razreda: ekonomije i poslovanja. Zbog toga će Boeing 757-200 moći primiti samo 180 osoba.

Salonski program

U svakom redu kabine nalazi se šest sjedala, raspoređenih u trojkama, lijevo i desno od središnjeg prolaza. Važno je napomenuti da je vrlo pogodan za putnike. Kabina je dovoljno široka, što putnicima omogućuje udobno sjedenje na svojim stolicama, a podijeljena je u 40 redova.

Ispred prvog su toaleti, tako da se ta mjesta teško mogu nazvati udobnima, ali njihova prednost je mogućnost udobnog pozicioniranja nogu. U drugom redu nalazi se i sanitarni prostor, jer je njegov zid vrlo blizu. Za one koji imaju problema s leđima, ne biste trebali kupiti ulaznice za sjedala u 10. redu, jer tamo leđa ne leže zbog činjenice da iza njih postoji izlaz u slučaju nužde. U 11. redu postoji veliki plus: moguće je izravnati noge, ali putnici s djecom i osobe s invaliditetom neće sjediti na takvim sjedalima. Osim toga, prolaz mora biti slobodan od predmeta. ručna prtljaga Najudobniji je, prema ocjenama poznavatelja, broj 32, budući da postoje ležaljke, noge se mogu udobno smjestiti, nema ormara, općenito, to su uistinu najugodnija i najbolja mjesta u cijeloj kabini.

Među neugodnim mjestima nalaze se sljedeći redovi:

• 12 - prema nekim putnicima, uvijek je vrlo hladno;
• Br. 15 - obično nema prozora pored tih mjesta, a vi želite pogledati oblake i tlo tijekom leta;
• №30 i №40 - stolice ovog reda se ne naslanjaju, osim toga iza njega se nalazi i wc (tehnička soba se nalazi uz broj 40), što svakako stvara razne neugodnosti.

Glavna mjesta

Teško je točno odrediti koja se mjesta u avionu mogu nazvati najboljima. Neki vjeruju da je to određeno sigurnošću ili blizinom izlaza u slučaju nužde (iako se u slučaju nesreće to teško može sačuvati). Drugi tvrde da je glavna stvar udobno i udobno sjedenje, tako da možete, primjerice, rastegnuti noge, nagnuti leđa, a ne ometati susjede odostraga. Za treće je važno da u blizini postoje sanitarni objekti, a neugodni mirisi ometaju četvrti.

Ako govorimo o sigurnosti, ovdje gledišta stručnjaka su isti: morate sjediti bliže rep dijelu. Naravno, svi argumenti da, sjedeći na određenom mjestu, osoba dobije bolje šanse za preživljavanje u slučaju bilo kakvih problema, vjerojatno neće biti opravdani. No, ruska poslovica dolazi u igru: "Bog štiti cijenjene."

Osim toga, postoje posebni resursi gdje možete vidjeti koja su mjesta u određenom zrakoplovu najbolja i najpogodnija, a ponekad je moguće usporediti dva zrakoplova jedan s drugim. No, kao što je već spomenuto, prema anketama putnika, na Boeingu 757-200, najbolja mjesta su u broju 32.

Nesreće "Boeing 757-200"

Nijedno vozilo nije osigurano od nezgoda i kvarova. Avion "Boeing 757-200" srušio se samo 8 puta, što je u usporedbi s drugim zrakoplovima zanemarivo. Osim toga, vrijedi napomenuti da su se neke nesreće dogodile bez krivnje posade ili zbog tehničkih kvarova.

Na primjer, ozloglašeni teroristički čin u Sjedinjenim Državama, koji je rezultirao uništenjem tornjeva blizanaca, dogodio se na zrakoplovu Boeing 757-200.

U svakom slučaju, to je stvarno pristojan zrakoplov: jak i pouzdan. Opremljen je najnovijim sustavima podrške, ima nevjerojatno nisku razinu buke i putnicima nudi veću udobnost. Nema sumnje da je u skladu sa svim potrebnim i zakonodavnim sigurnosnim standardima.