Buggy iz "Oke" - to je samo

Mnogi dizajneri amatera već dugo prikupljaju automobile vlastitim rukama. To nije zato što su nezadovoljni montažom tvorničkih automobila, ili im nedostaju sredstva. Samoslaganje vam daje mogućnost da uložite svoju dušu budućeg automobila. Usredotočiti se na specifične tehničke stranice na osobnom modelu i time maksimalno prilagoditi automobil kako bi odgovarao vašim potrebama.

Oh buggy

Ne radi se samo o automobilima, već o Ogieu. Ovo vozilo je više namijenjeno zabavi, rekreaciji, sportu. SUV, koji je opremljen relativno velikim kotačima, širokim gumama. Ima vrlo pouzdanu suspenziju. Tijelo ovog automobila je potpuno otvoreno, kao i motor koji se nalazi u stražnjem dijelu automobila. Time se sprječava ulazak kamenja i krhotina u motor.

Što odabrati

Uglavnom buggy iz Oke vozi na teškim prljavim stazama s skokovima i brdima. Da biste izgradili vlastiti sportski automobil, odlučite na temelju kojeg ćete automobila projektirati. Za jeftin automobil, Zaporozhetsovi modeli su vrlo prikladni, ali se Oka najbolje pokazala. Naravno, možete izgraditi buggy od nule. No, osim što je okvir sastavljen od željeznih cijevi, potrebno je kupiti motor, mnoge mehaničke jedinice. A ovo je velika financijska, privremena investicija i puno fizičkog rada. U početku su ovi automobili bili dizajnirani za vožnju kroz pustinje i plaže. Oni su potomci pustinjskih raider automobila tijekom Drugog svjetskog rata. Moderni buggies su sportski SUV-ovi koji će donijeti puno zabave i ekstremnih sportova. Unatoč agresivnoj off-road vožnji, kolica su sigurna i udobna. Vozač je čvrsto vezan za sjedalo posebnim sportskim sigurnosnim pojasom koji neće dopustiti da izleti iz kabine. Čvrsta konstrukcija se ne deformira čak ni kod ozbiljnih nesreća. Često buggies sudjeluju u pustinjskim utrkama.

Kako napraviti buggy iz Oke

Najčešća verzija konstrukcije sportskog automobila provodi se na temelju automobila "Oka". Proizveden je od 1988. do 2009. godine. Tijekom tog vremena, prodavači automobila uspjeli su prodati veliki broj automobila. "Oka" do danas se smatra najjeftiniji automobil u svijetu. Ako je donator u obliku "Oka" za budući kolica već dostupan, onda možete nastaviti s projektiranjem i izgradnjom. 750 cm3 motor cm i snaga od 33 konjske snage lako je prikladna za ekstremnu vožnju. Trebate obratiti pozornost na čvorove kotača: to ovisi o momentu. Glavni odgovorni dio pri izgradnji kolica vlastitim rukama iz "Oke" pada na suspenziju. Važno je ozbiljno shvatiti ovo pitanje, jer o njemu ovisi prometna sigurnost.

Glavne komponente i mehanizmi buggy iz "Oka"

Prilikom izrade sportskog automobila posebnu pozornost treba posvetiti vozačevom sjedalu. Ako je automobil dvostruki, onda morate odlučiti kako će se sjedište vozača smjestiti, kako je ugodno sjesti. Treba izračunati instalaciju ploče s instrumentima položaj mjenjača, poluga i mnogih drugih čvorova. Nakon toga, možete početi graditi okvir za buggy iz "Oke". Sljedeći važan korak je instalacija motora. Najčešća opcija je ugradnja u stražnji dio, uz naknadnu konstrukciju stražnjeg pogona. U tom slučaju nema potrebe za spajanjem stražnje i prednje osovine, a upravljački mehanizam neće biti smješten zajedno s jedinicom potiska vozila. Pogon na stražnjim kotačima pružit će više upravljivosti i udobnosti u ekstremnoj vožnji.

zaključak

"Oka" je dobra i jeftina baza za samostalno stvaranje kolica. Ima sve ključne komponente koje možete primijeniti na vlastiti dizajn sportskog automobila. Neophodno je biti strpljiv, uložiti mnogo vlastitog rada kako bi buggy bio kvalitetan i siguran za vlasnika.