Snaga branika. Snaga odbojnika na UAZ-u - sve je malo jednostavnije nego što se čini

Na suvremenom automobilskom tržištu predstavljena su terenska vozila s izvrsnom raskošnošću. Unatoč tome, uvijek će biti dosta poznavatelja domaćeg UAZ-a. To je jednostavno objašnjeno. Domaći SUV UAZ oduvijek je cijenjen zbog svoje nepretencioznosti, izvrsne upravljivosti i upravljivosti. Ovi automobili proizvedeni su već duže vrijeme i stekli su mnogo obožavatelja koji se često organiziraju u klubove i društva.

Ugađanje ili usavršavanje

Suvremene modifikacije Oise proizvode se s raznim poboljšanjima i modifikacijama. No, cijeli asortiman ovih automobila, od najstarijih do najnovijih, uvijek je bio jedno zajedničko - to je jedna od najpopularnijih automobilskih marki za ugađanje i poboljšanja s ciljem prilagođavanja specifičnim uvjetima rada. Da biste koristili automobil u apsolutnim off-road uvjetima, jedno podešavanje motora i ovjesa neće biti dovoljno. Prilagodba automobila, na primjer, za ribolov ili lov u teškim uvjetima na cesti omogućuje promjenu i izgled, odnosno ugradnju dodatnih priključaka. Najpopularniji od tih dodataka su: snaga odbojnika, vitla, setovi tijela.

Zašto pojačavati odbojnik?

Snaga odbojnika na UAZ-u može se promatrati sa stajališta nekoliko namjena. Prije svega, kao što bi trebalo biti i za vanjski tuning element, ovaj dodatni zglobni element uvelike modernizira vanjštinu, čineći izgled automobila atraktivnijim. No, ipak, UAZ je prvenstveno SUV, a snažni odbojnik za ovaj automobil je jednostavno dužan obaviti praktičnu funkciju, naime, za zaštitu elemenata tijela i suspenzije od oštećenja. Mnogo je jači od standardnog dizajna. Za apsorbiranje energije u sudaru s preprekom u dizajnu snage odbojnika osigurava se podokvir. S ovim elementom, odbojnik snage je pričvršćen na okvir. U slučaju sudara s preprekom, podokvir preuzima energiju udara. Kako se sila deformiranja ne prenosi dalje, materijali elemenata podokvira, u pravilu, koriste slabije. Oni imaju manje parametre čvrstoće u odnosu na okvir i sam branik. Drugim riječima, ako udarite, ako se nešto savije, onda će to biti samo nosila.

Sigurnost i funkcionalnost

Odbojnik je čvrstoća konstrukcije, koja služi i kao platforma za ugradnju dodatne opreme. Najčešće takva oprema za UAZ je vitlo. Ovaj je pribor često jednostavno nezamjenjiv pri vožnji u teškim terenskim uvjetima. Iskusni vozači nikada neće riskirati krstarenje po neravnom terenu bez vitla s kabelom. Osim osnove za ugradnju ovog dizajna, odbojnik snage, sprijeda i straga, može poslužiti kao platforma za univerzalne dizalice. Uz njihovu pomoć, željeni dio automobila možete podići u bilo kojim, čak i najtežim uvjetima na cesti.

Postoji još jedan, ali ne i posljednji važan argument u korist odbojnika. To je mogućnost montaže dodatne rasvjete. Za to je branik opremljen dodatnim utičnicama za montažu i pričvršćenjem za ugradnju dodatnih rasvjetnih svjetiljki ili svjetla za maglu.

Napravljen za sebe

Tržište nudi prilično širok raspon prednjih i stražnjih odbojnika za različite modele UAZ-a. Ugrađuju se u standardne nosače, opremljene vučnim ušicama, platformama za dizalice, vratima rezervnih kotača i nišama za pomoćne svjetiljke. Ipak, mnogi ljubitelji SUV-a radije prave vlastiti ručni odbojnik za svoj automobil. To vam omogućuje da osobnosti automobilu pružite najbolju zaštitu od mehaničkih udara. Ponekad samoupravljeni odbojnik može zaštititi čak i od frontalnog sudara. U pravilu, u proizvodnji branika ne štedi na materijalima, vođeni isključivo pouzdanošću gotovog dizajna.

Snaga odbojnika učiniti sami

Drugi razlog za samoproizvodnju odbojnika je cijena. S određenim vještinama, trošak takve improvizirane strukture za pojačanje može biti za red veličine niži od one kupljene druge strane.

Proces izrade odbojnika snage je jednostavniji nego što se čini na prvi pogled. Sve što može biti potrebno za to: garaža ili bilo koji odgovarajući prostor, lim (obično 3 mm), okrugla ili oblikovana cijev potrebnog promjera, komplet alata, pribor za brušenje, antikorozivna, boja.

U prvoj fazi se demontiraju redoviti odbojnici, uklanjaju se potrebni nadzemni elementi kako bi se dobio pristup potrebnim mjerenjima. Sljedeći korak je izrada dizajna. To se može učiniti uz pomoć posebnih programa za računalno modeliranje, što danas nije teško pronaći. U slučaju izrade rasporeda na licu mjesta, prema mjerenjima, predložak je izrađen od kartona, izrezujući elemente potrebne veličine i lijepeći ih zajedno.

Kada je raspored spreman, nastavite izravno s izradom odbojnika. Ovaj put, svaki detalj je izrezati iz metala, ako je potrebno, savijati, dajući željeni oblik. Vrlo često se odbijač snage, koji je radio vlastitim rukama, ispostavi prilično teškim, pa se preporuča pojačati podupirače pomoću posebnih ploča. Pripremljeni dijelovi su zavareni zajedno. Gotov proizvod pažljivo se polira, obrađuje antikorozivno i obojen. Uvijek obratite posebnu pozornost na pričvršćivače, ovdje će vam pomoći poznata izreka "izmjerite sedam puta - jedan rez".