Auto baterije Rocket: opis

Korejske punjive baterije odavno se uspješno koristi u Rusiji. Dokazali su se kao pouzdani, relativno jeftini i kvalitetni. Pogledajmo izbliza značajke koje posjeduju raketne baterije. O njima postoji veliki broj mješovitih recenzija, ali većina vozača i dalje pozitivno reagira na te baterije. Naravno, postoje nedostaci, ali ćemo ih pogledati na kraju ovog članka.

Malo povijesti

Tvornica Global Battery osnovana je 1952. godine. Tada je korejska tvrtka prva donijela japansku tehnologiju u zemlju. To je bio pravi proboj koji je omogućio proizvodnju konkurentnih baterija. Već 80-ih godina, organizacija Rocket je ušla na svjetsko tržište. Trenutno distribuira svoje proizvode u 140 zemalja svijeta. To barem ukazuje na popularnost takvih baterija i veliku potražnju za njima.

Početkom 90-ih nastao je TsIAT (Središnji institut za tehnologije baterija). Ubrzo nakon toga, tvrtka je dobila certifikate koji mu omogućuju da mirno uđe na svjetsko tržište. Danas su korejski prehrambeni elementi sveprisutni. Ali nisu svi skloni kupiti raketnu bateriju. Recenzije su često negativne. Ali o tome kasnije.

Kako odrediti datum proizvodnje

Preporučljivo je provjeriti kada je baterija proizvedena. Činjenica je da i ovdje postoji nešto kao "rok trajanja". Ako je baterija na skladištu već 3 godine ili više, tada je već djelomično izgubila svoj kapacitet. Naravno, to će raditi, ali ne tako dugo i učinkovito.

Osim toga, Koreanci neobično označavaju godinu / mjesec / dan proizvodnje. To je obično kombinacija slova i brojeva. Razmotrimo ovo detaljnije. Na primjer, naišli ste na bateriju KJ4K14. Prva dva slova označavaju grad u kojem se nalazi proizvodnja, ne možete ih uzeti u obzir, jer ovdje nema temeljne vrijednosti. Zatim slijedi broj "4", što znači da je baterija puštena 2014. godine. Nakon što je "K", označava mjesec. U ovom slučaju, to je studeni. Mjesec je označen abecednim redom od A do L. Prema tome, "14" je broj. Ispostavilo se da je baterija puštena 2014., 14. studenog. Kao što možete vidjeti, ovdje nema ništa komplicirano, ali se na taj način preporuča provjeriti bilo koji Rocket akumulator koji kupite.

Ukratko o asortimanu

Tu su se Korejci pobrinuli za obilje veličina i kapaciteta. To vam omogućuje da pokupite bateriju na putničkom kompaktnom automobilu i na velikom opterećenju. Tvrtka proizvodi:

• MF - niz baterija s malim održavanjem.
• SMF - baterije bez održavanja.

Što se tiče kapaciteta, ona počinje od 45 A / h i dostiže 230 A / h. Prilično impresivna utrka, iako je u ovom trenutku sasvim normalno. Mnogi proizvođači pokušavaju pokriti sa svojim proizvodima što je moguće više vrsta opreme, Korejci nisu iznimka. Na nekim robnim markama automobila redovito se instalira baterija za automobil Rocket. To su "Daewoo", "Kia", "Volkswagen" i neki drugi. To upućuje na zaključak da proizvođač vozila vjeruje brandu i da postoji odgovarajući sporazum. Pa, idemo sada pogledati nešto zanimljivije.

Kako puniti bateriju Rocket

Ako imate instaliranu bateriju s malim održavanjem, povremeno je potrebno dodati destilirana voda. To se radi rjeđe nego na konvencionalnim servisiranim baterijama, ali to se ne smije zaboraviti. Ali SMF serija je češća, pa bih o tome htio reći.

To su akumulatori koji ne zahtijevaju održavanje život nije potrebno ponovno punjenje i nadopunjavanje destilata. Unatoč tome, baterija se može posaditi, a to se događa često, osobito tijekom jakih mraza. U tom slučaju možete naplatiti. No, postoji nekoliko važnih nijansi. Prvo, ne pokušavajte rastaviti poklopac. Ljepljen je ili zapečaćen za nepropusnost. Drugo, nije preporučljivo koristiti visoku struju za punjenje. Time se trajanje baterije skraćuje. Najbolje je staviti punjač na 4A i ostaviti bateriju napunjenu preko noći. Ako je još "živ", onda ga stavite i mirno počnite. Održavanje raketne baterije nije potrebno, ali ga čak možete napuniti kada je to potrebno.

O korištenim tehnologijama

Taj je proizvođač stekao iskustvo japanskih vodećih brandova. Zbog toga su neke tehnologije posuđene od njih. To uključuje metodu proizvodnje ploča. Umjesto uobičajenog lijevanja korištena je "nacrtana" metoda. Suština je u tome što su ploče manje osjetljive na koroziju i obasipaju se samo u rijetkim slučajevima. Metalni elementi su uvijeni, što znatno povećava njihovu čvrstoću i trajnost. Veličina zrna aktivne ploče je nešto smanjena, što pozitivno utječe na trajnost baterije.

Programeri su odlučili potpuno napustiti uporabu antimona legure. Umjesto toga, ploče su izrađene od legure olova i kalcija. To je omogućilo da se oslobodimo takvog negativnog učinka kao i samopražnjenje. Stoga, čak i ako se baterija ne koristi dulje vrijeme, gotovo da se ne prazni, to je vrlo veliki plus. Olovno-kalcijeva legura ima i druge jakosti:

• djeluje stabilno na visokim temperaturama;
• osigurava visoku startnu struju pri niskim temperaturama;
• gotovo nema isparavanja vode;
• formiranje smanjenog plina.

Kao što možete vidjeti, postoji prilično impresivan popis pogodnosti. Ključni minus je visoka cijena proizvodnje, što utječe na cijenu baterije na šalteru.

Malo više o značajkama

Budući da je baterija Rocket SMF bez održavanja, na kućištu se nalazi indikator punjenja koji pokazuje kapacitet baterije. To je vrlo zgodno, jer možete pratiti stanje baterije. Druga karakteristika je poklopac. Lemljen je na tijelo i ima labirintnu strukturu. To je potrebno za učinkovito uklanjanje plinova koji nastaju tijekom rada. Poklopac ima ugrađene plamenice. Oni sprječavaju eksploziju baterije zbog iskre. Stoga se ova baterija smatra jednom od najsigurnijih. Iako je među recenzijama bilo i mišljenja onih koji su bateriju eksplodirali tijekom uporabe. Iako je ovo izolirani slučaj, ostaje činjenica. Stoga je prilično teško govoriti o učinkovitosti plamenica. Tu su i ukrućenja za ukrućenje, koja, s jakim vibracijama, minimiziraju rizik od izbacivanja ploča.

O prednostima

Mnogi vozači hvale raketnu bateriju. Karakteristika koja odmah zahvaća oko je visoka početna struja pri niskim temperaturama. To je iznimno važno, osobito ako se baterija koristi u uvjetima ekstremnog sjevera, gdje postoji jak mraz ne samo noću, nego i danju. Što se tiče udarne struje, raketne baterije mogu se natjecati s Toplom, što gotovo uvijek zauzima prvo mjesto u testiranju.

Osim visoke struje pokretanja, vozači također bilježe pouzdanost. Snažni, čvrsti slučaj se ne boji vibracija. Moderne aluminijske ploče podnose teška opterećenja i ne gube kapacitet tijekom dubokog pražnjenja.

Ima li nekih nedostataka?

Naravno, ne može se reći o nedostacima koji su ovdje prisutni. Glavni je kratak vijek trajanja. Ali opet, to je ako se oslanjate na recenzije vozača. Činjenica je da za nekoga raketne baterije rade za 7 godina, a za druge vozače - ne više od tri. Posljednja brojka zapravo nije dovoljna za baterije ove kvalitete. Mnogi problemi mogu nastati zbog činjenice da baterija nije prva svježina i da je ostala na skladištu nekoliko godina. Kao rezultat toga, nakon 2-3 godine aktivne uporabe, baterija potpuno gubi sposobnost da zadrži punjenje. No ipak prevladavaju pozitivne povratne informacije. Bilo koja baterija, čak i premium segment, imat će negativne kritike. Uostalom, brak ili nepravilno djelovanje nisu isključeni. Stoga se sve ovo mora uzeti u obzir.

Kako provjeriti bateriju prilikom kupnje

Često se kupci suočavaju s činjenicom da kupuju neispravnu bateriju unaprijed. Prvo, kupnje se moraju obavljati ne na štandovima na tržištu, nego na dokazanim mjestima. To smanjuje rizik od spoticanja na rabljeni proizvod ili onaj koji je godinama bio u stanju mirovanja na šalteru. Još jedna važna točka je provjera s utovarna vilica. Bit ove metode je da u roku od pet minuta napon ne padne ispod 9 volti.

Mnogi prodavači obično provjeravaju 12-voltnu lampu. No, to bi trebalo izbjegavati jer ova metoda gotovo da ne daje informacije o stanju baterije. Osim toga, vizualno pregledajte bateriju. Ako postoje bilo kakve greške na slučaju, onda je bolje ne uzeti takav proizvod. Također je važno kako se održavaju terminali. Na kineskim krivotvorinama, oni se često brzo oslobađaju, ali je pri kupnji vrlo teško odrediti.

Ukratko

Čak i raketne baterije koje ne zahtijevaju održavanje zahtijevaju povremene preglede kako bi se otkrile greške. Na primjer, ako često putujete na kratke udaljenosti, razina napunjenosti će se postupno smanjivati. Na kraju, nakon noćnog parkiranja, automobil se možda neće pokrenuti. Kako biste to izbjegli, barem jednom mjesečno, obratite pozornost na pokazatelj. Ako prevladavaju duga putovanja, nema potrebe za punjenjem baterije, iako mnogo ovisi o radu generatora vozila.

Pogledali smo bateriju s tobom Rocket. Kako naplaćivati ​​i provjeravati kada kupujete datum proizvodnje i stanje, znate. Općenito možemo reći da je ovaj korejski proizvod vrlo dobar. Ovo je prilično proračunska opcija, tako da od nje ne treba očekivati ​​nešto natprirodno. Baterija od 60-70 A / h koštat će oko 3.500 rubalja, a ako date staru bateriju, ona je još malo jeftinija. Za takav novac nije vjerojatno da će moći pronaći nešto prikladnije i dostojnije.