Auto DVR Mio MiVue 568: specifikacije, osvrti

Marka "Mio" već duže vrijeme predstavlja svoje proizvode u segmentu snimača i dosljedno zadovoljava ljubitelje kvalitetnim modelima. Potonji, iako ne propuštaju zvijezde s neba, već su klasični “srednji seljaci” s izvrsnom vrijednošću za novac i povratak.

Novi vodeći model tvrtke - Mio MiVue 568 - po svom izgledu i "punjenju" izgleda prilično "trendovski": upravljanje dodirom, lijep i moderan dizajn, u kombinaciji s kompaktnom veličinom. Korisnici i kritičari su toplo prihvatili gadget i ostavili prilično dobre kritike o tome.

Dakle, predmet ovog pregleda je DVR Mio MiVue 568. U ovom će se članku raspravljati o karakteristikama modela, njegovim prednostima i nedostacima, kao io mišljenjima korisnika.

potpunost

Uređaj se isporučuje u paketu s crnom i narančastom bojom specifičnom za marku. Kutija je izrađena od debelog kartona i ispravno uokvirena: jasno je da "Mio" nije uštedio na tome i učinio sve "za ljude". Prednji dio prikazuje sam registar i njegovo ime. Stražnja strana rezervirana je za kratke specifikacije, gdje možete saznati o najznačajnijim značajkama uređaja. Na završetku možete vidjeti barkodove, naljepnice, naljepnice i ostalu trgovačku pratnju, koja izrađuju robu u trgovini.

Sadržaj paketa:

• Mio MiVue 568 sam snimač;
• opis gadgeta u kratkom i cjelovitom obliku;
• adapter za upaljač za cigarete ;
• nosač za postavljanje na vjetrobransko staklo;
• pokriva;
• softverski disk;
• jamstvo prodavatelja.

Moguće je nazvati kompletan komplet asketa za takvu vrstu opreme, ali je moguće koristiti uređaj "van kutije", to jest, kupio sam ga, stavio ga i otišao. Mnogi korisnici u svojim recenzijama o Mio MiVue 568 žale se na nedostatak sidrišta kabela, pogotovo zato što je utikač za napajanje L-oblika i visi ružno sa stropa. Stoga će biti korisno odmah se zalijepiti na posebne kuke ili neke druge "pokupiti" kopče za ciljanje veće ljepote u kabini.

-карту и контроллер для синергии с бортовой сетью автомобиля. Također, mnogim stručnjacima i korisnicima se savjetuje da odmah kupe SD karticu i kontroler za sinergiju s ugrađenom mrežom vozila. Posljednja stvar je iznimno korisna i neophodna, pogotovo ako imate paralelne senzore za parkiranje, punjač za pametni telefon i druge “hvatače”.

izgled

Izgleda auto dvr Mio MiVue 568 je elegantan i skup. Jedna od glavnih značajki dizajna je njegova kompaktna veličina, tako da će gadget zauzeti vrlo malo prostora na vjetrobranu. To je osobito vidljivo ako se pomaknete s hibrida 3 u 1, gdje uređaji takvog plana pokrivaju gotovo četvrtinu pregleda na staklu.

Korisnici, sudeći po recenzijama Mio MiVue 568, posebno su percipirali mat izgled gadgeta: uređaj ne prikuplja otiske prstiju, kao ni ostale prašine i prljavštine. Što se tiče montaže, ovdje nema pitanja: nema škripanja, nema povratnog udarca i nema škripanja. Sve se radi na savjesti i na ljudima.

upravljanje

Budući da je kontrola nad Mio MiVue 568 touch, obilje tipki i tipki na tijelu minimizirano, ili bolje rečeno, jedan - on / off gadget. Proizvođač obećava prikladnu i posebno dizajniranu za upravljanje registrom na dodir. Unatoč određenoj zbrci u granama izbornika, bilo koja stavka može se postići u tri dodira. Odjeljci su, u načelu, jasni, nakon nekoliko sati korištenja pojavljuje se povjerenje, tako da gotovo možete raditi slijepo.

Dobra vrsta žlice katrana koja je lokalizirala. Korisnici u svojim recenzijama naglašavaju nespretnu rusifikaciju usprkos bijesnim redukcijama, neusklađenim slučajevima, jednostavnim pogreškama kao što su “u oba slučaja” i drugim očima koje smanjuju biser. Očigledno, isti tim (i možda jedna osoba) bavio se lokalizacijom, što je prevelo sučelje za prošle generacije Mio. Masa negativnih kritika, očito, nije čula tvrtka, a ona je prošla kroz utabanu stazu.

sučelja

-карточек. Uređaj je opremljen sa samo tri sučelja: mini-USB za sinkronizaciju s računalom i punjenjem, mini-HDMI za rad s video periferijama i konektor za SD- kartice. Set je standardan, ali se korisnici opet požalili na zastarjelo mini USB sučelje. Dobra polovica gadgeta koji se natječu već je dugo opremljena mikroizlazima, a naš je ispitanik, nažalost, lišen toga.

Svi konektori su ispravno "uvučeni" i sastavljeni, tako da utikači, kartice i utikači ne ispadaju iz utičnica. -карт, то видеорегистратор Mio поддерживает любой микро-SD-формат с объёмом не более 32 Гб. Što se tiče SD kartice, Mio DVR podržava bilo koji mikro SD format s maksimalnim kapacitetom od 32 GB. Ovdje, u stvari, više nije potrebno.

montiranje

Način montaže uređaja naslijeđen od starijeg modela 388. Sudeći po ocjenama korisnika, ova brvnare im prilično odgovaraju i zaslužuju sve odobrenje, pogotovo za uporabu na domaćim cestama: uređaj ne pada na udarce i rupe, a više se ne traži od nosača.

Mio MiVue 568 se vrlo lako uklanja, potrebna je samo spretnost, tako da je u prvim danima korištenja bolje ne žuriti i lagano izvaditi uređaj iz utora. U suprotnom, možete oštetiti izbirljivu konzolu.

Uređaj u radu

Kao i druge slične tehnike ove vrste, Mio MiVue 568 najviše otkriva svoje mogućnosti u geometrijskom središtu vjetrobrana. Mnogi vlasnici se navikavaju locirati DVR odmah nakon toga retrovizor ali s ovim modelom, takva izjava neće raditi, jer je model senzorski, i treba ga kontrolirati s ekrana, a ne s tipkama.

Zaslon osjetljiv na dodir novi je, moderan i praktičan, ali za rusku stvarnost nije najbolja opcija. Domaće ceste se nikada nisu razlikovale po jednostavnosti i kvaliteti, pa je vrlo teško upravljati uređajem u pokretu: mala kvrga - i prst pada na potpuno drugo mjesto na zaslonu. Unatoč tom specifičnom upravljanju, proizvođač je razmišljao o ovom trenutku: ovdje nema sitnih elemenata, ikone su velike, tako da nećete morati vježbati u “lovu piksela”.

Značajke rada

Senzor pokreta Imam tri načina osjetljivosti. Najodgovarajući stupanj prilagodbe, sudeći prema povratnim informacijama korisnika, bio je prosječan. On reagira na bicikliste i druga vozila kao što bi trebao, a ostatak ili uključiti snimanje na najmanji vjetar i ljuljanje grane, ili potpuno ignorirati BelAZ vožnje prošlosti.

G-senzor radi kako treba i, poput senzora pokreta, ima tri podesiva načina rada. Nema pitanja za njega: nema propusta, on ne reagira na kišu, bipne i piše u malim i velikim sudarima.

GPS modul Mio MiVue 568 je sasvim razuman. Obavijesti o obližnjim sustavima kontrole brzine stižu unaprijed, tako da će biti dovoljno vremena za potrebne pripreme. Da, jedno upozorenje! Stručnjaci savjetuju odmah nakon kupnje ažuriranje firmware-a od Mio MiVue 568. Tvornička je platforma već zastarjela, a funkcionalnost u njoj je “sirova”, a nakon instalacije baze podataka s službenih stranica, mnogi će problemi biti riješeni sami. Osim toga, na webu možete pronaći inteligentni amaterski firmware, koji ne samo da popravlja neke nedostatke, već i podučava gadget normalnom ruskom jeziku. A ažuriranje baze fotoaparata Mio MiVue 568 nakon instalacije najnovije verzije platforme bit će mnogo brže.

Što se tiče obavijesti o prebrzoj vožnji, sve se funkcionalnosti mogu pažljivo prilagoditi vašim potrebama. A maksimalni prag je ograničen na 60 kilometara, to jest, uređaj će početi škripati u gradu s ovom postavkom pri brzini od 120 km / h. Očigledno, ova opcija je dizajnirana za posebno nervozne vozače koji ne prihvaćaju nikakva upozorenja tijekom poletne vožnje.

Video serije

Prema korisnicima, matrica gadgeta snima u visokoj rezoluciji (Full HD / 1920x1080) prilično dobro pri 30 sličica u sekundi. Slika na 2,5-inčnom zaslonu je bogata i ima dobru reprodukciju boja. Slika izgleda "živa" i ni na koji način ne izgleda kao "tehnička".

Neki su se vlasnici u svojim recenzijama žalili da je previše živopisnost gama previše očigledna (efekt Vivid), ali većina je svidjela ovaj učinak ili uopće nije primijetila.

Kvaliteta videozapisa

Što se tiče jasnoće, ovdje imamo solidnu "srednju": ne postoji ništa posebno za prikazivanje matrice, ali nešto kritično nije uočeno. Ovi pokazatelji razlikovali su više od polovice tih gadgeta u ovom segmentu.

Tijekom dana, rekorder se ponaša sasvim adekvatno i s dužnom pažnjom razlikuje broj automobila - oko 10 metara, a sve što je još, nažalost, zamagljeno ili nečitljivo. Gosznak od nadolazećih automobila gadget analizira, ali samo ako se kreću brzinom ne više od 50 km / h. U drugim slučajevima - kao sretan.

Noćni hitac

Tijekom noćne fotografije, posebna WDR funkcionalnost pomaže matrici, koja pokušava osvijetliti tamne mrlje i ukloniti odsjaj od prednjih svjetala automobila. U našem slučaju, to se zove iz nekog razloga HDR, ali radi - i sve je u redu.

Što se tiče rada, nema posebnih pritužbi na ovaj režim. Funkcionalnost vrlo kompetentno odabire zone za pojašnjenje, ali mu nedostaju tehničke mogućnosti matrice. Općenito se ispostavlja da WDR / HDR slika uopće ne kvari sliku, ali ne donosi nikakva veća poboljšanja.

Jasnoća videozapisa, sudeći prema pregledima, ostavlja mnogo da se poželi, ali na udaljenosti od 6 metara s brojevima strojeva koje snimač nosi. Čak i ako je cesta puna tame, a ne daj Bože, došlo je do nezgode, a zatim iz svjetla prednjih svjetala vašeg automobila, možete odrediti marku i boju nesreće partnera. To jest, sa svojim izravnim odgovornostima - registracijom kontroverznih situacija na cesti - gadget se nosi.

Foto i zvuk

Fotografije snimljene uređajem vrlo su slične banalnim snimkama zaslona iz video slijeda. Postojeća funkcija uklanjanja buke je samo djelomično suočena, tako da su neki artefakti, svjetla i "snijeg" često vidljivi na slikama. Tako ćete teško moći napraviti dobru i jasnu sliku visoke razlučivosti čak iu jasnom ljetnom vremenu.

Izlaz je prilično dobar: razumljiv, bez kakofonije pri maksimalnom volumenu i bez "mrmljanja". Neki su se vlasnici u svojim recenzijama žalili na preveliku brzinu regulacije glasnoće, što znatno otežava fino podešavanje za sebe, ali ovaj trenutak se ne može nazvati kritičnim. Usput, ako odjednom morate koristiti Mio MiVue 568 na bateriji, odnosno samostalno, potpuno isključite zvuk. Inače će se već skromne karakteristike baterije istopiti pred našim očima.

natjecatelji

Među čitavom hrpom uređaja ovog segmenta može se izdvojiti dva najbliža konkurenta našeg ispitanika. Oni su senzorni model ParkCity DVR HD 700 i Street Storm CVR-N9710-G. Prvi gadget je gotovo identičan "Mio", ne samo u smislu "punjenja", već i po izgledu. Kao muha u masti nalazi se nešto manji ekran - 2,4 inča, a cijena za med je ParkCity (slika dolje) je tisuću jeftinije od MiVue 568.

Drugi konkurent proizvodi video zapise brzinom od 60 sličica u sekundi pri rezoluciji od 1280 x 720 piksela, što je za neke korisnike kritični trenutak tijekom odabira snimača. Ali Street Storm gubi "Mio" u dijagonali zaslona: 1,5 inča u odnosu na 2,5. Također, treba napomenuti da je niska cijena za seriju CVR - gotovo dvije tisuće jeftinija od MiVue. Za domaćeg potrošača to nije posljednji argument, ali neki još uvijek zaustavljaju zaslon koji je premalen.

Ukratko

Marka Mio dobro je naučila lekciju naučenu iz prethodnih generacija gadgeta: "Stabilnost je znak izvrsnosti." Naravno, postoji mnogo pitanja o modelima tvrtke, ali gledajući cjelokupnu sliku segmenta u cjelini, može se reći da su Mio rekorderi dobra konkurencija drugim vršnjacima i da u potpunosti zadovoljavaju zahtjeve cijene / kvalitete.

Sve gore navedene nedostatke, na koje se korisnici žale u svojim recenzijama, više su nego kompenzirani demokratskom cijenom - oko 7.000 rubalja. Ako želite izbjeći te, onda na usluzi premium segmentu, gdje trošak gadgeta počinje s oznakom od 12.000 rubalja. I po svojoj cijeni, sudeći po recenzijama, gadget je bio vrlo dobar.

Model MiVue 568 može se nazvati redovitom evolucijom prošlih generacija. Gadget je dobio zaslon osjetljiv na dodir, visokokvalitetno matirano tijelo i dobru matricu. Registar je prilično uspješno prodan kao masovni uređaj, a to je unatoč činjenici da su glavni potrošači obožavatelji marke. Potrebno je misliti da je proizvođač primio takvu vojsku obožavatelja očito ne za "lijepe oči". Tako se MiVue 568 može preporučiti svima da dobiju visokokvalitetnu, modernu i lijepu tehniku ​​za automobile.