Automobil "Kia Rio 2": recenzije vlasnika

Serijska proizvodnja osobnog automobila Kia-Rio 2 započela je 2005. godine. Bilo je to doba globalnih rekonstrukcija u Kia Motorsu, što je pomoglo korejskom koncernu da uđe na svjetsku scenu kao ravnopravan partner i vrijedan konkurent. Proizvodi su postali bolji, atraktivniji i tehnološki napredniji. Nove ideje i poboljšanja omogućili su nam da potrošačima ponudimo nekoliko uspješnih varijacija tijela s različitim veličinama motora.

Opći opis

Najavljena je druga generacija tog automobila u Detroitu na specijaliziranoj izložbi. "Kia-Rio 2" pozicioniran je kao kompaktan obiteljski automobil, proizveden u stražnjem dijelu hatchbacka i limuzine. Dizajn vozila postao je europski, što je sasvim razumno, budući da je bio usmjeren uglavnom na europsko tržište, uključujući i Rusiju, iako su postojali posebni dizajni dizajnirani za Ameriku.

Novi automobil se od prve modifikacije razlikuje dinamičnijim konturama karoserije, opremljen je povećanim ekspresivnim svjetlosnim elementima, kao i nestandardnim crnim plastičnim letvicama. U 2009. godini izvršena je restyling, što je omogućilo dodatno poboljšanje izgleda automobila. Tu je nova rešetka, spojler, poboljšani odbojnici.

"Kia-Rio 2": foto i unutarnja oprema

Unutrašnjost ažuriranog automobila pretrpjela je značajnije promjene. Oprema je izrađena od skupih kvalitetnih materijala, poboljšanog vozačkog sjedala. Programeri su pokušali izvući maksimalnu zaštitu od buke i prašine, a izgled kabine učinili su ergonomičnijim. Postoji više slobodnog prostora, potpuno ažurirana upravljačka ploča. Vozač bez problema dobiva brzi pristup svim kontrolama.

Osim toga, poboljšan dizajn upravljanja i torpeda. Prtljažnik je postao sve voluminozniji. U sedan, on je počeo držati gotovo četiri stotine litara, a hatchback s presavijenim sjedalima - 1100 litara.

Tehnički parametri

Auto "Kia-Rio 2" ima sljedeće karakteristike:

• Tip karoserije - limuzina s četiri vrata ili hatchback s pet vrata.
• Osnovni kotač je 2,57 metara.
• Vrsta i položaj agregata - benzinski motor s distribuiranim ubrizgavanjem, postavljen poprečno ispred.
• Položaj cilindara je u redu (četiri komada).
• Volumen radi - 1400/1600 kubičnih centimetara.
• Krajnja snaga - 107/123 konjskih snaga.
• Mjenjač - mehanika s pet stupnjeva ili šest stupnjeva automatskog.
• Kapacitet spremnika za gorivo je četrdeset i tri litre.

Automobil "Kia-Rio 2", čije su dimenzije postale veće u usporedbi s prvim modelom, ima sljedeće dimenzije:

1. Duljina / širina / visina (hatchback) - 4.025 / 1.69 / 1.47 metara.
2. Slične brojke za limuzinu - 4,25 / 1,7 / 1,47 M.
3. Čišćenje - petnaest i pol centimetara.
4. Masa praznog vozila iznosi 1.064 tone.
5. Vrsta pogona - sprijeda.
6. Gume - 185/65 R-15.

S maksimalnom brzinom od sto devedeset kilometara na sat, automobil Kia-Rio 2 troši od 5,9 do 6,4 litara goriva. U tom slučaju, ubrzanje od nula do stotinu iznosi 10,3-11,5 sekundi.

uređaj

Važno je napomenuti da je suspenzija vozila u pitanju ostala u istom rasporedu, ali je postala prilagođena domaćim cestama. Poboljšana stabilnost stroja zbog povećanog kolosijeka kotača. Osnovna verzija vozila opremljena je sustavima ABS i EBD, poboljšanim amortizerima.

Testiranje je pokazalo da se korejski automobil značajno promijenio u pogledu sigurnosti. Paket uključuje šest zračnih jastuka, prednji sigurnosni pojasevi dobili su mehanizam za prednaprezanje, kao i nosač za dječju sjedalicu. Vozačevo sjedalo ima podešavanje u osam pozicija, u kabini je ugrađen audio sustav, osigurano je električno grijanje stražnjih prozora, ugrađen je dodatni električni uređaj.

Korejski automobil za rusko tržište

U domaćim otvorenim prostorima, samo je verzija Kia-Rio 2 1.4 službeno prodana s atmosferskim benzinskim motorom koji je imao četiri cilindra i šesnaest ventila. Elektrana je u stanju proizvesti stotine "konja" s maksimalnom brzinom od šest tisuća okretaja u minuti.

Kompletan agregat se praktički ne razlikuje od prethodne generacije, opremljen je ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa ili automatskim mjenjačem s četiri brzine. Maksimalna brzina ovog modela dostiže stotinu sedamdeset pet kilometara na sat, automobil ubrzava do 100 km / h za trinaest sekundi, troši oko osam litara goriva na stotinu kilometara.

Počevši od dvije tisuće trinaeste godine, Kia-Rio 2 automobili postali su vrlo popularni u Rusiji na sekundarnom tržištu. Fotografija (tijelo karavana) možete vidjeti u nastavku. Cijena takvog automobila počinje s pola milijuna ruskih rubalja.

Posebne značajke

U restiliziranoj verziji dotičnog automobila, dimenzije i prtljažnik su povećani u usporedbi s prvom modifikacijom. Volumen limuzine povećao se s 339 na 390 litara. Hatchback je počeo primati više od tisuću sto litara (s preklopljenim stražnjim sjedalima).

Prema faktoru sigurnosti, Kia-Rio 2 bio je prvi korejski automobil koji je primio četiri zvjezdice na testu Euro NCAP. Izdavanje druge generacije ukinuto je 2011. godine. Zamijenila ga je treća modifikacija, koja je također uspješna.

"Kia Rio 2": osvrti vlasnika limuzine 2010

Vlasnici ovog automobila u svojim dojmovima odražavaju prednosti i nedostatke automobila nakon nekoliko godina korištenja. Na primjer, model 1.4 (95 KS.) Razmotrite prednosti i mane.

Verzija s mehanikom se osjeća sjajno, brzo se naviknete na dimenzije, zadovoljni ste dobrom preglednošću i dinamikom motora. U toplini, kontrola klime puno pomaže. Ovjes je pomalo grub, ali ako prevladate prepreke u niskoj brzini, to je sasvim normalno. Slaba početna brzina može se kompenzirati laganim stiskanjem papučice gasa.

Također među prednostima:

• agilnost;
• prostran prtljažnik;
• izvrsna oprema i sigurnost.

Od minusa, mnogi primjećuju neugodan naslon za ruku, slabu dinamiku, pogotovo kada je klima uređaj uključen, a unutrašnjost je što potpunija. Često izbočine pokreću ABS sustav.

Korisnička prikaza Kia-Rio 2 2005 verzije

U ovom automobilu zadovoljava zgodan vozačko sjedalo i pristupačna lokacija svih potrebnih uređaja. Salon je dosta prostran, sjedala su raspoređena tako da vam koljena ne leže na naslonu. Izvrsna izolacija omogućuje vam vožnju velikom brzinom, bez osjećaja vanjske buke. Klima sustav dobro grije čak iu mrazu od dvadeset stupnjeva. U prednosti su i prostrani prtljažnik, dinamičan i ekonomičan motor.

Suspenzija je teško nazvati mekom, međutim, ona je prilično izdržljiva i stabilna. Rad podesivih svjetlosnih elemenata nije razočarao antikorozijski tretman tijela. Među minusima: slabo ubrzanje iz mirovanja, zamrzavanje naočala i problemi s pokretanjem velikog mraza. Općenito, zbog svojih karakteristika to je sasvim pristojan automobil.

završetak

Što se može zaključiti nakon pregleda korejskog automobila "Kia-Rio 2"? Foto (hatchback) jasno potvrđuje da je automobil dobio europsku vanjštinu, sofisticiranije linije i originalni branik. Posebno su te promjene vidljive na izmjenama nakon restiliranja u dvije tisuće i devet.

U usporedbi s prvom generacijom, ova verzija je postala sigurnija, standardna oprema uključuje ABS sustav i šesnaest zračnih jastuka. Osim toga, poboljšana trim i vozačevo sjedalo, kao i povećana veličina i volumen prtljažnika. Nekoliko varijacija s različitim veličinama motora, tipom karoserije i mjenjačem omogućuju odabir modifikacije prema vašim željama. Sva inovativna rješenja omogućila su proizvođačkoj tvrtki da na međunarodno tržište uđe kao ravnopravni konkurent protiv najčasnijih marki.