Rusija je lider po broju krađa automobila u zemlji. Mnogi od onih automobila koji su se oprostili od svojih vlasnika zauvijek se nalaze u drugim regijama. Neki od njih su jednostavno shvaćeni i prodani za dijelove.
Koji su razlozi za masovne krađe vozila i kako izbjeći gubitak svog “željeznog prijatelja”?
U Rusiji postoji nekoliko glavnih čimbenika koji doprinose tako visokoj razini krađe automobila. Prva od njih leži u nesavršenosti zakonodavnog okvira. Osim toga, sustav strojnog osiguranja je relativno slab.
Veliki broj otmica također se može objasniti praksom u zemlji vlasnika koji otkupljuje automobil od kriminalaca. Uostalom, veliki broj kućnih ljubimaca vraća se vlasniku trideset do pedeset posto tržišne vrijednosti.
Prouzrokuje krađu i ne baš djelotvornu borbu, koja se s ovom pojavom provodi od strane policijskih službenika, kao i relativna lakoća legalizacije ukradenog automobila.
Prema statistikama, više od polovice krađa automobila događa se noću. Naravno, ova činjenica nije otkriće. Automobil mirno stoji blizu ulaza vlasnika, nema nikoga okolo, vani je tamno. Najpovoljniji uvjeti za počinitelja.
Krađa automobila ogleda se u dnevnim gradskim vijestima. Ali nakon suhih poruka su specifični ljudi koji su morali trpjeti tragediju. Kako osoba može izbjeći takav neugodan osjećaj koji se javlja kada na parkiralištu ne vidi svog “željeznog prijatelja”? A za to morate znati osnovnu shemu krađe automobila i onih tehnika koje će vam pomoći da izbjegnete ove nevolje.
Najčešća krađa automobila je s ulaza vlasnika ili s parkirališta trgovine. Štoviše, može se dogoditi tijekom dana, pred brojnim svjedocima. Ali to ne zaustavlja kriminalce. Praksa pokazuje da čak i nakon gledanja videa s kamera vanjski nadzor istraga nema nikakvih tragova. Da, okviri jasno pokazuju da nakon što je automobil bio parkiran, potpuno neprimjetna osoba počinje špijunirati vlasnika. On se brine o vlasniku automobila ili samo stoji na ulazu u trgovinu. U ovom trenutku pojavljuje se njegov suučesnik. On je taj koji hakuje auto, a zatim ga ostavlja u nepoznatom pravcu.
Takva shema se obično koristi u slučajevima kada automobil nije instaliran alarm. Međutim, statistika krađa automobila uključuje i druge činjenice. Na nekim od automobila ukradenih na ovaj način, postojali su satelitski pretraživači. Lopovi ih uspijevaju onesposobiti. Oni presreću potreban kod na zraku i razoružavaju automobil. Ispada da nije tako teško. Uostalom, uobičajena imobilizator na strojevima iste marke je isti. Ako se otmičar specijalizirao za krađu tog određenog modela strojeva, onda je spreman boriti se s takvim uređajem.
Dakle, napadač je pokupio kod iz privjeska za ključeve, zaključavanje motora je odmah isključeno. Nakon početka kretanja, satelitski sustav za pretraživanje automobila počinje prenositi svoje koordinate. Međutim, oni ne dopiru do satelita zbog nedostatka GSM komunikacijskog kanala.
Počevši od skeniranog koda, pažljivi vlasnik se može identificirati. Trebao bi biti na oprezu kad nije prvi put uzeo automobil.
Mjere za suzbijanje ove metode otmice mogu biti tajne različitih razina složenosti. Jednom u kabini, kriminalac neće imati vremena tražiti dragocjeni gumb u njemu.
I kako se suprotstaviti u slučaju krađe automobila noću?
Prvi počinitelj onemogućuje alarm. Potom traži brave i pokušava pokrenuti motor. Satelitski sustavi takvi lopovi se čuju odmah. Čak i ako je nekako uspjela proći, a zatim stavila automobil u susjedno dvorište ili odvezla kriminalce do sljedeće ulice, ima vremena. U ovom slučaju, samo kreativno isporučena dobra imobilizator može pomoći. Pokupite njegove kodove ili kontaktne ključeve vrlo je teško.
Praksa upućuje na to da se brava u automobilu parkiranom za noć ne smije samo skrivati. Potrebno je mehanički blokirati pristup. Na primjer, stavite brave na poklopcu motora. Hakiranje će zahtijevati ne samo neko vrijeme, nego i poseban alat koji napadač možda nema. Nije suvišno u takvoj situaciji bi bile brave smještene na vratilu upravljača i na mjenjaču.
Ponekad je krađa automobila počinjena silom. U ovom slučaju, vlasnik je jednostavno izbačen iz salona ili mu oduzeti ključeve. Ova situacija je teško predvidjeti, ali možete predvidjeti. Zaštita od krađe automobila u ovom slučaju sastoji se od sljedećih pravila:
1. Kada se alarm aktivira ispod prozora, ne morate odmah trčati u automobil s ključevima u ruci. Prije svega, trebate pogledati okolo.
2. Kada putujete niz ulicu, bolje je da budete zatvoreni unutar automobila.
3. Kada komunicirate s nepoznatim osobama, dovoljno je malo spustiti čašu, a isto tako i ne ostaviti motor završiti kada odete na štand cigareta.
Drugim riječima, zaštita od krađe automobila je prije svega budnost.
Postoje mnogi drugi načini na koje kriminalci prisiljavaju vlasnika da napusti svoj automobil bez isključivanja motora. To može biti, na primjer, limenka vezana za odbojnik. Tipke mogu samo ukrasti iz torbice. I ovdje opet, budnost je potrebna od vlasnika automobila.
Neki automobili kradu kako bi "samo otišli". Međutim, zakon smatra da je to auto. Kazneni zakonik takve radnje klasificira kao ovladavanje vanzemaljskim vozilom nezakonite naravi. Primjenjuju se članak 166. (“Krađa”), kao i 158 (“Krađa”). U nedostatku samozatajnog motiva auto-lopova, prijeti mu članak 166. A ovo su tri godine zatvora.
Treba reći da se krađa automobila (članak Ruske Federacije Kaznenog zakona 166) ne koristi u ovom obliku u slučaju sličnih postupaka od strane uljeza u zemljama EU. U većini bivših republika, svako nezakonito vladanje ne-ljudskim vozilom tretira se samo kao krađa.
Tu je i vrlo organiziran tip otmice, kada se provodi uz pomoć vučnog kamiona. Kontrolu rada takve tehnologije ne provode gotovo svi. Automobil možete zaštititi od takve krađe samo postavljanjem transportnog senzora na njega, koji reagira na promjenu kuta nagiba i prenosi informacije na GSM pager.
Rezultati 2016. jasno su pokazali da su kradljivci automobila počeli davati prednost automobilima srednje razine. Naravno, vlasnici SUV-a i crossover-ovi koji pripadaju premium klasi i dalje gube svoje "željezne konje". Međutim, broj otmica skupih automobila je značajno smanjen, ali proračun i pouzdani KIA i Hyundai su popularni među lopovima.
Statistika otmica automobila za 2016. sugerira da je za cijelu godinu takvih slučajeva u zemlji zabilježeno oko 60 tisuća. Brojka je razočaravajuća, ali u odnosu na 2015. godinu smanjila se za 17%. Međutim, ako su u proteklim godinama automobili bili ukradeni radi preprodaje, a neki od njih još uvijek su mogli biti praćeni i vraćeni vlasnicima, tada se danas vrše nezakonite radnje na rastavljanju vozila na dijelove. Stručnjaci ovu tendenciju pripisuju porastu tečaja, što uzrokuje povećanje troškova komponenti.
Statistike jasno pokazuju da Sankt Peterburg zauzima vodeću poziciju po pitanju krađe automobila. Sa teritorija sjeverne prijestolnice oteto je 60% svih vozila koja su 2016. godine prijavljena prometnoj policiji u cijeloj zemlji, dok je Moskva u usporedbi sa Sankt Peterburgom potpuno prosperitetna metropola. Sa svog teritorija oteto je samo 23% vozila.
Lider u krađi u 2016. bio je automobilski brand Hyundai Solaris. Za samo godinu dana otmice su mu porasle za 185%. Prema istražnim timovima, 5-6 takvih vozila nestaje u zemlji svaki dan. Objašnjenje te "popularnosti" leži u krizi. Ovaj automobil je vrlo praktičan. Pogodan je ne samo za preprodaju već i za demontažu dijelova. A ako je cesta provodi predstavnici prometne policije za provjeru automobila za krađu, onda automobili ove marke zaustaviti na prvom mjestu i podliježu posebno temeljita inspekcija.
Proučena statistika krađe automobila modelom vam omogućuje da Land Cruiser 200 Toyota stavite na drugo mjesto po popularnosti kriminalaca. Ovaj automobil japanske automobilske industrije vrlo je popularan kod ruskih vozača. A ta činjenica potvrđuje se brojem prodaje i učestalošću krađa. Češće nego ne, napadači otimaju Camry limuzinu i Land Cruiser premium klase. U tim modelima, unatoč njihovoj visokoj cijeni, najjednostavniji sigurnosni sustav. Vlasnici tih vozila trebali bi biti upozoreni, ako se nakon održavanja vozila pokrene nekontrolirani alarm. Moguće je da su djelatnici OPD-a napravili elektronički sustav hakiranja.
Vrlo često, provjeravanje automobila zbog krađe uključuje inspekciju KIA-a, odnosno njegov Rio model. U usporedbi s prethodnim godinama, broj otmica tih automobila povećao se za gotovo 80%. U pravilu, ljudi iz bivših sovjetskih republika odlaze na tako velike krađe. Slučajevi koji uključuju članak "Krađa automobila" Kaznenog zakona Ruske Federacije nanose se nezaposlenim Uzbecima i Tadžikcima. Odmah šalju kriminalistička vozila koja su dodijeljena za rastavljanje ili ih preprodaju taksi službi.
Nema iskustva takvih gostiju u našoj zemlji. Zbog toga se uzimaju za otmicu onih automobila koji imaju najmanju zaštitu.
U 2016. postoji tendencija krađe gospodarskih vozila. A među njima, kriminalci, u pravilu, odabrati ruski "Gazela". Organizacije i individualni poduzetnici propustili su posljednju godinu svog značajnog dijela flote.
"Krađa automobila" - članak Kaznenog zakona Rusije, koji se često predstavlja onim kriminalcima koji su ukradeni od vlasnika domaće "Lade". Ovo je pitanje posebno akutno kod "šestica". Ovaj model je odavno prekinut. Međutim, to se uopće ne smanjuje, nego, naprotiv, povećava kriminalnu potražnju za njim. Kako objasniti takvu znatiželjnu činjenicu? Činjenica je da je u prošlim vremenima ovaj model bio vrlo popularan na otvorenim prostorima SSSR-a. I danas, kada je puštanje "Lade" je završen, došlo je do akutnog nedostatka rezervnih dijelova. Vozači ih traže na aukcijama, kupuju oglase i koriste usluge sumnjivih radionica.
Sovjetska "Lada" popularna je kod kriminalaca zbog mogućnosti trenutne implementacije. Štoviše, čak se i tinejdžer može nositi s otmicom ovog automobila. Prema statistikama, u 2016. godini počinjeno je više od 700 krađa ovog modela.
Neki avtovorov u mogućnosti to panika posebnu naljepnicu. Zaposlio ga je zaposlenik osiguravajućeg društva na stražnjem prozoru automobila. To se odnosi na slučajeve kada je automobil ukraden u svrhu daljnjeg otkupa.
Naljepnica na stražnjem prozoru automobila kaže da će, ako se automobil izgubi, njegovom vlasniku uvijek pomoći odvjetnik. Takvom je vlasniku automobila više isplativo čekati plaćanje osiguranja nego dati novac kriminalcu. A ovo je veliki plus CASCO.
Međutim, osiguranje od krađe automobila zastrašuje vozače zbog visokih stopa. U isto vrijeme, oni često uključuju ne samo rizik od krađe, već i štetu. I to je neprofitabilno za one koji voze na rabljenim automobilima.
Ovo pitanje interesira mnoge. Posebno brine one vozače koji su već patili od otmičara. Nažalost, statistika potrage za nestalim vozilima nije najtješnija.
Prema različitim procjenama, samo 7 do 15 posto svih ukradenih automobila pronađeno je u Rusiji.
Naravno, prometne policije i unutarnjih organa neće otkriti sve nijanse njihovog rada, ali općenito, možete zamisliti svoje aktivnosti. Najvažnije je da žrtva što prije prijavi otmicu policiji. Samo u ovom slučaju, kriminalci neće imati vremena pobjeći. Informacije koje je vlasnik naveo o automobilu dolazi do jedinstvenog centra gdje se nalazi baza za krađu automobila. Tek nakon toga prometne policijske postaje i prometne policijske ophodnje započinju operaciju Presretanje. Drugim riječima, nakon primitka relevantnih informacija, osoblje ovih službi prestat će i pažljivo provjeriti sva vozila koja odgovaraju opisu. Istodobno, posebne skupine stručnjaka prometne policije provode aktivnosti pretraživanja. Ti zaposlenici prolaze parkiralištima, radionicama, garažama i parkiralištima radi provjere brojeva i provjere dokumenata kod vlasnika. Istodobno, policija je također povezana s operacijama pretraživanja.
Do danas, mogućnost postova prometne policije i DPS-a značajno se proširila. Doista, u mnogim velikim gradovima ugrađene su kamere za foto i video nadzor.
Krajem 2013. u Moskvi je uveden novi program pod nazivom “Web”. Cilj je provesti analizu kretanja vozila u glavnom gradu. Ovaj program lako prepoznaje model i marku automobila, kao i čita njegove brojeve, a istovremeno provodi provjeru s bazom ukradenih automobila.
Ako je potrebno, dežurni inspektor prima signal alarma i provjerava automobil zbog krađe.
Stjecanje vozila je problematično. I ovdje se ne radi samo o provjeri tehničkog stanja automobila. Svaki kupac mora biti provjeren za krađu automobila, jamčevinu ili uhićenje. Samo u tom slučaju možete biti sigurni u pravnu čistoću transakcije. Provjera auta za krađu, jamčevinu, ograničenja akcija za promjenu vlasnika vozila vrlo je ozbiljna stvar. Oni koji nisu zainteresirani za ova pitanja mogu ostati bez automobila i bez novca.
Istovremeno s razmjenom potrebnih dokumenata važno je provjeriti autentičnost vlasnika automobila. Kako dobiti potrebne informacije o određenom automobilu? Potrebne informacije daje prometna policija. Da biste to učinili, trebate kontaktirati osoblje ove usluge. Tražene informacije možete dobiti ne samo u regiji prebivališta, već i na bilo kojem mjestu. Ako ispadne činjenica krađe, automobil će biti odgođen kako bi dodatno razjasnio sve okolnosti.
Informacije koje trebate za sebe možete dobiti bez napuštanja doma. Da biste to učinili, morate koristiti internet. Postoje posebni internetski portali. Možete koristiti ovaj resurs čak i za one građane koji su izvan Rusije. Najbolje je posjetiti službenu web-stranicu prometne policije koja djeluje unutar određene regije.
Vlasnik automobila može biti u zaostatku u plaćanju kazni izrečenih od strane prometne policije, kao i plaćanja za komunalije i alimentaciju. U ovom slučaju, automobil će biti uhićen. Također, vozilo može biti predmet ograničenja registracije. Takve sankcije primjenjuju se u slučaju auto-sudjelovanja u nesreći ili u slučaju oštećenja mjesta na kojima se nalaze broj tijela i motora. Moguće je provjeriti činjenicu uhićenja u onim slučajevima u kojima je donesena odluka. No, najbolje je to učiniti putem službene web stranice prometne policije.
Vozilo koje se odlučite za kupnju može se dati u zakup za promet nekretninama. U tom slučaju, do pune otplate potrebnog iznosa automobila ostaje u vlasništvu hipoteke. Međutim, s obzirom na stroj, njegova su prava ograničena. Ne može obavljati nikakve operacije s njom, uključujući prodaju i kupnju. Da bi se vozilo ponovno izdalo kao legalno, hipotekarni dužnik mora dobiti dopuštenje od hipotekarnog povjerioca. U suprotnom, transakcija neće biti zakonski priznata.
Najlakše je provjeriti automobil za jamčevinu tako što ćete od prodavatelja zatražiti polisu osiguranja. Nužno je naznačiti korisnika.
Postoje i drugi načini da se to pitanje razjasni. Dakle, provjeravanje automobila za jamčevinu može se izvršiti prilikom posjeta web stranici Savezne notarske komore. A poznavanje podataka o putovnici prodavatelja, postojanje ograničenja može se pojasniti u središnjem katalogu kreditne povijesti.
Važno je zapamtiti da prilikom obavljanja bilo kakvih operacija s vozilom morate biti oprezni. Nakon što je bilo, čak i najmanji sumnje, ne biti lijen da provedete vrijeme provjere pravne čistoće automobila.