Auto gume Kumho KW22: recenzije

Što osoba radi kako bi se zaštitila na putu? Odabir dobrog automobila, pokupi upravljač i traži presvlake za sjedala? Ne, on bira kvalitetne gume, posebno za zimu. Danas je prilično popularan "native" iz Koreje Kumho KW22. Mišljenja vozača, sva svojstva tih guma bit će pažljivo rastavljena ispod.

Malo o stvarateljima

Vjerojatno svaki vrlo pažljivo pristupi odabiru guma za svoj automobil, jer trenutni raspon uzrokuje da vozači bježe od broja sorti. A tu su već vođe proizvodnje, i prilično novodošli. Što onda odabrati? Ako torbicu, kao što kažu, preše džep, onda je bolje dati prednost proizvoda iz Njemačke i Finske, ako ste u potrazi za jeftinije opcije - Koreja će učiniti.

Kumho proizvodi gume u ekonomskoj klasi, ali s prilično dobre kvalitete. Tvrtka je jedna od dvadeset najboljih guma. Koreja je još uvijek vrlo mlada, samo oko 60 godina. Zbog dobre vrijednosti za novac, Korejci su uspjeli probiti svjetsko tržište. Tako je za samo 6 godina Kumho postao poznat čak iu SAD-u.

Danas su proizvođači iz Koreje stvorili svoje vlastite istraživačke centre za tehnologiju i istraživanje u Americi, Europi, Kini, kao iu drugim velikim zemljama. I same gume su “rođene” kako bi zadovoljile svoje kupce, na otvorenim prostorima Koreje, Vijetnama i, naravno, Kine.

A što je Kumho I'Zen KW22?

Predstavnik elite u proizvodnji guma s brzim performansama, korejska tvrtka Kumho, stvorena je za automobile težine do 3,5 tone guma za zimu. Pokazuje se savršeno u smislu kontrole nad snijegom pa čak i leda, unatoč velikoj brzini. Samo super, pogotovo s obzirom da je označen kao T (do 190 km / h).

Pročitajte više o radnoj površini

Na iznenađenje čitatelja, primijetili smo da su inženjeri velike tvrtke Sumitomo, koja je još poznatiji od Kumha, bili uključeni u stvaranje gazećeg sloja. Kao rezultat toga, slika se ispostavila tako, zajedno sa svim lamelama, da je automobil postao vrlo otporan na manevriranje i pokazao izvrsne karakteristike upravljanja.

Rub u središtu gaznoga sloja je jedna cjelina, nepodijeljena. To je vozačima dalo stabilnost na bilo kojoj površini. Velik broj letvica čini cestu mokrom, ledom i snijegom sigurnim. Ove inovacije su smanjile overclocking i put kočenja. Na bočnim stranama guma blokovi su napravljeni u obliku slova P, što rezultira značajnim povećanjem prianjanja zbog većeg broja dodirnih točaka s cestom.

Recenzije vlasnici automobila guma Kumho KW22 reći da je guma pogodna za sve vrste uvjeta na cesti i rukovanje ostaje na dobroj razini u bilo koje vrijeme. Međutim, Koreanci su sužavali blokove ramena kako bi povećali količinu snijega uklonjene ispod kotača. No, rukovanje je u isto vrijeme blago smanjeno. Kanali napravljeni duž guma, savršeno preusmjeravaju svu vodu koja stiže i daje povjerenje kada vozite u jakoj kiši.

O samoj gumi

Kumho KW22 je dostupan u dvije razine opreme: izvedba trenja i gume s šiljcima. Sami šiljci napravljeni su vrlo neobično (oblikovani su u obliku šesterokuta). Broj kutova povećao je broj snježnih i ledenih točaka, a time i stabilnost. Trnovi stvaraju od posebne legure čelika, zbog čega služe dugo i pouzdano. Uglavnom se nalaze sa strane.

Šiljci se nalaze na udaljenosti od oko 9 cm, što znači da je prianjanje bolje s naglim manevrima i lošim vremenskim uvjetima.

Što je posebno?

Koja je razlika od popularnog Kumho KW22 od drugih modela? Samo dvije riječi: troslojni zaštitnik. Meki sloj savršeno upija i smanjuje habanje. Srednji sloj je izrađen od termoaktivne polimerne smole, u kojoj ima mnogo malih rupa koje povećavaju spoj s cestom i povećavaju rukovanje.

Vanjski sloj je najteži i tvrđi, ali elastičniji. Ulje uljane repice s kriozilicom pojačava prianjanje. Važno je napomenuti da su svi materijali ekološki prihvatljivi.

Ta se inovacija ne završava. Korejci su koristili 3D letvice kako bi odvojili blokove gaznoga sloja, stvarajući bolje prianjanje uz cestu. U Kumho I'Zen KW22 u sredini su lamele povećane širine, sužene sa strane. Široko smanjuje put kočenja, uski - omogućuju sigurno skretanje.

A što stručnjaci misle o ovoj gumi?

Niska cijena guma Kumho KW22 omogućila je Korejancima da uđu na svjetsko tržište i osvoje srca vlasnika automobila, jer je kvaliteta prilično dobra. Za jeftine automobile najbolja je opcija. Stručnjaci se slažu da ako nema sredstava za skuplje članove obitelji guma, korejska guma će postati izvrstan analog.

Što je bolje?

Kao što je gore spomenuto, stručnjaci su dobro ocijenili gumu. Uočili su sljedeće prednosti:

• izvrsno rukovanje;
• pad temperature nije problem;
• dobar križ;
• učinkovitost kočenja je vrlo dobra;
• sigurnost;
• visoka otpornost na trošenje;
• ometa akvaplaning;
• niska razina buke.

Negativna strana podatkovnih guma

Kao što je već spomenuto, Korejci su inferiorni u kvaliteti poznatijih proizvođača. Ništa se ne može učiniti o tome, za nisku cijenu morate platiti niže performanse. Profesionalci ne savjetuju vozače na ovoj gumi da idu na putovanje kroz snježne nanose, a također ne preporučuju ubrzavanje na ledu i snijegu, sigurnost je najvažnija. Kvačne kvalitete, iako vrlo dobre, nisu dovoljne da bi bile potpuno sigurne. Na suhoj cesti praktički nema takvih problema.

Šiljci su Ahilova peta Kumho I'Zen KW22. Stručnjaci kažu da će s agresivnom i čestom vožnjom oko četvrtine šiljaka ostaviti vašu gumu za prvu sezonu. Dalje - još gore.

I što se čuje od samih vozača?

Potražnja za "Korejancima" doista je velika, posebno u Rusiji. Niska cijena čini ovu gumu pristupačnom, a testovi vremena pokazuju dobre rezultate. Za mjesta gdje zimsko vrijeme prati mala količina snijega, Kumho I'Zen KW22 gume i cijevi bit će odličan izbor.

Postoji ojačana verzija guma. Označen je s XL, pogodan za ceste s velikim brojem jama i preprekama.

Glavna prednost vozača u pregledima Kumho I'Zen KW22 je izvrsna upravljivost na snježnim cestama i izvrsno rukovanje automobilom. Oblik gaznoga sloja i jedinstveni dizajn savršeno se nose s odvodnjom i emisijom snijega ispod kontaktne površine. Rukovanje je također parametar za izbor ove gume. Možete se zaglaviti u snijegu samo s vrlo oštrim ubrzanjem, prema Kumho KW22 recenzijama. Također nije preporučljivo zaboraviti na trčanje, tako da šiljci zauzimaju udobniji položaj.

Cijena Kumho I'Zen KW22 varira od 2314 do 9137 rubalja. Trajat će 3-4 sezone s urednom vožnjom, koja je po ovoj cijeni veliki plus ove gume.

zaključak

Bilo koji proizvodi imaju pozitivne i negativne strane, a na kraju ovog članka možemo sažeti sljedeće rezultate: guma je dobra, iako inferiorna u odnosu na poznate marke. Cijena čini odabir guma Kumho I'Zen KW22 atraktivnijim. Uz urednu vožnju gume će trajati dovoljno dugo. Stvorene su za ljude koji preferiraju umjereni tempo života. Sudeći po pregledima Kumho KW22, gume su voljeli vlasnici automobila zbog dobre otpornosti na trošenje i niske cijene. Zahvaljujući ove dvije kvalitete, postoji potražnja za tim gumama. Nadamo se da smo odgovorili na sva vaša pitanja o tim gumama.