Automobil "Volvo 850": opis, specifikacije, osvrti

"Volvo 850" se odnosi na srednju klasu osobnih automobila. Razvoj projekta započeo je početkom devedesetih godina prošlog stoljeća, serijska proizvodnja ovog modela provedena je od 1992. do 1997. Švedski automobil proizveden je u nekoliko verzija isključivo u limuzinama i stacionarnim tijelima. Do sada, na sekundarnom tržištu, ovo vozilo se smatra jednim od najpouzdanijih na svijetu. Pregledat ćemo karakteristike, modifikacije pogonskih sklopova, razmotriti njihove značajke i recenzije potrošača.

Razvoj i početak objavljivanja

Testna kopija Volva 850 predstavljena je u travnju 1991. na izložbi u Frankfurtu. Limuzina s prednjim pogonom zamijenila je zastarjeli model dvjesto četrdeset, koji je trajao u serijskom razvoju gotovo dvadeset godina.

Novost je bila potpuno uspješna i imala je brojne strukturne razlike od modela koje je ranije proizveo švedski koncern. Vanjska strana vozila dobila je zaobljeniji i moderniji oblik, povećanu upravljivost i dinamičnost. Može se primijetiti sljedeće inovacije:

1. Elektrana s pet cilindara dobila je poprečni raspored.
2. Na automobilu se koristio pogon na prednjim kotačima.
3. Postojala je stražnja osovina, koja je kombinirala prednosti neovisnog ovjesa i dinamike.
4. Sigurnosni pojasevi opremljeni zatezačima.
5. Salon i deblo postali su prostraniji.

Osim toga, dizajneri su uveli novi sustav zaštite od bočnog udara.

Zanimljivosti

Model Volvo 850 postao je ne samo najnapredniji, već i najskuplji u razvoju brige svih vremena. Dizajneri su stvorili potpuno novu automobilsku platformu, kao i uveli niz originalnih proizvodnih tehnologija. Za proizvodnju motora stvorena je zasebna tvornica koja proizvodi motore, koji su sada dovršeni Volvo automobili različitih serija.

Projektiranje svih elemenata novog stroja izvršili su isključivo profesionalci visoke klase. Proizvodnja 850. modela tempirana je za projekt Galaxy, više od petnaest milijardi švedskih kruna potrošeno je na razvoj. Može se slobodno reći da je Volvo 850 jedan od najvažnijih potomaka švedskog automobilskog koncerna.

Kompletan skup

Smatrane svestrane osobe i limuzine za to su vrijeme postale moderne i brze automobile. Švedski programeri su još jednom dokazali sposobnost proizvodnje pouzdane i moćne tehnologije uz poštivanje njihovih tradicionalnih vrijednosti.

Standardna oprema Volva 850 uključuje široka i udobna grijana sjedala s naslonima za glavu. Rukovanje olakšava udobno, podesivo upravljanje u nekoliko položaja. Osim toga, automobil je opremljen sredstvima za čišćenje prednjih svjetala i električnim prozorima. Kapacitet prtljažnika je također ugodno iznenađujući, u tijelu "limuzine" ima volumen od 415 litara.

Značajke "Volvo 850"

Razmotrite glavne tehničke parametre na primjeru modifikacije švedskog vagona Kombi LW 2,3 T-5R:

• broj mjesta - pet;
• pogonska jedinica - petocilindrični benzinski motor zapremine 2,3 litre kapaciteta dvjesto četrdeset konjskih snaga;
• duljina / širina / visina - 4,7 / 1,76 / 1,41 metara;
• razmak od tla - jedanaest centimetara;
• kapacitet spremnika za gorivo - sedamdeset tri litre;
• prtljažni prostor - 420 litara;
• težina (puna / rubna) - 1,97 / 1,45 tona;
• pokazatelj maksimalne brzine - 245 km / h;
• ubrzanje na stotine kilometara - 6,9 sekundi;
• potrošnja goriva u mješovitom načinu rada - 9,4 l / 100 km.

Volvo 850 (karavan) ima prednji ovjes s prednjom ramenicom i stražnjim sklopom s zavojnom oprugom. Sustav ventiliranih diskova osigurava brzo zaustavljanje i sigurnost. S agregatom s automatskim mjenjačem s četiri stupnja.

Pogonski uređaj

Ispod su karakteristike motora ugrađenog na 850. model 2.5 TDI serije (limuzina):

• mjesto ugradnje - prednji poprečni;
• radni volumen - 2460 kubičnih centimetara;
• snaga - sto četrdeset "konja";
• maksimalni zakretni moment - 1900 o / min tijekom 60 sekundi;
• gorivo - dizelsko gorivo;
• broj cilindara - pet komada;
• stupanj kompresije - 20,5;
• položaj cilindra - inline;
• pomak klipa - 95,5 milimetara.

Osim toga, dizelski motor Volvo 850 opremljen je kompresorom s turbopunjačem i distribucijskim sustavom za plin OHC.

izmjene

Promatrana linija švedskih automobila bila je vrlo popularna. Nije iznenađujuće da je povremeno osam stotina pedeseti model bio poboljšan. Prva GLT varijanta imala je petocilindrični benzinski motor s dvadesetak ventila. Kapacitet mu je bio 170 konjskih snaga s volumenom od dvije i pol litre. Godine 1992. švedski koncern je također izdao modifikaciju GLE-a, koji se razlikuje od svog prethodnika tako što ima samo deset ventila i snagu motora od sto četrdeset "konja".

Godinu dana kasnije došao je vagon "Volvo 850 Wagon". Pozicioniran je kao pouzdan i praktičan automobil, a ne slabiji u stabilnosti i upravljivosti limuzina. Osim toga, možete primijetiti ažurirani ovjes i kapacitet prtljažnika, koji je iznosio oko jedan i pol tisuća litara.

Ubrzo je izdana elektrana s 2,3-litarskom turbinom i kapacitetom od 225 konjskih snaga. U devedeset i četvrtoj godini došla je najmoćnija verzija 850. serije (250 KS). Do "stotina" opreme ubrzalo se za 6,7 ​​sekundi uz maksimalnu moguću brzinu od dvjesto pedeset kilometara na sat. Automobil je postao nevjerojatno popularan i izašao u nakladi većoj od pet tisuća primjeraka.

Najnoviji modeli

Tuning "Volvo 850" proizvođači provode gotovo svake godine. Godine 1995. u motoru se pojavio dizelski motor od dva i pol litra. Vozilo je prepoznatljivo po ekonomičnosti i jednostavnosti rada, ima izvrsne vozne i dinamičke karakteristike. 1996. godine predstavljen je razvoj coupea C-70, koji je nastao na originalnoj platformi Volvo 850. Zahvaljujući dvostrukom sustavu goriva uveden je alternativni model koji radi na benzin i metan.

Iste godine pojavio se i osnivač švedskih automobila s pogonom na sve kotače - 850 AWD karavan. Opremljen je motorom s 2,5-litarskom turbinom, kapaciteta gotovo dvije stotine konjskih snaga.

sigurnosni

Smatra se da automobil nije uzalud smatra se jednim od najboljih te vrste. U njemu su svi dijelovi i sklopovi projektirani tako da budu što produktivniji i pouzdaniji. Posebno treba istaknuti konstrukcijske nijanse. Prilikom izgradnje automobila koriste se najnovije tehnologije, proces je što automatiziraniji i zahtijeva minimalno ljudsko sudjelovanje.

Radovi na zavarivanju i rezanju izvode se pomoću lasera. Neki aspekti tehničkog plana također su restrukturirani. Manipulacije koje zahtijevaju rad na nadmorskoj visini (iznad skupljačkog ramena) revidiraju se i preoblikuju. Dodatnu sigurnost stroja osigurava prisutnost prednjih i bočnih zračnih jastuka, kao i standardna instalacija ABS sustava.

Što kažu potrošači?

Vlasnici švedskih vagona i osam stotina pedeset serija limuzina pronalaze puno pozitivnih trenutaka u ovom automobilu čak i nakon dugogodišnjeg rada. Korisnici bilježe udobnost vozila, njegovu pouzdanost, izvrsno rukovanje. Mnogi se usredotočuju na visoku sigurnost. Možete kupiti ovaj automobil u korištenom obliku za relativno malo novca. Glavna stvar, savjetovati potrošače, provjeriti opremu u službi za sudjelovanje u nesreći.

Među negativne aspekte vlasnika na umu da je automobil "Volvo 850", popravak koji će koštati u većini slučajeva skupo, zahtijeva određene troškove održavanja. Uostalom, cijena originalnih rezervnih dijelova nije tako mala. Dobra stvar je da je automobil malo podložan ozbiljnim oštećenjima pri normalnom poštivanju pravila rada. Neki se vozači žale visoka potrošnja goriva i ulja. Međutim, prednosti daleko nadmašuju nedostatke, o čemu svjedoči status Volvo 850 kao najbolji od svih modela proizvedenih u koncernu do 2000. godine.

U zaključku

U zaključku, želio bih napomenuti nekoliko točaka. Prvo, dotični automobil postao je mjerilo među europskim i svjetskim klasama D (limuzina i karavana). Drugo, vozilo "Volvo 850", koji je uglavnom pozitivan, odlikuje se pouzdanošću i udobnošću. Konačno, automobil zadovoljava najviše sigurnosne zahtjeve, a to je važno prilikom vožnje na domaćim cestama. Unatoč činjenici da je razvoj ovog serijala koštao producente "prilično peni", rezultat je bio vrijedan novca koji je potrošen na financije i trud.