"Chery-Amulet": recenzije vlasnika mjenjača. Chery Amulet: mišljenja vlasnika, kontra

Jedan od najpopularnijih kineskih automobila na ruskom tržištu je Chery-Amulet. To privlači pozornost Rusa dobar paket za malo novca. Prvi automobili pojavili su se na domaćim cestama prije gotovo deset godina. Ovo razdoblje je već dugo za rad modernih automobila. I premda je njihovo puštanje u prodaju prekinuto 2009., Cherie Amulet je još uvijek u potražnji.

Faze ruske povijesti automobila "Chery-Amulet"

Pregledi vlasnika tih automobila uglavnom se odnose na nedostatke koji su svojstveni "amuletima" različitih razdoblja.

Činjenica je da su najraniji problemi (od 2003. do 2006.) prikupljeni u Kini. Težak i savjestan rad vrijednih Kineza odrazio se na kvalitetu. Nedostaci i prednosti u potpunosti su u skladu s željom proizvođača da smanji troškove automobila, a kvaliteta španjolskog praoca Seat Toledo, zauzvrat pozajmljena od Volkswagen Golf.

Krajem 2006. u tvornici Avtotor u Kalinjingradu počeli su sklapati Chery-Amulet s dijelova i sklopova izrađenih u Kini. Uvozne carine i problemi carinjenja gotovih automobila su nestali, ali upravo su se nedostaci domaće skupštine brzo počeli manifestirati u svoj svojoj slavi. Stručnjaci vjeruju da je skup Kalinjingrada najslabija karika u Amuletu. Avtotor je prestao s proizvodnjom ovih automobila krajem 2009. godine. Ukrajina je uhvatila pao zastavu, gdje su počeli proizvoditi "Chery-Amulet" u AvtoZAZ OJSC pod drugim imenom.

Prednosti kineskih automobila

Glavna prednost automobila "Chery-Amulet" vlasnika recenzije zove sasvim presentable izgled čak i nakon deset godina. Prva izdanja odlikuju se ujednačenošću praznina u sklapanju karoserije i dobrom kvalitetom slikanja. Poput neuravnoteženih ruskih vozača i činjenice da računalo percipira glasovne naredbe i radni klima uređaj.

Užitak je ogromno deblo i pola tisuće litara volumena. Čak i ako preklopite ili uklonite stražnji kauč, dobivate sva dva kubna metra.

Budući da su mogućnosti motora vrlo skromne, iskusni vozači ne očekuju podvige od Amuleta, što znači da bez razočaranja i čak vjeruju da je Cherie prilično snažan i okretan stroj i potvrđuje tehničke karakteristike koje navodi proizvođač, barem u većini mišljenja.

Mnogi vozači vjeruju da automobil dobro sluša volan i da je dobar u brzini.

Nedostaci kineskih automobila

Na prvim automobilima, "Chery-Amulet" recenzije vlasnika (kontra) počinju s činjenicom da plastični trim salon i nepraktično svjetlo boje. Činjenica da je zvuk lupanja vrata prirodan, kao u uobičajenim žigulima, smatra se nedostatkom po nekoliko.

Danas je jak miris fenola u kabini irelevantan. To je bilo karakteristično za nove automobile i dugi niz godina uspijevalo se nagrizati.

Redovito za kineske automobile i razmotriti nedostatak prostora za noge za putnike na stražnjim sjedalima. Tu je i teška peta vrata i premalo razmaka od tla, što zajedno s velikim prevjesima stvara neke probleme na lošoj cesti.

I kako su recenzije vlasnika "Chery-Amulet" kaustične, pa čak i na neki način poetične o buci koje prate vožnju! Istina, oni su često popraćeni preporukama za uklanjanje problema.

Možda je najozbiljniji minus Amuleta taj što se pasivna sigurnosna oprema sastoji samo od pojaseva i naslona za glavu. Samo u najskupljim modifikacijama postoji vozačev zračni jastuk. I to unatoč činjenici da je sigurnost automobila procijenjena od strane stručnjaka vrlo nisko. Istina, postoje recenzije u kojima je napomenuto da je nakon frontalnog sudara auto popravljen, a nije ni preskup.

Vozači ne uzimaju u obzir mnogo manjih nedostataka, pogotovo što ih je sve manje i manje na svakoj sljedećoj seriji.

Prednosti montažnih vozila u Kalinjingradu

Upečatljiv primjer "liječenja bolesti" je trim. U automobilima u Kaliningradu već je mrak. Izgleda urednije nakon nekog vremena aktivne upotrebe, ali kvaliteta još uvijek ostavlja puno za željenu.

Od malih prednosti "Chery-Amuleta", recenzije vlasnika odnose se na postojanje naslona za ruke u stražnjem dijelu kauča i manje ili više pristojnog (zamor dolazi nakon nekoliko sati neprekidnog sjedenja za volanom) dizajn sjedala vozača.

A u tim automobilima glavne prednosti vlasnika nazivaju cijenu i veličinu prtljažnika. Istina, rezervni kotač koji strši točno u sredini uzrokuje cenzuru, ali ruski vozači izlaze iz situacije s blještavilom - bacaju rezervnu gumu i nose prilično kompaktan komplet za popravak kotača bez zračnica.
Veličina motora ostala je ista u automobilima u Kaliningradu, a konji ispod haube postali su nešto manje, što, međutim, ne utječe na mirne tehničke karakteristike automobila. Vozači vole i činjenicu da je motor nepretenciozan, a kvaliteta benzina nema značajnog utjecaja na njega.

Nedostaci automobila Kaliningrad skupštine

Recenzije vlasnika "Chery-Amulet" su jednoglasni u jednoj stvari - vrlo niske kvalitete izrade. Istina, do trenutka kupnje novih automobila u Kalinjingradu većina njih nisu bili pokvareni visokokvalitetnim „stranim automobilima“, a domaća autoindustrija naučila je da novi automobil treba provjeriti i zategnuti sve spojeve i elemente napajanja, zamijeniti ulja i druge tehničke tekućine, a ponekad i amortizere i kočionih pločica. Stoga je potreba za obavljanjem svih ovih operacija uzeta zdravo za gotovo. A ako su u prvim takvim "amuletima" trgovci otklonili očite nedostatke u skupštini, kasnije su to prestali.

Očuvan jedan od glavnih nedostataka - nedostatak zvučne izolacije. Čak ga je pogoršala kvaliteta gradnje Kalinjingradskog Chery-Amuleta. Pregledi vlasnika još uvijek su jednoglasni u procjeni tog nedostatka.

Postoje nedostaci u automobilu koji nisu povezani s kvalitetom izrade, što se može smatrati opasnim. Svi vozači bilježe lošu kvalitetu kočionih pločica i stražnji amortizeri.

Puno manjih nedostataka bilo je u "Amuletima", sklopljenim u pogonu Avtotora, koji su kineski inženjeri eliminirali sa svakim sljedećim izdanjem.

Glavni nedostatak "Chery Amulet" također je sačuvan. Pregledi vlasnika s fotografijama koje su pretrpjele upravo zbog toga potvrđuju zaključke stručnjaka da je automobil u osnovnoj konfiguraciji postigao manje od dvije točke tijekom testa sudara prema EuroNCAP metodi. Istina, postoje mnogi vlasnici "Amuleta", koji ovu procjenu smatraju podcijenjenom.

Rad mjenjača na "Chery-Amulet"

Vlasnički pregledi rada mjenjača na Cherie Amuletu dokazuju da je ručni mjenjač postavljen na automobilu jedan kontinuirani problem.

A uzrok nije samo loša kvaliteta metala iz kojeg je izrađen.

Ležajevi i zupčanici brzo ne uspijevaju, posebno u petoj brzini, a zatim slijede primarni, sekundarni osovini i diferencijal.

Što se tiče priručnika za rad, svi se vozači žale da je prebacivanje teško prebaciti, a taj se proces odvija s krikom. Zamjena i nadolijevanje ulja ne čuva uvijek situaciju. Za popravak je potreban pokretač kvačila i podešavanje - sam mjenjač.

To zahtijeva česta podešavanja i prazan hod, ne drži nosače na nosačima motora, brzo se istroši i zahtijeva zamjenske uvodnice i o-prstenove.

Općenito, dugačak popis mogućih kvarova svodi se na lošu kvalitetu materijala i dijelova i lošu montažu MCP-a.

Stručnjaci savjetovali odmah prilikom kupnje automobila za promjenu ulja, rashladne tekućine i svjećice. Takve mjere mogu produljiti vijek trajanja prijenosa s uobičajenih 20 do 80 tisuća kilometara. Danas vjerojatno više nema automobila s izvornim ručnim mjenjačem. Vozači tvrde da je ova jedinica, koju su obrtnici koristili i obnavljali ne-temeljnim benzinskim postajama, mnogo pouzdaniji od novog.

Zašto je isplativo kupiti "Chery Amulet" na sekundarnom tržištu

Ova tvrdnja vrijedi u mnogim aspektima za automobil u cjelini. Čim kineski i Kaliningrad Cherie Amulet automobili nisu bili dovršeni. Povratne informacije od vlasnika novih automobila često su počele s popisom dovršenih izmjena i zamjena prije i tijekom operacije. U isto vrijeme, mnogi su se prisjetili da je Volkswagen Golf daleki predak automobila, tako da neki od njegovih rezervnih dijelova uspješno rade na amuletima, primjerice amortizerima, starterima, ili cijelom mjenjaču, stražnjem i stražnjem reduktoru. prednji podupirači.
Odmah, mnogi ljudi bacio vlastiti kineski disk kvačila, stavljajući na svoje mjesto proizvode stranih tvrtki LuK, Qew, QH, Valeo. Ovi diskovi su skuplji, ali njihova kvaliteta je mnogo veća.

Obrtnici su vrlo brzo, osim fiksiranja plastike u kabini, naučili i samourezne vijke i postavili zvučnu izolaciju, postavili novu audio i električnu instalaciju.

Novi automobili "Cherie Amulet" danas ne proizvode, ali tržište može biti jeftino za kupnju automobila u dobi od deset godina. A ako je pažljivo upravljana i ispravno rafinirana i popravljena, tada će moći dugo služiti nepretencioznom vlasniku za nepretenciozne potrebe.