Chevrolet Malibu: tehničke specifikacije, rad, popravak, ugađanje

Chevrolet Malibu, fotografiju koja je prikazana na stranici, automobil D-segmenta srednje klase, proizveden je od 1962. kao poboljšana verzija Chevrolet Chevellea. Godine 1978. automobil je dobio ime "Chevrolet Malibu" i počeo se proizvoditi u zasebnoj verziji u dvije verzije: "Malibu" i "Malibu Classic". Osim toga, lansirana je serija Chevrolet Malibu Landau. Ovaj model odlikuje dvobojna boja i vinilni plastični krov. U početku, projekt je sadržavao brojne mogućnosti za stvaranje nove modifikacije koja bi mogla nadopuniti raspon modela koncerna General Motors i natjecati se s postojećim razvojem. Međutim, dugo vremena "Chevrolet Malibu" proizveden je u ujedinjenoj verziji, kako to zahtijeva proizvodnja i koja je u to vrijeme postojala. tržišnim uvjetima. Međutim, model je ubrzo pronašao znakove koji su ga doveli na pristojnu razinu.

vrsta

Chevrolet Malibu proizveden je u tri oblika: limuzina s četiri vrata, kupe s dva vrata i karavan. Treba napomenuti da je Malibu sedan dodatno modificiran za policijsku patrolnu službu pod indeksom 9C1 i dugo je bio u službi policije.

Elektrana

Od 1978. Chevrolet Malibu opremljen je motorima u četiri verzije: dva šestocilindrična motora, kapaciteta 96 i 105 litara. a. i dva "osam" s opterećenjem od 140 i 165 litara. a. Sve benzinske jedinice s ubrizgavanjem goriva u ubrizgavanje goriva. Na temelju tih motora, godišnje se stvaraju novi razvoji, uzimajući u obzir potrebe tržišta.

prijenos

Izvorno je Chevrolet Malibu bio opremljen ručnim mjenjačem s tri brzine, kao i većina modela punih veličina ranih 60-ih. Poluga mjenjača je bila na kolu upravljača. Od 1978. godine na sve Chevrolet Malibu automobile ugrađen je moderniji ručni mjenjač s pet brzina. Već 1997. Generals Motors je stvorio učinkovit četverostupanjski automatski, posebno za Chevrolet Malibu s pogonom na prednjim kotačima.

Posebna verzija

Godine 1980. u dubinama GM-a stvoren je ekskluzivni model "Malibu M80", sa snažnim karakteristikama. Projekt je namijenjen dvjema državama u SAD-u - Južnoj i Sjevernoj Karolini, čije je stanovništvo bilo teško za velike stilske automobile kasnih pedesetih godina. Na automobilu je instaliran motor "osam" s rasporedom cilindara u obliku slova V, zapremine 5,9 litara, s kapacitetom od 170 litara. a. Proizvodnja superautomobila bila je ograničena na nekoliko desetaka primjeraka, a puštanje je prekinuto zbog neprofitabilnosti.

Ugovor na Bliskom istoku

Godine 1981. koncern Generals Motors sklopio je sporazum s vladom Iraka o opskrbi dvanaest tisuća Chevrolet Malibu vozila, čija su tehnička svojstva prilagođena klimatskim uvjetima južne zemlje. Iznos ugovora bio je oko sto milijuna dolara. Model se od proizvodne verzije limuzine s 4 vrata razlikovao s nizom poboljšanja usmjerenih na ublažavanje utjecaja vrućine od trideset stupnjeva tijekom rada automobila.

Automobil je opremljen benzinskim motorom GM V-6, zapremine 3,8 kubičnih metara / cm, kapaciteta 110 litara. a. i prošireni krug prisilnog hlađenja. Mjenjač je bio trostupanjski, ručni, s pomicanjem poda. Salon je bio prepoznatljiv po iznimno izdržljivim presvlakama koje su omogućile korištenje većine automobila u službi prijestolnog taksija. Preduvjet za isporuku Chevrolet Malibua Iraku bila je prisutnost klima uređaja.

Raspad ugovora

Nakon što je prva serija automobila isporučena iračkoj vladi, tvornice General Motorsa proizvele su sljedećih 12 tisuća tvornica Chevrolet Malibu. Međutim, ovoj stranci nije bilo suđeno da ode na Bliski istok, jer je iračka trgovinska misija otkazala nalog, navodeći nedovoljnu kvalitetu strojeva. Međutim, pravi razlog leži u vojnom sukobu s Iranom. Kao rezultat toga, cijela stranka Chevrolet Malibu, namijenjen Iraku, prodan je po sniženoj cijeni Kanadi. U budućnosti, vodstvo General Motorsa nije sklopilo sporazum o opskrbi vozila s bliskoistočnim zemljama.

Zatvaranje proizvodnje

Godine 1982. Chevrolet Malibu, čije su karakteristike značajno poboljšane, doživio je dubok tehnički prelaz s prijelazom na platformu-G na stražnjim kotačima i pristup istoj razini s modelima kao što su Oldsmobile Kotlas Suprem, Buick Regalia i Pontiac Grand Prix. Benzinski motori su ukinuti, a na njihovo mjesto su bila dva turbo dizela: V-oblika "šest", zapremine 4,3 litre, s opterećenjem od 85 litara. a. i šest-litarski "osam", zapremine 105 l. a. Međutim, nadograđena verzija Chevrolet Malibua nije dugo trajala, proizvodnja je prekinuta 1983., a nova generacija strojeva pojavila se tek 15 godina kasnije.

Nove serije

1997. bila je godina kada se pojavio novi Chevrolet Malibu s pogonom na prednjim kotačima, temeljen na N-platformi koncerna General Motors. To je bila limuzina s četiri vrata s elegantnim konturama koja je automobilu osiguravala dobre aerodinamične performanse. Elektrana novog modela predstavljala su dva benzinska motora: LD-914, zapremine od dva i pol litra, s potiskom od 150 litara. a. i tri litreni LG8-V6, kapaciteta 155 litara. s., prijenos se koristi konvencionalni, 4-stupanjski automatski.

Godine 2000. motor LD-914 je ukinut, dok je LG8 povećao snagu na 170 litara. a. podešavanjem vremena rada radnog momenta usisnih ventila. Vremenski sustav korišten u tom razdoblju omogućio je ubrzanje motora bez promjene karakteristika klipna grupa.

Nakon još četiri godine, Chevrolet Malibu dobiva novi naziv - "Chevrolet Classic" - i ažurirani četverocilindrični in-line motor Ecotec L61-14, zapremine 2,2 kubika / cm i kapaciteta 145 litara. a. Ovaj motor je postao osnova za model. Tada, 2005. godine, Chevrolet Malibu je prebačen na platformu Epsilon, a model Malibu je dopunjen petokrakim karavanom Chevrolet Malibu Maxx s 5 vrata. Kompletni LS i LT automobili s limuzinom i kupeom opremljeni su motorom High LX9-V6 s kapacitetom od 200 litara. a. Na karavan Chevrolet Malibu Maxx ugrađen je pogon od četiri litre s kapacitetom od 240 litara. a.

Sljedeća serija

2008. godine lansirana je šesta generacija Chevrolet Malibu. Automobil je baziran na proširenoj Epsilon platformi, glavne tehničke karakteristike su ostale iste, ali je kvaliteta unutrašnje opreme poboljšana, instaliran je teleskopski uređaj. stup upravljača. Za novi model razvijen je osnovni motor LE-514 s kubičnim kapacitetom od 2,4 litre i potiskom od 169 litara. s., koji je bio instaliran na svim montažnim trakama automobila.

Za ekskluzivne automobile za pojedinačne narudžbe koristi se još jedan motor, snažniji. Bio je to motor marke LV7-V6, s kapacitetom cilindra 3.6 i kapacitetom od 252 litre. da se za to vrijeme smatralo znakom superautomobila. Prijenos za model "Chevrolet Malibu" ponuđen je u dvije verzije: kompletan set LS i LT - četverostupanjski automatski; Komplet LTZ verzija predviđen je za automatski mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa. Mehaničke prijenosne jedinice za automobile Chevrolet Malibu 2008 nije.

Standardna oprema "Chevrolet Malibu 2008" uključivala je sustav stabilizacije kretanja ESP, anti-lock kočnice ABS osjetnik konstantna kontrola u gumama, ventilirane disk kočnice na sva četiri kotača, šest zračnih jastuka - dva prednja i četverokraka, Onstar sustav za satelitsko praćenje.

Chevrolet Malibu održavanje i popravak

Tijekom desetljeća svog postojanja, jedan od najpopularnijih modela američke automobilske industrije doživio je znatnu količinu dramatičnih promjena, modifikacije su se pojavljivale godišnje, novi modeli su se proizvodili u malim serijama, a dizajnerska zgrada koncerna Generals Motors razvila je sve nove verzije popularnog automobila.

Operacija automobila nije donijela nikakve probleme vlasnicima, model "Chevrolet Malibu", koji je uvijek bio pozitivan, smatrao se najuspješnijim od svih GM modela. Kupci su istaknuli visoku razinu udobnosti, glatku vožnju i dobru reakciju motora.

U slučaju kvara na automobilu, vlasnik bi mogao kontaktirati bilo koji servisni centar General Motorsa gdje je njegov automobil morao biti popravljen u roku od tri dana. Za one vozače koji su radije vršili popravke vlastitim rukama, u specijaliziranim prodavaonicama rezervni dijelovi su se prodavali u širokom rasponu.

ugađanje

Kao i svaki američki model ranih šezdesetih godina dvadesetog stoljeća, "Chevrolet Malibu" je izvrstan objekt za ugađanje. Automobil posjeduje čvrsto tijelo od kvalitativnog metala s višeslojnim bojanjem. Danas su automobili koji su izašli s proizvodne trake prije trideset do četrdeset godina još uvijek u upotrebi. Stoga tuning Chevrolet Malibu može biti uzbudljiv kreativni proces.