Carinska unija između Republike Bjelorusije, Kazahstana i Ruske Federacije znatno je pojednostavila postupak uvoza automobila s teritorija jedne od država koje pripadaju carinskoj uniji na teritoriju druge. Razlog tome je zajednička carinska granica, kao i nesmetano kretanje roba na teritoriju zemalja Unije. Razvojem prijateljskih odnosa nastavlja se i pojednostavljenje carinske kontrole i regulacije. Dužnost od prvih dana siječnja 2013. carinjenje automobila iz Bjelorusije može se provesti ako pripada robi iz carinske unije. Također, ako je auto putovnica primljena kasnije od 1. siječnja 2010, plaćanje razlike između carine Rusije i Bjelorusije je otkazano.
Automobil se može klasificirati kao roba iz carinske unije tijekom carinjenja iz Bjelorusije, ako je vozilo u potpunosti proizvedeno u Kazahstanu, Rusiji, Bjelorusiji ili ako je vozilo legalno uvezeno na područje Bjelorusije, postoji putovnica, a carinska pristojba se plaća. Carinjenje automobila iz Bjelorusije provodi se u skladu sa zahtjevima ekološke norme. Prilikom uvoza automobila na teritorij Ruske Federacije, carinskom se tijelu mora dostaviti potvrda o sukladnosti. Također treba imati na umu da su od siječnja 2014. godine na snagu stupili novi zakonski zahtjevi, u vezi s kojima je transfer automobila iz Bjelorusije u Rusiju dopušten samo ako je vozilo u skladu sa standardom Euro-5. On regulira stope onečišćujućih tvari koje se ispuštaju u atmosferu.
Obvezno je bjelorusko carinjenje i poštivanje standarda Euro-5. Treba napomenuti da je potrebno pažljivo razmotriti izbor automobila, kao i pripremu dokumenata za njega, kao da zakonitost uvoza automobila u Republiku Bjelorusiju nije potvrđena u bazi podataka, morat ćete podnijeti pisani zahtjev. U tom smislu, carinjenje automobila iz Bjelorusije može potrajati dugo. Rusko zakonodavstvo dopušta da vozilo sudjeluje u cestovnom prometu samo ako postoji putovnica. Ovaj dokument izdaje kupac u carinskom organu u mjestu prebivališta.
1) tehnička putovnica dobiveni pri kupnji automobila;
2) potvrdu o usklađenosti s normom Euro 5;
3) putovnicu vlasnika automobila;
4) potvrda o računu na ime kupca za prodaju;
5) PIB vlasnika automobila za plaćanje naknade za korištenje;
6) dokument koji sadrži podatke o vozilu.
Također napominjemo da se carinjenje i carinjenje u Rusiji, čak i ako dođete na taj automobil, odvija ne na carinskoj granici, nego na carinskoj postaji koja radi u mjestu prebivališta vlasnika automobila. Trošak carinjenja ovisit će o godini proizvodnje, trošku automobila i snazi njegovog motora.