Tržište je prepuno svih vrsta ponuda, a dodatni tehnički uređaji za ATV-e nisu iznimka. Možete kupiti bilo koju prikolicu koja vam se sviđa i koristiti je za vlastite potrebe. Ali u slučaju nestandardne situacije, takav proizvod može biti potpuno beskoristan i neprikladan za prijevoz jednog ili drugog tereta. Ako ne želite isplatiti mnogo novca za opremu vrlo sumnjive kvalitete, dizajnirajte prikolicu za ATV vlastitim rukama, štedeći vrijeme, novac i živce.
Dijelovi za projektiranje kupuju se u specijaliziranoj trgovini rezervnih dijelova za automobile ili drugu opremu. Bolje je kupiti potrošni materijal odvojeno, a ne koristiti stare rezervne dijelove iz prikolice ili motobloka, koji su se ranije koristili u gospodarstvu. Na slici iznad možete vidjeti crteže prikolica za ATV i poslati funkcionalni dijagram dizajn sklopa.
Prikolica za proizvodnju za quad bike sami Kod kuće počinje s osovinom - glavnim dijelom u prikolici. Kupuje se u servisu u kojem se dijelovi prodaju u dvije varijante: u sklopu ili sklopivi. Bolje je uzeti model s ovjesom i čvorištima koja ne zahtijevaju održavanje najčešćih "klasičnih" kotača. Razlikuju se po širini do 170 cm, au slučaju dizajniranja prikolice za ATV vlastitim rukama, trebate samo 120 cm od osi, tako da morate prijaviti dio. Ali to nije problem u usporedbi s potrebom raskomadavanja prikolice iz automobila kako bi se smanjila.
Dakle, naoružani brusilicom, uspjeli ste smanjiti osovinu. Tehnički, potrebno je iz srednjeg dijela dijela ukloniti mali komad tako da pri spajanju dvaju osovinskih dijelova i montaži kotača ukupna dužina nije veća od 120 cm, pri čemu sam prikolicu reduciram tako da slobodno slijedi ATV gdje uobičajeno ne može proći.
Ostavljajući prvu fazu iza, idite do polovica osi. Oni odabiru cijev promjera nešto većeg od same osovine, tako da su krajevi dijela smješteni unutra s gotovo nultim razmakom. Nakon ugradnje svih dijelova, cijev, zajedno s polovicama umetnutim u njega i fiksnim polovicama, kuha se u krug, osiguravajući pouzdano pričvršćivanje. Prvi korak u izgradnji osovine za quad-prikolicu vlastitim rukama uspješno je završen.
Zatim nastavite s proizvodnjom ruda. Ako ne znate što je to, onda ćemo objasniti. Dyshlo - to je ono što vuče prikolicu. Kao materijal za proizvodnju možete koristiti čelične pravokutne profile. Veličina ovog konstrukcijskog elementa određuje se uzimajući u obzir očekivano opterećenje na prikolici za ATV.
Podignite duljinu i izračunajte duljinu robe: što je dulje opterećenje, dulja je ruda. Iako je to u pravilu proizvoljan pokazatelj. Težište pada na os. Pričvršćivanje ojačati, zavarivanje malih ploča bilo kojeg oblika.
Dimenzije ATV prikolica su proizvoljne. Sada je potrebno odrediti duljinu mjesta buduće domaće prikolice. Budući da vlasnik sve dizajnira vlastitim rukama, može si priuštiti da sam odabere veličinu, ovisno o njegovim potrebama. Ali ne zaboravite da prikolica mora biti prikladna za prijevoz i približno odgovara veličini quad bicikla, inače će biti ne-manevarska.
Nastojeći postići pogodnost i brzinu spajanja, uzmite kugličnu kuglu i uređaj za samopovezivanje kuglične spojke. Kugla je zavarena odostraga, držeći je za zraku. Drugi dio je pričvršćen vijkom na rudu. Ako je potrebno, duljina vijaka se skraćuje.
Okvir mora biti u skladu s funkcionalnom svrhom prikolice. Čelični profili se režu na potrebnu duljinu i zavare. Za oblaganje metalom ili debelom ivericom. Pričvršćivanje na okvir pomoću skrivenih vijaka ili zakovica. Površina je premazana antikorozivnim sredstvom kako bi se produljio vijek trajanja prikolice.
Dakle, nakon što ste malo obavili posao, imat ćete vlastitu prikolicu na farmi. Nabavite takvu tehniku, pokušajte je sami dizajnirati i pobrinite se da bude jednostavna i profitabilna.