Zračna luka DME: transkript, značajke i zanimljivosti

DME - koja je zračna luka u Moskvi i gdje se ona nalazi? To je dobro poznati Domodedovo, smješten u blizini istoimenog sela, jedne od četiri glavne gradske zračne luke. Nalazi se oko 40 kilometara od grada, do tamo možete doći aerodromskim prijevozom, taksijem ili javnim prijevozom. Glavne zračne luke u Moskvi su DME, SVO, VKO i ZIA. Međutim, za razliku od ostalih, putnički promet u Domodedovu je prepoznat kao jedan od najvećih i izvan Moskve. U 2014. došlo je do značajnog događaja: Zračna luka DME priznata je kao najbolja na području zemalja ZND-a. Domodedovo je zasluženo to zaslužilo, jer je kvaliteta pruženih usluga, usluga i sigurnosti uvijek na pravoj razini.

Jedno od najčešćih pitanja na DME aerodromu: „Koje se usluge pružaju putnicima i osoblju?“ Postoje kompleksi zračnih terminala, zemaljska služba zrakoplova, zračne luke, zračni teretni kompleks, IT servis, muzej, tvornica ugostiteljstva, Domodedovo hotel i druge strukture.

Domodedovo u brojkama

1. Prvi let iz Domodedova napravljen je u Sverdlovsku 1954.
2. Letovi u zračnoj luci Domodedovo prometuju na 247 destinacija širom svijeta.
3. Zračna luka surađuje s 82 zrakoplovne tvrtke (uključujući 48 inozemnih).
4. Zračna luka ima 3 paralelne piste koje omogućuju organizaciju polijetanja i slijetanja, čak i pod nepovoljnim vremenskim uvjetima.
5. U 2017. godini 30.657.854 ljudi postalo je gostima zračne luke.
6. Sadašnje područje putničkog terminala Domodedovo iznosi 135 tisuća četvornih metara.

Pregled prtljage

Važno je napomenuti da sigurnosne službe u zračnoj luci DME rade na najvišoj razini, osiguravajući ugodan boravak putnika u svim slučajevima.

Prije svega, odnosi se na prtljagu. Nakon što je registriran za let i predao prtljagu, putnik ne vidi ono što ostaje “iza kulisa”, međutim, tamo se odvija mnogo posla. Kad su na transporteru, kovčezi se šalju na područje inspekcije, koje se nalazi ispod šaltera za prijavu. Tamo sustav automatskog sortiranja prtljage otkriva prisutnost zabranjenih predmeta i eksploziva. U slučaju da je sustav otkrio bilo kakve sumnje o sadržaju prtljage, on ga šalje u područje ručnog pregleda, gdje se sadržaj kovčega već instalira.

Otkrivanje kriminalaca

U zračnoj luci Domodedovo, DME, pri inspekciji putnika, služba sigurnosti pokušava identificirati osobe koje nose kaznene planove. Gosti se nemaju čega bojati, jer se proizvodna područja, sigurnosni kontrolni punktovi i zračne luke kontroliraju sustavima video i audio nadzora dvadeset četiri sata dnevno.

Specijalizirani trening u potrazi za eksplozivima, pseći službenici sa psima također čine dio tima, oni patroliraju cijelom zgradom zračne luke. Kinolozi su uključeni u rad ne samo prilikom otkrivanja sumnjivih objekata, već i prilikom pronalaženja nepoznatog vozila i primanja poziva o mogućim terorističkim aktima.

Za pred-letnu inspekciju, služba sigurnosti koristi različita tehnička sredstva, kao što su rendgenski televizijski introskopi, prijenosni detektori eksploziva, sustavi milimetarskog skeniranja i analizatori plina. Također, na svim kontrolnim točkama DME zračne luke mogu se susresti moderni skeneri koji su ljudske veličine, gdje trebate stajati na posebnim oznakama rukama prema gore. Takvi uređaji mogu pronaći predmete od drva, metala, plastike, keramike i drugih materijala skrivenih na ljudskom tijelu. Uređaji emitiraju aktivne milimetarske valove koji ne prodiru u ljudsku kožu, a na niskim razinama snage se odbijaju od njega. Takvi su uređaji potpuno bezopasni za ljudsko zdravlje. Takvi uređaji ubrzavaju postupak pregleda putnika, jer svako skeniranje traje ne više od 3 sekunde.

Svi se zrakoplovi prate dok su parkirani nadzornim kamerama. Prije lansiranja putnika osoblje i kabine pažljivo pregledavaju kabine i odjele za prtljagu. Osim toga, zaposlenici sa servisnim psima pregledavaju opremu, hranu i robu.

Što se tiče prijevoza, na područje Domodedova mogu izravno ući samo vozači s osobnim prolazima za zračnu luku i voznim kartama. No, ova kontrola se ne završava - dodatno provjeravaju vozača, sve putnike i samo vozilo. Ako se nešto izmakne kontroli, prijevoz neće biti tako lako doći u zračnu luku zbog posebnih načina prisiljavanja automobila da stanu.

Plašim se ptica

Malo ljudi zna, ali upravo su na aerodromu DME počeli koristiti pomoć osoblja ornitologa, kao i ptica grabljivica - jastreba jastreba, sova i sokola. Plašiti ptice s piste je od vitalnog značaja za operacije u zračnim lukama, jer ptice koje su uhvaćene u motoru zrakoplova mogu ih onemogućiti ili jednostavno prekinuti rad. U tu svrhu koriste se plinski topovi, zvučnici, imitacija zvukova životinja i pucnji iz pištolja. Ornitolozi također proučavaju sezonske migracije ptica i savjetuju kako najbolje promijeniti put životinja tako da ne lete u zračnu luku. Za dodatnu sigurnost postoji mreža iznad svih pista koja sprječava ptice da lete na opasnoj udaljenosti. Jednom u takvoj mreži, ptice ne osakaćuju, a razboriti radnici ih potom spašavaju u divljinu.

Obroci na brodu

Mnogi su se pitali: "Gdje dobivaju hranu za putnike u zrakoplovu?" Je li ista kvaliteta kao i "na zemlji", ili proizvođači mogu bezbrižno postupati s kvalitetom?

U zračnoj luci nalazi se poduzeće "Domodedovo catering service", gdje pripremaju hranu koja se poslužuje u kabini. Jedna je od najvećih u Istočnoj Europi i najveća tvornica hrane u Rusiji za putnike svih razreda usluga. Kvaliteta proizvoda lako se kontrolira u svim fazama proizvodnje, jer se ovdje pripremaju gotovo sva jela.

Sveukupno, "Domodedovska ugostiteljska usluga" putnicima nudi više od 460 vrsta jela na koja svakodnevno radi više od 1500 ljudi od 280 specijaliteta. Tvornica radi bez prekida tjedan dana, sada je kapacitet oko 80 tisuća obroka dnevno. Putnicima nudi izbor jela od azijske, američke, europske i ruske kuhinje, do razvoja koncepta koji je imao ruku Michelinovog kuhara Rainera Zigga. Osim toga, tvornica može zadovoljiti svakog od najzahtjevnijih putnika koji su navikli na medicinsku, vegetarijansku ili muslimansku kuhinju. Tvornica također proizvodi dječju hranu, ali košer hrana za letove dolazi iz zasebne proizvodnje.

Kvaliteta hrane

Odgovarajući na drugo pitanje, stručnjaci kažu da se kuhanje u restoranima i kafićima ne razlikuje mnogo od istog procesa u tvornici hrane u zračnoj luci. Međutim, radi sigurnosti putnika i uobičajene mjere opreza, zabranjeno je koristiti kreme životinjskog podrijetla i sirovu hranu, kao i služiti svježi sir i srednje rijetko prženje prilikom pripreme cateringa.

Uobičajena tehnologija Cook and Chill koristi se za kuhanje toplih obroka. Ova metoda se sastoji od tri glavne faze - toplinske obrade, šok-hlađenja i zamrzavanja. Ova tehnologija omogućuje pohranjivanje hrane na temperaturi od -18 ˚S do 30 dana.

Gorivo zrakoplova

Zrakoplovi u Domodedovu mogu se napajati pomoću dvije glavne metode. Prvo i najočitije je kada se automobil s gorivom dovede u zrakoplov. Drugi rjeđi i manje korišten - punjenje goriva izravno na parkiralištu s pumpom. Iza Domodedova nalazi se pregača gdje su postavljeni cjevovodi za gorivo. Gotovo sva parkirna mjesta zrakoplova opremljena su crpkama koje dopuštaju punjenje goriva gotovo "iz asfalta".

Praćenje leta

Na službenim stranicama Zračne luke Moskva Domodedovo vrlo je zgodno pratiti status letova online pomoću elektroničkog semafora. Na internetskoj stranici zračne luke DME postoje dvije internetske ploče - ploče za dolazak i odlazak, koje olakšavaju praćenje vremena, broja leta i statusa bez napuštanja doma. Ako živite daleko od mjesta polaska, ova će vam služba dobro poslužiti. Pa, ako ste izravno u čekaonici, elektronički vozni red DME-a Moskovske zračne luke Domodedovo će vam pomoći.

Nakon pregleda glavnih obilježja Domodedova, sada nije zastrašujuće ići na putovanje. Unatoč velikom putničkom prometu, ona ostaje jedna od najsigurnijih i najgostoljubivijih zračnih luka u Rusiji i Europi.