Federalne autoceste su najvažnije ruske autoceste. Oni povezuju administrativna središta Ruske Federacije, kao i Moskvu s drugim državama. Postoji nekoliko klasifikacija cesta. Ispod je jedan od njih. Članak također opisuje rute koje potječu iz ruskog kapitala.
Razumijemo klasifikaciju cesta po njihovom značenju. Kao što je gore spomenuto, tračnice se međusobno razlikuju na različite načine. Ali čak i vlasnik automobila početnika zna da postoje autoceste čija imena počinju s "M", "A" ili "P". Prefiks označava da pjesma pripada određenoj kategoriji. To je u ovoj klasifikaciji treba razumjeti na prvom mjestu.
Federalne autoceste dijele se na sljedeće vrste:
Prva kategorija uključuje savezne autoceste čija imena počinju prefiksom "M". Prije toga, oni su uključivali one koji povezuju glavna administrativna središta Rusije. Drugi tip uključuje ceste s prefiksom "P". Na treći - s prefiksom "A".
Ne tako davno, na snagu je stupio novi popis cesta. Došlo je do značajnih promjena i njihovog numeriranja. Sada je prefiks "M" prisutan samo u nazivu cesta koje počinju u Moskvi. Takve federalne autoceste Rusije kao M-60, M-58, M-51, M-6 sada su drugačije nazvani. Ove ceste su dobile prefiks "P" ili "A".
Promijenjena su pravila za pisanje naziva saveznih ruta. Na prometnim znakovima, prefiks "M" i odgovarajući broj pišu se zajedno. Istina, opća pravila za određivanje autocesta ne postoje. Doista, u službenim je dokumentima još uvijek uobičajeno staviti crticu između prefiksa i znamenke. Neke federalne autoceste dio su azijskih ili europskih međunarodnih mreža. Takve ceste su kategorizirane kao AN ili E.
Savezne autoceste s prefiksom "M" su Bjelorusija, Krim, Ukrajina, Don, Ural, Volga autoceste i tako dalje. Svi su dio međunarodne rute. Dakle, M1 je dio i E30. Ova europska ruta potječe iz irskog grada Cork, a završava u Omsku. Vrijedno je ispričati o povijesti i položaju savezne države M1 tragovi više pojedinosti.
Njegova duljina je 440 km. Održava se u regijama Moskve i Smolenska. Savezni autoput Rusije izgradili su zatvorenici. U veljači 1936. osnovan je logor NKVD, zvan Vyazemski zaplet. Vlada je odlučila koristiti zatvorenike u izgradnji autoceste Moskva-Minsk. Nakon toga se naziv radnog logora mijenjao više od jednom. Međutim, suština ove institucije ostala je ista. Voditelj Vyazemlag vodio je izgradnju autoceste. U ranim četrdesetim godinama na tom je položaju bio potpukovnik G. A. Sarkisyants. Broj logora bio je impresivan. Godine 1936. u njemu je bilo više od 12 tisuća zatvorenika. Nakon toga se taj broj povećao.
Izgradnja autoceste, koja je postala jedna od najvažnijih federalnih autocesta u Rusiji, dovršena je 1941. godine.
Ruta počinje na raskrižju Moskovske obilaznice s autocestom Mozhaisk. Dalje prolazi na takvim naseljima kao što su Odintsovo, Kubinka, Mozhaisk. Parcela uz Moskvu je udaljena 98 km. U regiji Smolensk, ruta prolazi u neposrednoj blizini Gagarina, Vyazme, Safonova. M1 prelazi grad Yartsevo - dužina ovog dijela je 37 km. Tada ima manje od 100 km, što predstavlja obilaznicu. A cesta završava na državnoj granici s Bjelorusijom.
Ako krenete ovim putem, onda, započinjući svoje putovanje u Moskvi, možete ga dovršiti u Belgorodu - gradu koji se nalazi na granici s Ukrajinom. Staza je dio modela E105. Europska ruta počinje u Norveškoj, prolazi kroz Rusiju, Ukrajinu, završava u Jalti. U Ukrajini autocesta M2 nastavlja autocestu M20 koja vodi do Harkova. M18 je posljednji dio europske rute E105.
M2 se temelji na krimskoj ruti. Izgradnja ceste od Moskve do Kharkov počela je četrdesetih godina. Nakon rata obnovljena je: na cestu je stavljen asfaltni beton. U sovjetskim vremenima put koji je vodio iz Moskve u Simferopol imao je broj 4. Cesta je doživjela značajnu transformaciju početkom osamdesetih - prije Ljetne olimpijske igre. Tada je donesena odluka o izgradnji rezervne kopije, koja je kasnije postala samom autocestom koja vas danas vodi od glavnog grada do Jalte.
Duljina M2 je 700 km. Počinje na raskrižju Varšavske magistrale i Moskovske obilaznice. Tada prolazi kroz gradove Shcherbinka, Klimovsk, Podolsk. Zaobilazi Serpukhov i Čehov s istoka. Staza M2 prolazi kroz regiju Tula. Lijepo je osvijetljen do 156. kilometra. Prolazi kroz regiju Oryol, zaobilazi grad Mtsensk, prelazi preko Oke. I, konačno, svladava Kursk regiji, dovodi do Belgorod i završava na državnoj granici s Ukrajinom.
Ova je ruta dio rute E101. Duljina M3 je 500 km. Izgradnja ceste dovršena je 1976. Ruta potječe iz avenije Leningradsky, a zatim ide u smjeru jugozapada. Ona zaobilazi Solntsevo i Vnukovo zračne luke s juga, prelazi Naro-Fominsky Distrikta. Tada trasa prolazi kroz regiju Kaluga, a odmah nakon grada Obninsk siječe se s A101. M3 također prolazi kroz regiju Bryansk. U Ukrajini, ona nastavlja autocestom M-02.
Cesta "Don" je prepuna ljetnih mjeseci. Moskovljani se kreću uz njega prema Krasnodarskom teritoriju. Često, na autocesti M4, možete vidjeti i automobile s peterburškim brojevima, odnosno stanovnici sjevernog glavnog grada pokrivaju udaljenost od oko 700 km do Moskve, a zatim slijedite Moskovsku obilaznicu do Lipetsk ulice, gdje počinje put Don, a zatim krećete prema Novorosijsku. Takva je ruta prilično zamorna, ali zbog rekreacije na obali, stanovnici velikih gradova spremni su na sve.
M4 - ovo nije najduža ruta od onih koji vode iz Moskve. Duljina olova M5. No, udaljenost između glavnog grada i Krasnodar Territory je znatan. Dužina rute je 1540 km. Ona prolazi južno od Moskve regiji, prelazi Tula, Lipetsk, Voronezh, Rostov regije. U Krasnodar Territory, cesta prolazi kroz stanitsa Kuschevskaya i Pavlovskaya. Ruta završava u Novorossiysku.
Od lipnja 2017. na Donskom autoputu djeluje osam plaćenih dionica. Godine 2020. njihova će ukupna duljina biti 892 km. Cijena karte na M4 može biti, ovisno o vremenu i vrsti automobila, više od 1000 rubalja. Autocesta M4 dobila je status savezne autoceste 1991. godine. Otprilike u to vrijeme proširena je 500 km spajanjem jednog od dijelova nekadašnjeg puta koji je vodio od Rostova na Donu do Beslana. Aktivna izgradnja ceste obnovljena je krajem devedesetih. U 1998. godini svečano je pušten u rad plaćeni dio koji se nalazio u regiji Lipetsk.
Cesta "Ural" počinje na raskrižju avenije Volgogradski i Moskovske obilaznice. Njegova je duljina 1879 km. M5 prolazi kroz Lyubertsy, prati obilaznice oko Kolomne, Bronnitsy, kroz Lukhovitsy. Nadalje, ruta prolazi kroz područje Rjazana, Republika Mordovia, prolazi kroz naselja Penza, Uljanovsk, Samara, regije Orenburg, završava u Čeljabinsku.
M7 ("Volga") često koriste vlasnici automobila koji žele vidjeti znamenitosti gradova Zlatnog prstena. Autocesta najprije prolazi kroz Balashihu blizu Moskve, zatim do velikih i malih naselja kao što su Green, Novaya Kupavna, Obukhovo, Novi Psarki, Sergijev Posad. M7 prolazi kroz Vladimir, Nizhny Novgorod regije, Chuvash republika, Tatarstan, Bashkortostan, je dovršen u Ufa. Duljina je 1351 km.
M8 ("Kholmogory") vodi kroz Yaroslavl i Vologdu, završava u Arkhangelsku. Dužina ove ceste je 1157 km. Duljina M9 gotovo je dva puta manja. Autocesta "Baltic" vodi od Moskve do državne granice s Latvijom. Duljina je 597 km. Po M10 možete doći do St. Petersburg, razbijanje Tver i Novgorod regije. Duljina ceste "Rusija" - 697 km. Uskoro će, prema projektu Ministarstva graditeljstva, ova ruta postati besplatan udvostručivač M11. Nova cesta trebala bi ući u pogon 2018.
Iz Sankt Peterburga postoje putovi P21 i P23. Stara imena M18 i M20 relevantna su do kraja 2017. godine. P21 prolazi kroz Petrozavodsk, Murmansk, Pechenga, završava na granici s Norveškom. Autocesta P23 se inače zove Pskovska autocesta, koja već govori o trasi. Počinje u sjevernom glavnom gradu, prolazi kroz regiju Pskov i završava blizu granice s Bjelorusijom. Najduža ruska cesta - A331. Njegova duljina je oko 3000 km. Popis federalnih putova također uključuje P56, P92, P119, P92, P132, P158, P208, P215, A103, A104, A105, A113, A112, A111, A121, A120, A119, A135, A136, A119, A135, A136.