Fiat Multipla: opis i specifikacije

Neobičan izgled modela Fiat Multipla i velikog staklenog prostora učinili su automobil predmetom podsmijeha. Godišnji volumen prodaje koji je planiran od strane proizvođača od 50 tisuća primjeraka nije se mogao ostvariti u velikoj mjeri zbog originalne vanjštine, koju su razvili dizajneri Centro Stile Fiat.

U 2003, automobil je restyled s minimalnim promjenama, utječu uglavnom na prednji dio tijela.

Unutrašnjost automobila

Raspored kabine namijenjen je za šest putnika, za svaki od njih postoji odvojeno sjedalo. Srednja sjedala su prebačena natrag. Svaka od stolica može se sklopiti i koristiti kao stol.

Puno slobodnog prostora u kabini, tako da se putnici mogu udobno smjestiti. Vozač se može osjećati neugodno osim vozača zbog velikog broja prekidača i instrumenata na ploči, na koje ćete se morati priviknuti neko vrijeme.

Ručica mjenjača je prikladno smještena, što nije slučaj s ručnom kočnicom: poluga je lijevo od vozača i teško je doći do njega dok su vrata zatvorena.

Finiš Fiat Multipla koristio je niske kvalitete plastike, koja se lako izgreba. Nasuprot tome, atraktivna presvlaka sjedala koja zadržava svoj privlačan izgled nakon desetljeća aktivne uporabe. Prtljažni prostor je 430 litara.

oprema

Fiat Multipla je dobro opremljen čak iu osnovnoj konfiguraciji, koja uključuje zračne jastuke, električna ogledala i prozore, ABS, klima uređaj i servo upravljač. Neke izmjene nude dvostruki krov i navigacijski sustav.

Tehničke specifikacije

Fiat Multipla je razvijen s dvije pogonske jedinice: 1,6-litreni benzinski kapacitet od 103 konjskih snaga i 1,9-litarski dizel JTD kapaciteta 105 konjskih snaga, opremljen zajedničkim ubrizgavanjem.

Dizelski motor ima bolju dinamiku, bešumni, nepretenciozniji prema kvaliteti goriva i ima visoki okretni moment. Vrhunske verzije Fiat Multiple opremljene su turbo dizelskim motorima snage 110, 115 i 120 KS.

Benzinski 16-ventilni motor nije drugačije složenog dizajna. Međutim, ima svoje nedostatke. Zupčasti remen koji pokreće bregastu osovinu često sklizne s valjaka i zahtijeva redovitu kontrolu.

Godine 1999. Fiat je uveo verziju Multipla Bipower s 1,6-litarskim motorom i 92 konjske snage prirodnog plina. Recenzije o Fiat Multipla o ovoj modifikaciji bile su najnegativnije zbog problema s elektronikom plinske instalacije i visokim rizikom od oštećenja glave motora uslijed stvaranja naslaga na usisnim ventilima.

Trčanje

Ovjes Fiat Multipla opremljen je pouzdanim ovjesom s dobrim postavkama. Kompaktan kombi ima dobro upravljanje zahvaljujući preciznom i informativnom upravljanju. McPherson regali su postavljeni sprijeda, a iza njih su priključne poluge povezane s gredom.

Često se susreću pogreške

Glavni problemi Fiat Multipla su neuspjelo dizanje rezervnog kotača, plastične pukotine, brzo trošenje mehanizma za sklapanje.

Nedostaci uključuju pojavu buke tijekom rada mjenjača i trošenje ležajeva i zupčanika.

rezime

Usprkos neobičnoj vanjštini, koja privlači pozornost čak i na fotografiji, Fiat Multipla je vrlo pouzdan i jeftin kompaktan kombi. Manje pogreške se brzo otklanjaju i ne uzrokuju značajne neugodnosti.