Sklopivi bicikl s malim kotačima: koju odabrati?

Najbolji sklopivi bicikli mogu se odložiti do najmanjih dimenzija i nevjerojatno su brzi. Lako se mogu držati u uskom hodniku, a kvaliteta vožnje ni na koji način nije lošija od običnog modela. Ovisno o proračunu, možete pronaći kompromisno rješenje između mogućnosti sklapanja, udobne vožnje i stila vožnje. A kako biste lako odabrali sklopivi bicikl s malim kotačima, pročitajte članak.

Sklopive značajke bicikla

Lagane i sklopive verzije savršene su za kurire, gradske stanovnike i sve ostale, koji često putuju na vrlo velike udaljenosti. Oni su savršeno pretvoreni, i iz tog razloga, vlasnici mogu stati u gužve ispunjen metro automobila. Međutim, nisu svi sklopivi bicikli s malim kotačima isti. Ljepota je u tome što se mogu skrivati ​​ili uvaljati u dućan, te iz tog razloga nije potrebno stalno blokirati na parkiralištu, ali ne zaboravite kupiti kvalitetnu bravu.

Različite alternative se prevrću, osim što postoji čitav niz veličina kotača. Mnogi modeli imaju priključke za teret i regale, kao i druge uređaje. Raznolikost s kotačima pune veličine jamči više poznate senzacije, ali se ne mogu lako presaviti i odnijeti u minibus. Za kratka putovanja koristan je sklopivi bicikl s malim kotačima. Ova vrsta opcije može služiti jako dugo, ako ga pratite kompetentno, a priroda njihove vožnje je nevjerojatna.

Kriteriji odabira:

• Disk kočnice ili deset stražnjih brzina izvješćuju da su spremili nešto drugo.
• Detalji moraju biti kvalitetni i glatko funkcionirati kako bi se na ulicama ispunilo povjerenje.
• Teški sklopivi mehanizmi s velikim brojem pomaknutih dijelova mogu se slomiti.
• Modifikacije s planetarnim čvorištem nisu loše za neravan teritorij, zahtijevaju manje usluga od jednostavnih prekidača, ali teže više.
• Kočione obloge ili naplatci imaju slabiju sposobnost kočenja od one na diskovima, ali ako odaberete pravu opciju, oni će osigurati mnogo kilometara bezbrižnog kretanja.
• Minus - dobra cijena. To je zbog upotrebe dodatnih elemenata.

sedlo

Voziti sklopivi bicikl s malim kotačima znači pokupiti konja koji će biti radosniji od razočaravajućeg. A da bi se peta točka osjećala ugodno, morate:

• Pravilno smješteno sjedalo ili nosač sjedala - tradicionalni položaj je točno paralelan s uzemljenjem. Podignuto sjedalo utječe na zdjelične kosti, a nagnuto prema dolje može uzrokovati puzanje i povremenu promjenu položaja tijela.
• Podesite položaj upravljača - podešavanje sjedala na upravljač vrši se osobnim odabirom. S dugom vožnjom, sjedalo je postavljeno malo više od razine kola upravljača (3-5 cm), dok je rekreativno klizanje dopušteno smanjiti za 5 cm, kretanje u stilu križanja zahtijevat će 5-10 cm nadmorske visine iznad volana. pomoći će udobnu vožnju.
• Okvir - ovaj dio je izrađen od čelika, krom-molibdenske legure, karbonskih vlakana, titanske žice, aluminija i drugih jednostavnih teških materijala. Ima konfiguraciju latinskog slova V i pričvršćena je za bazu na 3 mjesta.

• Osnova je plastika visoke čvrstoće koja može biti u čvrstom obliku ili u obliku proreza. Za ublažavanje pulsacija koristi se posebna brtva. Inovativni umetci za gel jamče visoku razinu udobnosti.
• Prskanje - može biti od prirodne ili umjetne kože, od tkanine s posebnom impregnacijom, s umetcima i od ugljika. Najkvalitetnija i ergonomska prašina je prava koža.
• Dame i muškarci - u ženskim modifikacijama, širina je obično veća, a sjedalo je kraće. Muškarci su dizajnirani obrnutim redoslijedom.

Upravljač

Inovativne preinake sklopivih odraslih bicikala s malim kotačima isporučuju se s upravljačkim tipkama tipova ključa. Svaki od njih, s druge strane, ima niz mogućnosti koje imaju veliki utjecaj na određene pomoćne karakteristike:

• Promjene na cesti isporučuju se s visokim kotačem s ručkama okrenutim prema sjedalu. Kod vožnje jahač sjedi gotovo uspravno, zbog čega se vidljivost poboljšava i opterećenje se smanjuje. Ovo je najudobniji pogled za laganu laganu šetnju.
• Velika brzina - pogodna je za vožnju po neravnom terenu i ima gotovo ravnu konfiguraciju s malim prekidom u sredini. Priključak na razini sjedala osigurava pod kutom od 45 stupnjeva.
• Planina - postoje 2 glavna tipa - ravna i V-oblika.
• Cesta - ima ravnu osnovu i zakrivljene drške. Stayer može promijeniti stane s visokog na sportski. To omogućuje ubrzavanje do velike brzine, sjedinjavanje na minimum suprotstavljanja vjetru i potpuno primjenjivanje mišićne snage nogu, a slabine se u nekim slučajevima mogu opustiti.
• Osim ključnih vrsta, postoje različite kombinirane vrste, dizajnirane da povećaju mogućnosti slijetanja i držanja ruku. Zahvaljujući toj raznolikosti, svaki ostatak će uvijek pronaći onaj koji izravno odgovara njegovom načinu vožnje.

pedale

Odrasli sklopivi bicikl s pedalima za male kotače su:

• Urban - platforma je izrađena od plastike, stoga sustav ima malu snagu, a noga ostaje slaba u ravnini i često sklizne.
• Kontakt - posebno su popularni jer su opremljeni uređajem za pričvršćivanje. Nemaju jedini, ali u setu se prodaju prodani šiljci.

• MTB - koriste se za neagresivnu vožnju. Potplat je izrađen od aluminijske legure i širi, a šiljci su smješteni duž ravnine.
• Preklapanje - to su jednostavne pedale, opremljene rotirajućim uređajem, pomažu smanjiti veličinu i izdvajati snagu, malu veličinu i jednostavnost.
• S tuklipsami - sastoje se od platforme s trakama koje fiksiraju stopalo, a zlatna su sredina. Sami ljepljivi - dobar pomagač prilikom vožnje.
• Cesta - različita oštra montaža i postavljena samo na cestu.
• Adapter pedala - ako se osjećate nelagodno tijekom vožnje i ne želite koristiti posebne tenisice, nabavite adaptere.

brzina

Prosječna brzina kretanja kreće se od 15 do 35 km / h. Za preinake u sklapanju, standardni je raspon brzina, što je oko 25-35 km / h. To izravno ovisi o tehnici vožnje, stupnju fiziološke pripreme vozača i stanju jedinice. Model također značajno utječe na uobičajene karakteristike brzine. Morate shvatiti da sustav opremljen s 2 amortizera s teškim gumama teško da se može raspršiti do ogromnih brzina čak i od strane stručnjaka. Za velike brzine, najprikladnije opcije su za tanke gume, bez amortizera i klase autocesta. Od tradicionalnih sklopivih bicikala ne morate čekati značajne performanse velike brzine.

Važno je:

• pridržavati se preciznosti;
• imaju sposobnost kompetentnog prebacivanja stupnjeva prijenosa;
• ispravno dinamizirati;
• jasno osjećaju karakteristične značajke reljefa.

Težina i opterećenje

Jedan ili drugi uobičajeni urbani sklopivi bicikl s malim kotačima može izdržati 150 kilograma i neće se slomiti upravo s ovom vrstom preopterećenja. Češće imaju metalni okvir i jake kotače. No, nemoguće je ustvrditi da za aparat nema razlike što je 100 ili 150 kilograma. Dakle, ako je masa jahača veća od 110-120 kilograma, tada kotači, okvir i druge komponente osjećaju značajno opterećenje. Zbog toga je pri udaru rezerva podvrgnuta velikim preopterećenjima, a tanki lanci i zvijezde podliježu bržem trošenju. Dakle, oni koji će ga primijeniti ne samo za samostalno putovanje, nego i za prijevoz ozbiljnih tereta na njemu, primjerice, ljetnikovci ili seosko stanovništvo, ali i puni ljudi, gradski ili planinski pogled će to učiniti.

okvir

Za modifikacije sklopivog bicikla s malim kotačima, za grad je tipična prisutnost podcijepljenog okvira. Za njihovu proizvodnju koriste legure ili pojačani duraluminijski spoj. Prvi tip je najpouzdaniji i praktičniji, a njegova masa je vrlo impresivna. Druga verzija ima najnižu težinu i najudobnija je za korištenje, no cijena ovog proizvoda bit će nešto veća. Sustav ugljika će biti dovoljno lagan da prođe sa sličnom težinom na nekoliko stepenica dnevno.

Ispravna veličina okvira - glavni uvjet, koji svakako treba uzeti u obzir. Prije podizanja okvira bicikla za visinu, trebate točno izmjeriti duljinu tijela i odabrati veličinu pomoću stola.

Sklopivi bicikl s malim kotačima Strida ima dobre karakteristike - to je jedinica za praktično putovanje u megalopolis sa posebno dizajniranim za ovaj jednostavan sustav. Osnovana je posebno za one koji trebaju svakodnevno putovati na posao i natrag na različite tipove vozila. Modifikacija je iznimno pokretna, a njezine dimenzije omogućuju mirno šetanje pločnikom i bulevarima gdje je neugodno izaći na kolnik i istovremeno ne ometati pješake.

Vrijeme transformacije

Postupak preklapanja okvira ne bi trebao trajati više od nekoliko sekundi. I za to ne zahtijevaju gotovo nikakve dodatne uređaje i uređaje. Tržište danas nudi veliki broj svih vrsta kompaktnih bicikala za odrasle:

• Sklopivi okvir - nakon elementarnih manipulacija s polugom smještenom na okvir, nesumnjivo će se preklopiti na pola, ali istodobno pedale, volan i drugi izbočeni elementi ne nestaju, tako da su uvjerenja o apsolutnoj zbijenosti takvih izmjena iznimno nejasna. To će zasigurno dati priliku da se stavi u prtljažnik, ali kada se presavije, često nisu fiksni i ostaju preveliki.

• Gradski bicikli ugodniji su kako u prijevozu tako iu skladištima. Oni koriste pop-up sustav sklopivog sustava, a restrukturiranje se vrši pritiskom na polugu. Već nakon nekoliko foldanja, ovaj postupak će potrajati nekoliko sekundi. U zatvorenoj verziji, ona je zapravo napravljena malog formata, slobodno se uklapa, a sustav transformacije ne čini uređaj težim i ne narušava izgled. Prijevoz visokokvalitetnim sklopivim uređajem je skup, ali opravdava troškove.

Promjer kotača

Veličina kotača je promjer naplatka bez uzimanja u obzir volumena gume. Što su manji, to će sustav biti kompaktniji nakon sklapanja. Istina, prevladavanje nepravilnosti može se pojaviti određene poteškoće. Mjeri se u inčima, a razina gume određuje visina profila.

Korisni savjeti:

• 26, 28, 29 inča preporučuju se na autocesti, asfaltnim stazama i neravnom terenu. Veliki kotači smanjuju troškove energije pri kretanju velikom brzinom i u manjoj mjeri prenose impulse na upravljač i sjedalo.
• Oko grada će stati veličina od 24 ili 26 inča.
• 20 inča ugodno u skladištenju i prijevozu, ali manje praktično za vrijeme vožnje.
• Ako je visina manja od 155 cm, tada će biti ugodnije kretati se promjerom od 24 inča.
• 16 inča dok je vožnja manje stabilna na neravnim stazama.
• 10 inča - za najmanju (od 1 godine do 3 godine).
• 12 inča - za djecu od 1,5 do 3 godine. To su pravi kotači s fotoaparatima koji vam omogućuju sigurno manevriranje.

Veličina kotača i okvirni sustav ovisi o stanju središta mase i raspodjeli težine vozača, i zbog toga njihov izbor treba pažljivo uzeti.