Futuristički automobil Lada Raven: hoćemo li ga vidjeti u bliskoj budućnosti?
Za cijelo postojanje domaćeg koncerna AvtoVAZ, ljubitelji ove marke i obični kupci dobili su prilično nekoliko Lada koncepata, od kojih niti jedan nije preživio prije transportera, nego prije pojave pokretnog modela uopće. Iznimke, koje samo potvrđuju pravilo, mogu se nazvati samo Lada XRAY i XCODE.
Kompetentno ispunite maglu, ali više
Samo 2015. godine automobilske koncerne svijeta predstavile su uglednoj javnosti tako velik broj ideja da će biti dovoljno za sljedećih 20 godina, tako da ne možete brinuti o budućnosti automobilske industrije. Takve demonstracije koncepata u pravilu se temelje na određenom uzorku:
- Stvaranje jedinstvene ideje koja kombinira tehničke inovacije i izvorni dizajn.
- Priprema konceptne verzije automobila.
- Brzo stvaranje radnog prototipa u svrhu njegove demonstracije javnosti i uvjerljivost u održivost kako dizajnera koncerna tako i proizvodnih pogona.
- Pripremite predprodukcijsku verziju.
- Pokretanje proizvodnje transportnih koncepata.
Krajnji rezultat izravno ovisi o operativnom radu proizvodnje, uključujući projektni ured, dizajnerske odjele i proizvodne odjele. Prije službenog objavljivanja konceptnog automobila, proizvođač svakako izaziva zanimanje za automobil, pušeći u oči vozača. Nažalost, Togliatti ne može se pohvaliti osobito dobrom marketinškom taktikom.
Prava automobilskog koncepta
Cijela priča s AvtuVAZ-om s futurističkim automobilom počela je nakon što je mladi, ambiciozni i talentirani dizajner Dmitry Lazarev stvorio konceptni automobil budućnosti - isti koncept superautomobila Lada Raven. Projekt se zahvalio domaćem proizvođaču automobila. I to se nije završilo: gotovo odmah su se čule glasine da će popularna Lada Granta u tom trenutku biti zamijenjena novim konceptom, koji je već izlazio s transportera tvornica.
No, vrijedi napomenuti da se AvtoVAZ ni na koji način ne pretvara da je koncept stvoren i da nema nikakve veze s njegovim stvaranjem. Tvornica ne planira razviti koncept Lada Raven, da ne spominjemo njegovu masovnu proizvodnju. Jedan od razloga za odbijanje je da je trošak projekta previsok: zbog takvog novca domaći bi proizvođač morao to prodati divu General Motorsu. Zapravo. Zbog toga, koncept Lada Raven i ostaje samo konceptualna umjetnost, tako da ne biste trebali očekivati razvoj automobila.
Lada bez Gavrana
Prvi put se konceptni koncept pojavio prije više od tri godine, a danas se može smatrati zastarjelim. Zapravo, sve zanimanje za Lada Raven potiče samo nedostatak informacija kao takvih. Slična je situacija bila is Ladom XRAY: nakon pojave samog koncepta, koji je naslikao Steve Mattin, taj hype se nije povukao samo zbog rijetke pojave publikacija da prvi spojni spoj na tijelu proizvodnog automobila ima svoje mjesto.
Međutim, glasine su se na kraju potvrdile, a danas se na ulicama gradova može vidjeti nekadašnji koncept. Međutim, tako dugi hype oko XRAY doveo do stvaranja automobila za pet godina. A to je dosta dugo, da ne spominjem činjenicu da je domaća zabava još uvijek pokazivala prosječni automobil, koji bi se mogao nazvati modernim tek u 2009. godini - u vrijeme njegovog izdavanja koncepta.
Perspektive Raven koncepta
Koncept Raven vjerojatno neće biti realiziran, stoga je nemoguće govoriti o bilo kakvim tehničkim karakteristikama Lada Raven, rasponu pogonskih agregata, mjenjača i ovjesa.
Dizajn automobila je vrlo, vrlo originalan i estetski, privlači pažnju svojim oblicima, međutim, nema potrebe za izražavanjem bilo kakvih posebnih tvrdnji o vanjštini, jer koncept nije razvio profesionalni dizajner automobila, nego amater. Zapravo, u ovom trenutku postoji samo lijepa konceptualna umjetnost. Dakle, nemoguće je govoriti o bilo kakvim karakteristikama Lade Raven.
Još jedan AvtoVAZ koncept - Lada XCODE
Nedavno je domaća automobilska tvrtka uvela još jedan konceptni automobil - Lada XCODE. Moderna i izražajna vanjština naglašena je modernim proporcijama automobila, kompaktnim prevjesima, visokim linijama prozora i modernim tijelom.
Karakterističan za model X-oblika u tragovima rešetke i aluminijskih dijelova prednjeg branika. Vizualno, Lada XCODE izgleda šire zahvaljujući kosim svjetlima, koja su nastavak rešetke hladnjaka. Stražnje postolje izrađeno je u obliku "peraja morskog psa", dizajn stražnje optike je u obliku X-a, koji se može pratiti kroz vanjski izgled konceptnog automobila.
Bočni dijelovi tijela izgledaju masivni zbog povećanog volumena. Kvake za vrata su okomite, skrivene u crnoj izvedbi okvira vrata.
Praktičnost koncepta XCODE je zbog povećanog razmaka od tla i veličine kotača.
Na prednjim stubovima su obojeni akcenti izrađeni pod bijelom keramikom. Sličan je dekor dostupan na stražnjem spojleru i bočnim uzdužnim gredama. Crni krov značajno se razlikuje od svijetlo žutog tijela.
Aerodinamičke karakteristike automobila značajno su poboljšane zbog originalne krovne konstrukcije. Izraziti stražnji odbojnik naglašava dizajn cijelog konceptnog automobila.
Je li bio ili nije bio Gavran?
Konceptni automobil Lada Raven konceptualna je umjetnost koju je stvorio talentirani dizajner koji je odlučio od domaćeg proizvođača automobila prikazati svoju viziju futurističkog automobila budućnosti. Sam AvtoVAZ nema nikakve veze s ovim dizajnom, proizvodeći vlastite konceptne automobile, od kojih je jedan Lada XCODE.