Postoje neki dobri kamioni: svaki ima svoje osobine i osobine. GAZ-3309 je orijentirni kamion, kruna ove klase tehnologije. Što je onda ta slava? U finim detaljima ovog automobila, koji je posvetio mnogo pozornosti. Ne možemo reći o detaljima. U modelu 3309 sve je promišljeno do najsitnijeg detalja, a iz toga se rađa multifunkcionalnost. Kiper kamion GAZ-3309 - klasik među kamionima. Da bi to shvatili, vrijedi istražiti sve značajke ovog automobila.
Upravo je nemoguće odgovoriti na pitanje kada je počeo proizvoditi GAZ-3309. No 1994. se može smatrati utvrđenim datumom. Tada je proizvodnja krenula punom parom. 3309 je serijski nastavak modela 3307. Da, sličnost između tih strojeva je ogromna. Ali ono što je ugodno, postoje značajne razlike u karakteristikama.
GAZ-3309 je više puta modificiran. U cijeloj povijesti izdanja zamijenio je motore, sustave napajanja, poboljšanu kabinu i doveo na um šasiju. Sve ove točke na kraju su stvorile lijep primjerak - GAZ-3309, koji još uvijek putuje cestama i ispunjava sve njegove funkcije i dužnosti. Napredak nije stajao mirno, svi su novi kamioni dizajnirani. GAZ-3309 je ukinut. Linija je konačno zatvorena 2010. godine.
Gorky Automobile Plant stalno čuva svoje tradicije. Jedno takvo pravilo je izgled. Da, dizajn kamiona je teško ne znati. Mnogi se detalji prenose s modela na model. Izgled GAZ-3309 teško se može nazvati inovativnim. Mnogi nagovještavaju o korijenima sovjetske prošlosti. Cijeli dizajn u osnovi nalikuje velikom trgu. Strogi oblici silueti daju kubični izgled, što loše utječe na vizualne kvalitete. Ispred možete vidjeti ogroman rešetka. Ona je kvadratna. Boja može varirati od crne do plave, ovisno o bojama samog kamiona. Ispod je masivni udarni odbojnik. Ispruži malo izvan kabine. Ako se popnete malo više, možete vidjeti dva okrugla prednja svjetla. Skriveni su u utorima, tako da ih ni jedno kamenje, koje ponekad dolazi s ceste, neće moći slomiti ili oštetiti. Ispušna cijev u automobilu GAZ-3309 nije na pravom mjestu. Izravno ispod poklopca nagiba se detalj koji se, zavijajući oko kabine, spušta na krov kamiona. Odatle i idite ispušni. Još uvijek nije jasno što je uzrokovalo ovaj raspored ispušnog sustava, ali ostaje činjenica.
Vrijedno je obratiti posebnu pozornost na tehničke karakteristike ovog automobila, jer zahvaljujući njima GAZ-3309 dobio je visoku slavu. Jedan od glavnih faktora za kamion je njegova nosivost. 3309 - samo jak čovjek u ovoj industriji. Četiri i pol tone lako može nositi ovaj kamion. Što je vrlo značajno za lake kamione. Diplomirani automobilski pogon u Gorkom ima jednako impresivan pogon. Radni volumen četverednih cilindara je četiri i pol litre. Ovaj motor ima sustav turbopunjenja, tako da se tehničke i ekonomske karakteristike ovog samo povećavaju. Dakle, maksimalna snaga koju određeni motor može razviti odgovara sto dvadeset pet konjskih snaga. To je na 2200 o / min. Potrošnja goriva ovog željeznog srca pri brzini od 60 km / h prelazi petnaest litara.
Ovaj model više nije dostupan, pa je ponekad vrlo teško pronaći novog zastupnika. No taj je problem riješen. Cijena novog GAZ-3309 počinje od 900 tisuća rubalja.