Predatorska kaciga konceptualno je novi pristup slici motociklista. Ne, ovo nije prilika da se pokaže individualnost - to je nešto više. Bikerska filozofija tvori fundamentalno novu razinu brutalnosti, koja se razlikuje od uobičajene slike motociklista.
Vozači imaju malo više sreće - proizvođači razmišljaju o svojoj sigurnosti čak iu fazi projektiranja automobila. Motociklisti moraju voditi brigu o svom integritetu i sigurnosti samostalno. I u ovoj situaciji, oni će pomoći pravoj opremi.
Danas, kada je moto-pokret stekao istinski globalnu razinu, oprema nije samo sredstvo zaštite - ona postaje dio slike motociklista. A najsjajniji alat je kaciga za motocikle, koja je glavni element zaštitne opreme i sposobnost da vašu sliku učini svjetlijom.
Kaciga "Predator", možda, koliko je god moguće, pogodna je za one koji nastoje pokazati svoju individualnost i različitost ostalima.
Predator motor kaciga je ponos domaćih developera. To je zamisao dvaju ruskih motiva: NLO Moto (Moskva) i Nitrinos (Tolyatti). Usput, postoje mnogi slučajevi u kojima obrtnici, uz pomoć odgovarajućih uzgojnih ruku i dobro odabrane baze, stvaraju manje konceptualne modele. Ali o tome kasnije.
Kaciga "Predator" za motocikl razvijena je 2010. godine. Tri godine kasnije, zamisao ruskih tvrtki dobila je službeni patent. I danas je djelotvorni element opreme za motocikle vrlo popularan ne samo kod domaćih biciklista - Predatorska kaciga pronašla je svoje ljubitelje daleko izvan granica Rusije.
Naravno, Predator ima svoje osobine i osobine. Spektakularna kaciga za motocikliste podrazumijeva poseban stil bikera. Teško da će bradati Harley-Davidson skladno izgledati u "predatorskoj" kacigi. No, piloti sportskih bicikala zasigurno će cijeniti sve čari i dizajnerske značajke zaštite.
Prije svega, vrijedi spomenuti jednu važnu činjenicu - sama proizvodnja kacige temelji se na tvornici studija Nitrinos u gradu Togliattiju. Element opreme je izrađen ručno i svaki od njih ima nekoliko opcija koje vam omogućuju da izdanu kacigu učinite jedinstvenom i jedinstvenom.
U srcu izvornog dizajna kompozitnog tijela s pojačanjem izdržljivog ugljika. Standardni sloj materijala za prigušivanje sastoji se od pjenaste podloge i nekoliko odvojivih dijelova. Uključeno je nekoliko uklonjivih vizira. Jedno upozorenje - nažalost sigurnosno staklo ne može se podići u pokretu, jer dizajn kacige zahtijeva sudjelovanje dviju ruku. Moguće je da će programeri uskoro moći poboljšati svoje potomstvo.
No, kaciga "Predator" opremljena je dvokanalnim ventilacijskim sustavom, što značajno povećava razinu udobnosti tijekom vožnje. U osnovnoj konfiguraciji kaciga ima težinu od samo 180 grama.
Dakle, IXS HX540 se koristi kao baza. Donorske kacige kupuju se u Europi. To je standardni integralni dio, koji je dostupan u šest verzija, koje se razlikuju po veličini. Ljuska je prikazana samo u dvije veličine, umetci od pjenastog materijala - također. Sve ostale veličine su izrađene od mekih uložaka od pjene različite debljine. Zahvaljujući njima glava je dobro pričvršćena za tijelo kacige.
Apsolutno novi donator kacige razumije gotovo u potpunosti. Najteži dio ovog procesa je uklanjanje pjenastog umetka bez oštećenja.
Profil Predatora je gotovo isti kao standardni integralni dio kacige. Možda samo submentalni luk ima malu sličnost s križnim elementom zaštite. Ugljični omotač danas je optimalna ravnoteža težine i snage.
Vizora za "Predator" izrađena je od izvornog zaštitnog stakla. S obzirom da je oblik kacige malo specifičan, programeri su morali stvoriti novi sustav pričvršćivanja. Potencijalni vlasnik nove kacige ima mogućnost naručiti individualni vizir. Zaštitne naočale mogu biti tamne, boje, zrcalo i prozirne. Naravno, na prvi pogled se pojavljuje logično pitanje u Predatorovim "očima": "Što je s pregledom?" Naravno, vidljivost u ovoj kacigi je nešto manja nego u standardnom modelu.
Govoreći o dizajnerskim značajkama ove originalne kacige, ne možemo ne spomenuti njezinu glavnu značajku - dredove. Oni stvaraju vrlo jedinstven stil.
Dreadlocks za kacigu "Predator" su zalijepljene oko opsega u stražnjem dijelu glave, kao što kažu, na savjest. Čak i pri velikim brzinama, pilot ne može brinuti o sigurnosti svoje "kose".
Međutim, ako se potrudite, dreadlocks se može izvući iz sjedala. Ovaj trenutak su svjesno uzeli u obzir developeri prilikom izrade kacige. To je potrebno u slučaju pada s motocikla, kada dreadlocks može uhvatiti na motociklu.
Usput, sretni vlasnik potpuno nove kacige "Predator" ima mogućnost odabrati "frizuru". Dreadlocks može biti različitih duljina, pa čak i oblika. Sve ovisi o želji klijenta i njegovim financijskim mogućnostima. Kevlar savjeti također mogu imati različite boje.
Moto-studio iz Tolyattija nudi nekoliko mogućnosti za vanjsku izvedbu kacige "Predator". Klasična verzija je crna kaciga s umjetno stvorenim ogrebotinama ili hijeroglifima. Šupljina se može ispuniti fluorescentnom bojom, što stvara posebnu draž u mraku. Međutim, neki vrlo ekscentrični biciklisti preferiraju neobičnu boju kacige. Impresivni prijelazi i boje postižu se zračnošću. Ne tako davno, proizvodnja je počela proizvoditi skijašku kacigu "Predator" - sada čak i sportaši mogu gledati vrlo brutalno i neobično.
Naravno, svijetla i neobična kaciga "Predator" nije jeftino zadovoljstvo. Konačni trošak formira se na temelju dodatnih opcija i konfiguracije. Na primjer, instaliranje laserskog modula s tri točke, poput pravog predatora, koštat će 3.500 rubalja. Kevlar savjeti za dredove, bojanje i zračni kist, dodatni vizir, graviranje, voluminozni očnjaci, pa čak i posebni ruksak - sve to čini konačni trošak.
Na temelju toga možemo pretpostaviti koliko će koštati Predator kaciga. Cijena klasične verzije bez dodatnih mogućnosti varira u roku od 25 tisuća ruskih rubalja. Naravno, sve vrste "gadgeta" povećavaju iznos, ali se isplati. Primjerice, zračni kist će koštati 14 tisuća rubalja, Kevlar savjeti za dredove - oko 5000. Izvorna kaciga "Predator" zasigurno će privući pozornost drugih i izazvati val odobravanja među biciklistima.