Kako sastaviti quad bike vlastitim rukama?
Naša zemlja je oduvijek bila poznata po svojim obrtnicima, u garažama od kojih postoje razne tehničke inovacije. A quad bicikli nisu iznimka. U sovjetskim vremenima uvijek je bilo puno prostora za jahanje na takvoj opremi, a čak i sada imamo mnogo manje cesta nego off-road. Ne može svatko priuštiti moderan quad po visokoj cijeni. Imajući domišljatost i nekoliko “komada željeza” u garaži, svaki obrtnik može izgraditi transport koji mu je potreban. U ovom članku ćemo govoriti o tome kako napraviti vlastiti quad bicikl. Počnimo.
Što je potrebno?
Da biste sastavili quad bike vlastitim rukama, trebat će vam dijelove iz starih ili neiskorištenih prijevoznih sredstava. Sada domaće stvoriti iz dijelova "Zaporozhtsev", "Gazela", "Lada", pa čak i vojne opreme. Mnogima se čini da je tijelo najjednostavnije. Zapravo, tijelo radi su najviše vremena. Nije dovoljno nabaviti pribor za zavarivanje i potrebno željezo. Trebat će mnogo strpljenja i vještine. Ako niste upoznati sa zavarivanjem, onda pozovite stručnjaka koji točno zna kako se vlastitim rukama može izgraditi quad bike. Slikanje i postavljanje krila jednako su važni koraci u stvaranju vašeg "čuda". Zato ne bi trebali spašavati i žuriti! Nedostatak dobrih krila može biti razlog za žaljenje u budućnosti. Boja se ne smije klasificirati kao "ograda". Bolje je prvo naučiti kako bojati metal, budući da je quad bike izložen visokoj temperaturi, vodi i naprezanju na okviru i mehanizmima. Trebao bi biti spreman na sve!
Motor, kotači i sve ostalo
Odabir motora je kreativna stvar. Sve ovisi o svrsi iskorištavanja vašeg "potomka", bilo da se radi o vožnji po ruralnim cestama ili o osvajanju neprobojnih močvara i planina. Ako imate odgovarajuće vještine, možete staviti motor ili automobilski motor. Ako ne, onda nazovite osobu koja je već sastavila quad bike vlastitim rukama. Iako je najbolja opcija motor od terenskog vozila. Pa, ili iz drugog kvadrata. To je zbog činjenice da motori iz automobila ili motocikla možda nisu prikladni za vožnju u teškim uvjetima. Drugi važan čimbenik je otpornost na velike preopterećenja i vlagu. Mislimo da nitko ne želi biti zaglavljen negdje u tajgi. Kotači nisu odabrani prema osobnom ukusu, već uzimajući u obzir značajke područja. Na primjer, za vožnju po seoskim cestama i poljima prikladni kotači iz "Nive". Ali za osvajanje močvara trebat će nešto ozbiljnije. Posebnu pozornost treba posvetiti upravljanju. To je, morate staviti dobar volan. Naravno, servoupravljač i drugi "volan" nisu potrebni. Samo bi sve trebalo biti ugodno. I što je najvažnije, plin, a pogotovo kočnica, treba izraditi s preciznošću zlatara. Ako liječite ovaj osrednji, možete doći u ozbiljnu nesreću.
zaključak
Sada znate da je izrada quad-a vlastitim rukama vrlo teška. To je prilično naporno pitanje, koje se, međutim, ponekad pretvara u hobi. Neki majstori stvaraju svoje potomstvo nekoliko godina, i to ga samo čini boljim i savršenijim. Dobar domaći proizvod je ponos autora i zavisti njegovih prijatelja, kao i drugih ljubitelja tehnologije. Zato nemojte izgubiti entuzijazam i sakupite željeni quad vlastitim rukama!