Kako promijeniti filtar za gorivo na automobilu

Vizualno, bilo koje gorivo, dizel ili benzin, je kristalno bistra tekućina. Međutim, u stvarnosti sadrži mnogo različitih kemijskih aditiva, aditiva, sedimenata i čak vode. A što je najviše uvredljivo, odrediti pravu kvalitetu goriva izvan laboratorijskih uvjeta je jednostavno nemoguće. To i neke od benzinskih postaja koristiti, prodaje vozače često razrijeđen benzina s puno nepotrebnih tsetanovoy aditiva i cestovne prašine.

Benzin niske kvalitete prvenstveno utječe na državu sustav goriva. Što duže automobil ide na razrijeđeno gorivo, više nakupljenih ugljičnih naslaga u motoru i naslaga u filterima. Različiti tonovi i kondenzat mogu značajno smanjiti vijek trajanja motora. Stoga, da bi smanjili ove rizike, proizvođači automobila pakiraju svoje automobile posebnim filterima goriva. Oni su oni koji sami preuzimaju teret, čisteći gorivo od velikih čestica prašine i neželjenog katrana. Prema tome, njegov vijek trajanja nije neograničen.

Koliko često treba mijenjati filtar?

Stručnjaci tvrde da se za koordinirani rad svih sustava motora ovaj element mora mijenjati barem jednom za 10-15 tisuća kilometara. Neki vozači ignoriraju ovo pravilo, nastojeći uštedjeti novac. No, u stvari, s ovom akcijom oni samo pogoršati situaciju, što je pun skupih popravaka, a ponekad i zamjena nekih čvorova.

Zašto je tako važno promatrati učestalost zamjene?

Iscrpljeni resursi, dotrajali filter više ne može osigurati normalno filtriranje goriva. Kao rezultat, gorivo s masom prljavštine i katrana dobiva ravno u komoru za izgaranje, gdje se, na kraju radnog ciklusa, motor s unutarnjim izgaranjem pretvara u trajno cvjetanje - naslage ugljika. Ako se to ne spriječi na vrijeme, koksiranje motora je neizbježno. Ali kada je u motoru puno čađe, on postaje manje produktivan, a istovremeno troši više goriva nego prije. Zimi, zbog kondenzacije, vodovi za gorivo mogu se smrznuti, što onemogućuje pokretanje motora. Na taj način filtar preuzima sve nečistoće i naslage niske kvalitete koji su bili u gorivu i time osigurava nesmetan rad motora.

Kako promijeniti filtar za gorivo? Znakovi potrebe za zamjenom

Treba naglasiti nekoliko simptoma, u kojima automobil treba zamijeniti ovaj dio. Prvo, to je neujednačen rad motora. Motor pokreće troit, ponekad čak i "kihne" u pokretu. Drugo, s prljavim filtrom osjetit ćete značajan pad snage. Dinamika automobila pada, a potrošnja goriva raste.

Ekstremni stupanj začepljenja filtra je nemogućnost pokretanja motora. Najčešće, u takvim slučajevima, treba ukrasiti ili zamijeniti svijeće. No, nije potrebno odgoditi zamjenu filtra, ali je najbolje kontrolirati kilometražu i izvršiti popravak svakih 10 tisuća kilometara. U skladu s ovim pravilom, automobil će vam zahvaliti za stabilan rad motora i prihvatljivu kilometražu.

Gdje je filtar za gorivo?

Važno je napomenuti da lokacija ovog dijela može varirati ovisno o godini u kojoj je automobil pušten i koji proizvođač. Gdje je filtar za gorivo na modernim automobilima? Proizvođači ga najčešće postavljaju između spremnika i pumpe za gorivo. Ovo je najčešći uzorak instalacije za ovaj dio. Ponekad se montira izravno na spremnik.

Učinite to sami zamjena: pripremite alate

Prije zamjene filtra za gorivo potrebno je pripremiti minimalni skup alata. Ovisno o specifičnom modelu automobila morate imati ključeve od 10, 17 i 19 milimetara. Guste gumene rukavice su također poželjne. Zahvaljujući njima, dobivanje benzina na površini kože ruku će biti isključeno.

Sigurnosna pravila

Prije nego vam kažem kako promijeniti filtar za gorivo, napominjemo da na nekim vozilima ovaj popravak nije potpun bez uporabe ručne ili hidrauličke dizalice. Najčešće se ova akcija pribjegava vlasnicima automobila s niskim klirensom. U tom slučaju, automobil mora biti postavljen na nosače. Kao potonji, možete koristiti kočione cipele ili samo graditi cigle. I naravno, kada radite s dizalicom, morate staviti automobil na ručnu kočnicu. Inače, najmanji pomak podupirača može izazvati pad ili udaranje automobila izravno na vas.

Također je potrebno reći da svaki automobil ima svoju, najsigurniju točku za ugradnju dizalice. O tome možete saznati u priručniku vašeg vozila. Prije nego što promijenite filtar za gorivo, morate pažljivo popraviti dio dna na osloncima. Da biste to učinili, stavite jednu ili više cigli, au mjesto njihovog kontakta s tijelom stavite debeli komad gume. Potonji će značajno ublažiti silu pritiska, čime će se očuvati krhki elementi dna od deformacija.

instrukcija

Dakle, kako promijeniti filtar za gorivo? "Priora", "Kalina" i drugi moderni "automobili" popravljaju se kako slijedi. U početku je negativni terminal isključen iz baterije. Ova je radnja opcionalna, ali će to spriječiti kratki spoj (ipak, benzin je vrlo eksplozivna tvar). Zatim se pomoću ključa od 17 ili 19 milimetara učvrsti istrošeni filtar. Ključ za 10 odvija mehanizam za montažu. Potrebno je biti vrlo oprezan, jer je moguć rizik od ostataka benzina na koži ili u očima. Prije toga, stavite mali spremnik ispod filtera tako da gorivo teče u njega (a ne na pod garaže, kao što je često slučaj).

Nakon odvrtanja priključka potrebno je otpustiti stezaljku i konačno je izvaditi. Kako promijeniti filtar za gorivo? Nakon uklanjanja mlaznice, možete sigurno ukloniti sam filtar. Ovdje treba imati na umu da ovaj element ima svoj polaritet, koji je označen posebnom strelicom. Zapamtite njegov položaj - novi filter treba montirati u istom smjeru kao i na istrošenom.

Nakon uklanjanja starih dijelova, možete sigurno nastaviti s instalacijom novog. Izrađuje se obrnutim redoslijedom, slično kao kod uklanjanja. Već smo razgovarali o glavnoj nijansi o strelicama i polaritetu, ali osim toga, potrebno je istaknuti još jednu stvar. Prilikom zamjene filtra treba također promijeniti i stezaljku za zaključavanje. Ova radnja nije potrebna, ali će omogućiti duži vijek trajanja filtra.

Korisni savjeti

Da biste izbjegli mlaz goriva prilikom zamjene, prvo smanjite tlak. To se postiže pritiskanjem prsta na rampi kliznog ventila. Postoji još jedan alternativni način. Da biste to učinili, uklonite osigurač i ostavite motor u praznom hodu dok se ne zaustavi.

Kako provjeriti instalaciju?

Prije zamjene filtera za gorivo, "Kalina" i "Priora" treba staviti na "prijenos" ili na ručnu kočnicu. Budući da će veći dio posla proizvesti ispod dna, važno je da stroj ne klizi niz padinu u jednom ili drugom smjeru.

Nakon završetka rada potrebno osigurati ispravnost njihovog rada. Da biste to učinili, uključite motor i pogledajte u kakvom će stanju biti filtar za gorivo. Injektor će normalno raspršiti gorivo samo ako u sustavu nema rupa. Jednostavnim riječima, ne bi trebalo propuštati plin iz filtra kada motor radi. Ako primijetite rupu, to je najvjerojatnije stvar gumenih prstenova. U tom slučaju, moraju se zamijeniti. U ovom trenutku, pitanje kako zamijeniti filtar za gorivo vlastitim rukama može se smatrati zatvorenim. Ukupno smo potrošili oko 400 rubalja novca i 20 minuta vremena.

zaključak

Kao što možete vidjeti, jednostavno zamjena. Filter za gorivo (dizel ili benzin) važno je utvrditi, kako kažu, oznake. Ako se ne poštuje polaritet, dio neće osigurati normalno kašnjenje smola i naslaga sadržanih u gorivu. U tom slučaju, sva ova nečistoća prodire u motor, što je izuzetno opasno i nepoželjno. Stoga pravilno postavite filtar za gorivo i pažljivo pratite njegov vijek trajanja. Zapamtite da pravovremena zamjena ovog dijela sprječava skupe troškove popravak motora, što znači da će uštedjeti vaš novac i vrijeme.