Kako odabrati auto radar detektor

Antiradar se pojavio na ruskom tržištu dugo vremena i još uvijek je vrlo popularan. Ako ranije to košta pristojan novac, sada se može kupiti za samo nekoliko stotina rubalja. Na što trebam obratiti pozornost i kako odabrati dobar anti-radar kako ne bih zažalio svoju kupnju?

O terminologiji i principu rada

Potrebno je svejedno započeti ne s uobičajenim opisom radara, već s terminologijom. Jer pod njim trebate misliti aktivni uređaj, čija se akcija temelji na formiranju lažnih signala koji se šalju radarima prometnih policajaca i sprječavanju da se utvrdi brzina automobila opremljenog ovim uređajem.

Ali, ako uzmemo standardni izraz "anti-radar", onda se mora imati na umu da ovo nije baš o uređaju koji bismo željeli. Zapravo, radi se o radarskom detektoru koji je pasivni uređaj koji detektira signal iz policijskog uređaja i upozorava vozača. A vlasnik automobila već mora odlučiti hoće li se to usporiti ili ne.

Razlike između dva uređaja

Dakle, kako odabrati anti-radar detektor, potrebno je liječiti sa svim pozornost, tako da uređaj radi kako se očekuje od njega. Postoji velika razlika između ta dva pojma i ona se manifestira ne samo u svom radu, već iu nekim funkcijama koje mogu rezultirati kaznama. Na primjer, ako običan radar onemogući policijsku opremu, detektor ga, naprotiv, samo detektira, dopuštajući vozaču da sam odluči što učiniti u toj situaciji.

Da biste razumjeli kako odabrati anti-radar, morate shvatiti kako to radi. Glavni zadatak tih dvaju uređaja je snimanje radarskih signala iz prometne policije, koja mjeri brzinu automobila. Ali ako uređaj radi u slučaju kada je uređaj već usmjeren na stroj, onda nema smisla govoriti o njegovoj učinkovitosti. Za pravilan rad, anti-radar bi trebao detektirati uređaj u trenutku kada očitava brzinu iz automobila ispred, onda će vozač imati vremena za navigaciju i izbjegavanje kazne.

Dva važna radarska zahtjeva

Također, uređaj mora filtrirati radarske signale i razlikovati ga od radija, mobitela, radija, različitih automatskih sustava, koji su prepuni modernih automobila. Stoga je prije odabira anti-radar detektora potrebno osigurati da zadovoljava dva glavna zahtjeva koji se odnose na raspon signala i njihovo dobro filtriranje. Na primjer, uzmite situaciju u dobrom sunčanom vremenu. Ako vozač vozi po ravnoj cesti, uređaj mora odrediti prometnu policijsku postu nekoliko kilometara od automobila, ali u gradu se ta udaljenost smanjuje na kilometar, ponekad i na tristo metara.

Policijski radarski opsezi

Često signali s policijskog radara imaju radio signale do određene frekvencije. Sada postoji nekoliko raspona: X, Ku, UltraX, Pop-K, Ka, UltraK, POP-K & K. U trenutku kada se X, koji ima frekvenciju od 10,525 GHz, praktički ne koristi, postoje radari koji rade na geografskoj širini K i Ka s frekvencijom od 24.150 do 34.700 GHz, poznato je za sve uređaje koji se nazivaju "Vizier". U principu, nema smisla razmatrati raspone, jer čak i najprofitabilniji moderni radarski detektori mogu uhvatiti sve geografske širine, uključujući i laser. Stoga, prije nego što odaberete auto radar detektor, potrebno je uzeti u obzir sve ove parametre.

Također je potrebno uzeti u obzir da čak i proračunski radari imaju zaštitni sustav koji se odupire otkrivanju i načinima koji signaliziraju neposrednu opasnost. Onda zašto platiti više ako možete kupiti opciju proračuna, ali budući da tehnologije ne stoje mirno, to je već pomalo zastarjelo i laser je došao da ga zamijeni, što je sada budućnost.

Laserska tehnologija je korak ispred

Radar detektor ne treba smatrati zasebnim uređajem, već ga treba uzeti u obzir samo uz uvažavanje trenutnog ruskog zakonodavstva.

Kada su počeli upotrebljavati prve uređaje, mjereći brzinu koju su vozači nazivali "sušilicama za kosu", mogli su lako zatražiti od prometnog policajca da dokaže da je brzina doista premašena. Ali nakon što se pojavio vezir, mjerenje brzine, fotografiranje i snimanje videa, ne samo da nije riješilo problem, nego ga je i pogoršalo.

Ali zašto se to dogodilo? A sve zato što je radar imao raspršeni signal, au slučaju da je udaljenost bila velika, jednostavno se pomaknuo u stranu za nekoliko metara. To znači da kamera u veziru ne bilježi željeni automobil, već automobil, na primjer, putujući u drugom redu od fiksnog - za osamdeset ili više metara.

DVR s radar defused "Vezir"

Da bi se izbjegli problemi i nepotrebne kazne, kako bi se olakšalo život vozača objavio radar s DVR. Ovaj je uređaj znatno olakšao život vlasnicima automobila. O tome kako odabrati DVR s anti-radar, možete konzultirati prodavatelja ili uzeti u obzir sve gore navedene informacije, dodajući svoje informacije o DVR. To nije ništa više od mini kamere koja snima prave trenutke. Stoga će parametri DVR-a ovisiti o osobnim željama vozača.

Vezijev nasljednik - TruCam

Shvativši svoju pogrešku, prometni policajci zamijenili su poznati "vezir" radarom TruCam, s kojim vozači nisu tako jednostavni. Po dizajnu, ovaj uređaj podsjeća na zloglasni "vezir", ali, za razliku od svog prethodnika, ima kameru i laserski "pištolj za brzinu" ugrađen, koji mjeri brzinu kojom nastaje tanak, nevidljiv laserski snop. A brzina takvog radara, za razliku od prethodnih verzija, je samo 0,5 sekundi, što je veliko otkriće. Upravo ti radari sada koriste prometni policajci.

Anti-radar s prepoznavanjem laserske zrake - pouzdan pomoćnik modernog vozača

Iz navedenog je potrebno zaključiti da su se u prošlosti svi uređaji koje su iskusili prometni policajci nosili s prosječnim statističkim rasponom. Ali sada samo uređaj koji može prepoznati i pokupiti laserski signal može podnijeti policijsku novost. Stoga, prije nego što odaberete radarski detektor, potrebno je razmotriti radi li se s laserskom zrakom. Takvi uređaji prepoznaju valovi, duljina što je oko 900 nanometara, tako da bi se izbor trebao zaustaviti na takvim uređajima. Ali opet, ne mogu svi uhvatiti laserski signal. Onda je pitanje kako ga uhvatiti?

Odgovor na to je potrebno doći do trenutka, kako odabrati anti-radar. Automobilski uređaj ovog formata trebao bi biti opremljen širokokutnim objektivom s pokrivenošću od 360 stupnjeva, sposobnom za snimanje i praćenje laserske zrake policijskog radara, samo takav kompletni uređaj može osigurati uspjeh u njegovoj uporabi.

O dodatnim značajkama

Prije postavljanja pitanja o tome kako odabrati radar detektor, potrebno je proučiti njegovu funkcionalnost, koja često zadovoljava korisnika dodatnim korisnim "čipovima". Prvi takav "čip" može se smatrati načinom "autocesta / grad", od kojeg ovisi osjetljivost uređaja. U gradu bi trebalo biti manje kako bi se izbjeglo uplitanje, ali na autocesti, naprotiv, više se otkriva "neprijateljski" radar za nekoliko kilometara.

Druga takva funkcija je IntelliMute, zahvaljujući kojoj se aktivira automatski način rada s upozorenjima koja ometaju vozača na cesti. Trebalo bi ga koristiti u prometnim gužvama, pri vožnji pokraj trgovina, benzinskih crpki i drugih stvari, kada antidijak može uhvatiti pseudo-signal.

Treća funkcija je funkcija koja omogućuje uređaju da radi bez korištenja izvora napajanja. To je korisno za one koji moraju biti na putu za dugo vremena i zauzvrat za spajanje različitih uređaja na upaljač za cigarete za ponovno punjenje.

I četvrta funkcija je GPS. Takav odašiljač sadrži bilo koji moderni snimač s anti-radarima. Kako odabrati takav uređaj ovisit će o potrebnoj funkcionalnosti. To može uključivati ​​i prepoznavanje položaja policijskog radara fiksiranjem koordinata, praćenje stvarne brzine vozila prikazanog na zaslonu uređaja. Ako je potrebno, karte se mogu preuzeti s Interneta, a onda neće biti problema s otkrivanjem radara. Sve ove funkcije su vrlo korisne, tako da prije odabira radar detektora, pitajte prodavatelja za upute na uređaju.

Neke tajne o izboru i djelovanju anti-radara

Sada znate sve o ovom čudesnom uređaju. Sada na ruskom tržištu veliki raspon tih uređaja. Svaki proizvođač ima više od desetak modela. Tu je pitanje o tome kako odabrati radar detektor, kako ne bi žaljenje o kupnji u budućnosti.

Izbor je težak

Teško je savjetovati pojedine modele, jer kriteriji odabira ovise o preferencijama, ciljevima i, naravno, cijeni uređaja. I svaki vozač će odlučiti za sebe.

Ostaje posljednje pitanje o tome kako upravljati anti-radar za automobil, kako odabrati što je gore opisano. Evo pravila:

• Prvi. Ne ostavljajte uređaj u automobilu, ako ga ostavite dugo vremena. To može prouzročiti hakiranje vozila od strane sitnih kradljivaca ili patnje od mraza ili topline.
• Drugi. Ako imate zatamnjene prozore u vašem automobilu, radar može raditi mnogo gore, pa pri odabiru preferirajte osjetljive modele.
• Treći. Ne zaboravite da anti-radar samo upozorava na mogući sastanak s prometnom policijom, a ostalo je na vama. Zapamtite, mirna vožnja nije otkazana.

Odabrati pravo, proučiti sve informacije, znati kako upravljati uređajem - svi ti čimbenici pomoći će vam ne samo u rukovanju s antidokalarima, već će vas i učiniti discipliniranijim i opreznijim vozačem.