Dakle, cilj je jasno definiran - morate kupiti bicikl. Ostaje samo razumjeti kako odabrati motocikl i što bi prije svega trebalo razmotriti prije no što se pojavi novi željezni prijatelj.
Prije nego što odete u salon za motocikle za svoj željezni san, morate jasno definirati za što stvarno trebate motocikl. To je najvažnija stvar. Želite li izgledati kao kul momak pred prijateljima? Želite li se pokazati pred djevojkama? Onda zaboravite na to i što je prije moguće. Bike nije kupljen za ovo.
Ali ako je to cilj cijelog vašeg života, a vi ste otišli od mopeda u skuter, onda je vrijeme da kupite pravog željeznog konja. Međutim, postoje neke suptilnosti i nijanse koje se moraju uzeti u obzir prije odabira bicikla. Prije svega, morate jasno razumjeti u koju svrhu je kupljen motocikl.
Za mali gradić s vrlo dobrom cestovnom površinom, sportski bicikl očito nije prikladan. Duga putovanja zahtijevaju ugodno slijetanje. Motor bi trebao biti odabran s obzirom na njegovu neposrednu svrhu - udobnost kretanja.
Ključna riječ je "prvo". To upućuje na to da vozač kao takav nema iskustvo vožnje. A to, zauzvrat, određuje neke značajke cijenjene kupnje. Ne bi smjeli odmah kupiti litreni sportski bicikl - možete se ograničiti na 450 kocki. Sportski motocikli izgledaju vrlo impresivno, ali ova tehnika je pokorna samo u rukama iskusnih vozača. Prva kap iz litre R-ki to rječito dokazuje. Stoga je potrebno jasno definirati osnovna pravila za odabir motocikla za početnike:
Osim toga, postoji nekoliko drugih značajki - cijena bicikla (u pravilu, oni mijenjaju motocikl u godinu ili dvije, tako da ne biste trebali trošiti veliki iznos na kupnju prvog), održavanje (za neke modeli motocikala potrošni dijelovi nisu tako lako pronaći), potrošnja goriva i druge tehničke specifikacije.
Možda nije vrijedno razmotriti mogućnost kupnje motocikla od domaćeg proizvođača, pa je bolje odmah prebaciti se na traženje stranog automobila. Vrlo je dobro ako postoji primjer odakle - preporuke prijatelja ili vrijednih savjeta pravog bajkera o tome kako pravilno odabrati motocikl. Postoji nekoliko opcija, od kojih je svaka dobra na svoj način:
Dakle, svi isti - koji bicikl odabrati novorođen? Kao takav, standard ne postoji. Sve ovisi o karakteristikama vožnje, pločniku i samoj namjeni samog bicikla. Uostalom, netko treba prvi motocikl i upustiti se u kaskade.
Postoje dvije glavne skupine bicikala - cestovna i terenska vozila. Prvi je, pak, svrstan u sljedeće vrste motocikala:
Terenska vozila uključuju:
Postoji još nekoliko predavanja, ali ove informacije će biti beskorisne za početnike.
Pojedinačni motocikli zaslužuju posebnu pažnju, budući da je ova klasa bicikala pogodna za vozače početnike iu mnogim aspektima. Kako odabrati motocross bike? Ovdje nema posebnih poteškoća. Kao takva, klasifikacija motocross motocikala temelji se najvećim dijelom na razlici u volumenu motora. Dakle, cross-country motocikl s volumen od 125 cm 3 je dobar izbor za početnike, jedan minus je mala težina. Motor s volumenom od 250 cm3 je najskladnija kombinacija mase i snage; Postoji jedan mali nedostatak - to je mjenjač (to zahtijeva posebnu pozornost). Motocikl s cross-country motorom zapremine motora od 450 cm 3 ima prilično pristojnu masu, tako će se "klinac" lako uklopiti na stražnji kotač - općenito, zadovoljstvo je.
Kako odabrati motocikl vozač početnika? Sovjeti Ovom prilikom možete dati beskonačan broj - na kraju, početnik se lako može zbuniti. Zato je prije svega potrebno jasno ograničiti temeljna načela, na temelju kojih bi trebali odabrati svoj prvi bicikl.
Kupujete svoj prvi bicikl, nemojte biti u redu da se pobrinete za neka druga sredstva zaštite. Kako odabrati kaciga za motocikle i posebnu opremu koja štiti od prijeloma i drugih nepoželjnih posljedica tijekom pada? Prilikom izbora sredstava posebne zaštite treba se rukovoditi sljedećim načelima:
I zapamtite! Bilo koji biciklist, ma koliko bio cool, uvijek će vam savjetovati da kupite opremu. Ovo jednostavno pravilo omogućit će dugo vremena za uživanje u brzom putovanju i bez žurbe prema novim avanturama.
Iskusni biciklisti uvijek kažu da je željezni konj najbolje izabrati da postane jahač. Nakon što ste se bavili načinom odabira motocikla, možete se posvetiti rješavanju problema.
Naravno, mnogi ljudi žele uzeti ozbiljnu tehniku i osjetiti snagu motora. Međutim, nema potrebe za žurbom. Zamislite kako će se mladić (težine 70 kg) nositi na skretanju s konjem od 200 funti, pa čak i sa motorom s vatrom. Dakle, koji bicikl odabrati novorođen? Naravno, s manje kapaciteta motora. Bolje je početi u tom rasponu - 150-250 cm 3 . Moguće je da će nakon prvog pada lova nestati želja za montiranjem željeznog konja.
Što još treba dodati? Slijedite svoj san i otkrijte nove horizonte. Ali ne zaboravite da kod kuće uvijek čekaju rođaci i rođaci.