Kako zamijeniti nosač motora na VAZ-2110?

Nosač motora na VAZ-2110 potreban je za održavanje motora u prostoru motora. Uz njegovu pomoć ne samo da je fiksacija elektrane, već i prigušenje oscilacija koje iz njega proizlaze. Jastuk je izrađen od metala i gume. "Desetci" proizvedeni su s dvije vrste motora - 8 i 16 ventila. U prvom slučaju, motor je pričvršćen na tijelo pomoću tri gumeno-metalne podloge. U drugom - uz pomoć četiri elementa. No, mnogi vlasnici osam ventila "desetak" poboljšati dizajn, dodajući dodatni jastuk.

Dijagnoza greške

Za dijagnosticiranje neuspjeha jastučića motora u VAZ-2110 može biti zbog prekomjerne razine vibracija koje se prenose na tijelo. Pažljivo pogledajte rad motora. Ako nije troit, prazan hod je stabilan, a tijelo treperi dok radi, vibracije se prenose na pedale, nadzorna ploča, stalak za upravljanje, razlog takvog ponašanja - neuspjeh jastuka.

Tijekom startanja motora ili u trenutku zaustavljanja motora može se pojaviti mala vibracija. Ako su jastuci potpuno istrošeni, tada će se elementi motora i njegove oslonce početi dodirivati, zbog čega se vibracije povećavaju. Da biste bili sigurni da su jastuci slomljeni, morate otvoriti poklopac motora i pregledati sve točke nosača motora, obratite pozornost na stanje gumeno-metalnih elemenata. Stavite ruku na motor kako biste procijenili jačinu vibracija.

Uzroci kvarova

Prije vježbanja zamjena podloga motora na VAZ-2110, saznajte razlog neuspjeha. Moguće je da je došlo do kvara u konstrukciji, što ubrzava trošenje gumenih metalnih jastučića. Najčešći uzroci oštećenja:

1. Deformacija elemenata zbog razvoja zajamčenog resursa.
2. Temperaturni ili mehanički učinci na elemente.
3. "Starenje" gume zbog velikih padova temperature, učinaka agresivnog okoliša.
4. Stratifikacija i pucanje gumenog dijela elementa zbog izloženosti kemikalijama.

Moguće je da je agregat neravnomjeran zbog deformacije tijela. U tom slučaju se smanjuje resurs jastuka.

Kada trebam zamijeniti?

U dizajnu jastuka nema slabih elemenata. Metalno kućište može izdržati velika opterećenja, gumeni dio je teško deformirati. To su vrlo izdržljivi dijelovi, mogu služiti nekoliko stotina tisuća kilometara. Neuspjeh je moguć samo uz stalnu izloženost agresivnim medijima, česte promjene temperature, kao i sudar tijekom nesreće.

Ottazhivat popravak ne može, jer vibracije mogu značajno pogoršati udobnost automobila. Ali to su trivijalnosti u usporedbi s oštećenjima koja mogu uzrokovati motoru i mjenjaču. Pogoni također mogu biti neuspješni. Nakon instaliranja novih jastuka, primijetit ćete koliko će se motor povećati. A njegov će posao biti mnogo tiši.

Da potpuno promijenite ili samo gumene dijelove?

Na automobilima VAZ-2110 nosači motora sastoje se od dva dijela, mogu se zamijeniti zasebno. Stoga, ako metalni kovčeg nema mnogo trošenja i oštećenja, može se ostaviti, samo gumeni dio treba zamijeniti.

Prije početka popravka morate odlučiti želite li mijenjati samo gumene elemente ili instalirati komplet. Cijena skupa jastuka motora je oko 2500 rubalja. Cijena gumenih elemenata je upola manja.

Priprema za popravak

Prije početka morate izvršiti nekoliko radnji:

1. Postavite automobil na ravnu površinu.
2. Postavite podložne klinove ispod stražnjih kotača.
3. Otvorite poklopac i odvojite bateriju.
4. Ugradite dizalicu ispod motora. Preporučljivo je koristiti hidrauličnu jedinicu, s kojom je prikladnije raditi. Obavezno postavite između dizalice i motora da biste omekšali vodilicu.

Trebat će vam i sljedeći alat:

1. Hidraulična dizalica.
2. Ratchet.
3. Glave na "17", "19", "15" i "13".
4. Kape i rozhkovy ključevi.
5. Kliješta.
6. Masti za prodiranje tipa WD-40.

Predobradite sve spojeve s prodornim mazivom, što će vam omogućiti da sve radove završite brže. Obavezno instalirajte pomoću novih vijaka i matica. Na navojima matica bi trebao biti plastični umetak.

Zamjena motora s osam ventila

U ovom slučaju, nema ništa teško ukloniti i zamijeniti nosač motora na VAZ-2110 (8 ventila), morate obaviti nekoliko jednostavnih manipulacija:

1. Skinite vijak koji učvršćuje zatezač pogonskog remena alternatora.
2. Uklonite pogon remena.
3. Postavite dizalicu ispod motora, postavite drveni blok.
4. Podignite motor kako biste smanjili potporno opterećenje na minimum.
5. Središnja matica za pričvršćivanje desnog jastuka izlazi pomoću ključa na "15".
6. Vijci koji pričvršćuju jastuk na držaču se odvije s ključem u "13".
7. U blizini desnog luka potrebno je odvrnuti tri vijka s ključem na "17", koji se koriste za pričvršćivanje na nosač nosača.
8. Nakon rastavljanja nosača, morate ukloniti jastuk, staviti ga na njegovo mjesto.

Nakon toga morate rastaviti i zamijeniti sljedeće jastuke:

1. Postavite dizalicu ispod mjenjača.
2. Odvijte središnju maticu s ključem na "15", koja pričvršćuje lijevi nosač motora.
3. Uklonite staru stavku, zamijenite je novom.
4. Da biste uklonili stražnji jastuk motora VAZ-2110, potrebno je odvrnuti dva pričvrsna vijka na tijelo pomoću ključa na "17".
5. Zatim odvrnite dvije matice koje su pričvršćene na prijenosnik kućišta radilice.
6. Zadnji jastuk (ako je dostupan) mora se odvrnuti ključem u "19".

Montaža svih uklonjenih elemenata vrši se obrnutim redoslijedom. Jastuci se moraju lako instalirati, bez izobličenja i napetosti.

Zamjena motora s 16 ventila

Kod zamjene podloga motora na VAZ-2110 (16 ventila), algoritam rada je isti, razlika je samo u broju elemenata. Ovdje je samo poželjno izvršiti popravke na jami ili nadvožnjaku - pristup elementima i njihovim pričvršćivanjima je mnogo bolji. U prostoru motora je vrlo mali prostor. Algoritam popravka:

1. Pomoću ključa odvrnite vijak "15", pomoću kojeg je donja prednja potporna šipka pričvršćena na poprečnu suspenziju ovjesa.
2. Odvijte maticu s vijka koji drži nosač na nosaču. Odvijaš jedan ključ, a drugi ne okrećeš.
3. Nakon uklanjanja vijka, uklonite jastučić. Na njegovo mjesto postavite novi ili zamijenite gumeni dio.
4. Zatim odvijte pričvrsne elemente prednjeg gornjeg nosača ključevima od "17".
5. Skinite maticu i vijak.
6. Odvijte pričvršćivače gornjeg prednjeg držača na tijelo pomoću tipki na "15". Skinite maticu i vijak.

Sastavite i završite montažu obrnutim redoslijedom. Vijci se mogu ostaviti stari i ugraditi nove matice. Sada znate kako promijeniti jastuke motora VAZ-2110 sami, popravci će trajati ne više od dva sata.