Kako se protežu lanac na VAZ-2107 sa svojim vlastitim rukama?

18. 2. 2019.

Postupno, proizvođači automobila napuštaju uporabu lančanog pogona. Pogon remena praktičniji za korištenje i ne uzrokuje buku tijekom rada. Stoga su VAZ automobili, počevši od osme obitelji, opremljeni pojasnim remenom. No, klasični "Lada" i ostao s lančani pogon. Nije iznimka i model 2107 - najnoviji od "klasika". U današnjem članku ćemo pogledati kako pravilno zategnuti lanac na VAZ-2107 i kako prepoznati simptome kvara.

Glavni znakovi istezanja

Simptomi ovog problema su specifični. I zbuniti ih s nečim drugim bit će vrlo teško. kako zategnuti razvodni lanac na vaz 2107 Dakle, glavni znakovi su se protezali lanci za distribuciju plina stavke su:

  • Povećana buka motora. Da, sklop je vrlo bučan. Ali u ovom slučaju, zvuk će biti popraćen karakterističnim zveckanjem, čak i na praznom hodu. Kada pritisnete papučicu, intenzitet zveckanja će se povećati.
  • Nestabilna brzina motora. Od sada smo pomaknuli vrijeme otvaranja ventila, motor će podtraivat. Postoje prekomjerne vibracije koje se prenose na tijelo.

U nekim slučajevima dolazi do prekida u duda. U ovom slučaju pomoći će samo njegova zamjena. Kako zategnuti lanac na VAZ-2107? Rasplinjač je stavljen ovdje do sredine 2000-ih. Za razliku od motora za ubrizgavanje koljenastog vratila, dovoljno je rotirati čegrtaljku. No, nemojmo ići ispred sebe i razmotriti nekoliko načina kako napeti motorni lanac na VAZ-2107.

instrumenti

Koje alate trebamo raditi? Kako zategnuti lanac na VAZ-2107? Da bi operacija bila uspješna, trebat će nam set ključeva "za 36" i "za 13", kao i glave za "8" i "za 10". Osim toga, potrebni su brojači za zaustavljanje, odvijač i kliješta.

Pritezanje lanca - prva metoda (bez skidanja zaklopki ventila)

Prvo, moramo postaviti automobil na ravnu površinu i popraviti ga sa zaštitnim šipkama. Zatim postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj. Zatim uklonite poklopac pogona. kako zategnuti lanac na VAZ 2107 Nakon otpuštanja pristupa lancu, zatezač treba lagano popustiti. Nalazi se uz pumpu za vodu. Zatim pomoću glave "36" pomaknite koljenasto vratilo za 360 stupnjeva. Nakon toga zategnite zatezač do maksimuma. Pokrećemo motor i provjeravamo razinu napetosti. Zvuk bi trebao nestati.

Zatezanje lanca - druga metoda (s uklanjanjem poklopca ventila)

Ako je krug još uvijek bučan, učinite sljedeće. Pomoću ključeva uklanjamo ne samo pogon, već i poklopac ventila iz glave motora. S ovim napetost lanca može se ručno provjeriti kad se oslobodi zona bregastog vratila. kako zategnuti lanac na VAZ 2107 Dakle, lagano otpustite zatezač i okrenite radilicu dva okretaja. Nakon toga potpuno stegnite zatezač razvodnog lanca. Zatim ručno provjerite stavku. Ne bi trebalo biti progiba. Lanac mora biti elastičan. Ako je tako, ugradite poklopac ventila i pogon. Obratite pozornost da se poklopac ventila ravnomjerno steže. Vijci se glatko uvijaju iz središta oko rubova.

Pojedinosti o prilagodbi vlastitih ruku

Ponekad je potrebno nekoliko puta prilagoditi razinu napetosti. Stoga detaljno razmatramo kako se taj postupak provodi. Dakle, nakon što je poklopac rastavljen, potrebno je smanjiti tlak u zatezaču. U tu svrhu odvrnite odgovarajuću protumaticu. Kako se oslobađa, zatezač cipele ispušta karakterističan klik. Ako se to ne dogodi, a matica je gotovo odvijena, trebate pokucati na zatezač. Ponekad ga uhvati klip. Pokušajte ne oštetiti ovaj element i udariti lagano kroz gumeni sloj. Kao rezultat izvršenih operacija, element bi se trebao isključiti. Kako zategnuti lanac na VAZ-2107? Pomicanje velikog ključa radilica. Mora se zaustaviti na mjestu najvećeg otpora. Dovoljno je uključiti nekoliko okretaja. Pomoću ključa fiksirajte vratilo u tom položaju i zategnite maticu. kako zategnuti lanac motora na VAZ 2107 Kako dodatno rastegnuti lanac na VAZ-2107 vlastitim rukama? Spajamo zatezač i provjeravamo kako je fiksiran. Ako je lanac elastičan, postavite sve elemente na mjesto i pokrenite motor. Prilikom testiranja vremena pogona ne smije biti buke koja bi se povećavala s povećanjem brzine radilice.

Zašto je tako važno raditi?

Tijekom rada, lanac je podvrgnut značajnim opterećenjima. Uostalom, ona je u interakciji s dvije osovine - radilicom i raspodjelom. Tijekom vremena dio je izvučen. Smjer lanca se mijenja i motor počinje raditi nepravilno. Kao rezultat toga, zamah lebdi, a sam mehanizam skače na jedan ili više zuba. Ako je krug počeo stvarati buku, to je prvi znak za dijagnozu. Može biti natezač neispravan. Ali u većini slučajeva se štedi elementarno podešavanje. Stručnjaci preporučuju zategnuti lanac svakih 15 tisuća kilometara. Njezin je resurs oko 100 tisuća. Do tog trenutka dio morate zamijeniti. Damper se također mijenja. Prije nego što stegnuti lanac na VAZ-2107, provjerite i njegovo stanje. kako zategnuti lanac na rasplinjaču VAZ 2107 Sve potrebne elemente možete pronaći u kompletu za mjerenje vremena VAZ-2107.

zaključak

Tako smo shvatili kako samostalno napeti lanac razvoda vremena na VAZ-2107. Kao što možete vidjeti, cijela se operacija može obaviti neovisno. Glavna stvar je na vrijeme primijetiti simptome. Ako je lanac počeo lupati, to znači da je oslabio. A ako je motor počeo raditi nestabilno, onda je dodatno preskočio jedan ili više zuba.