Irkutsk Zrakoplovstvo Plant - opis, povijest, proizvodnja i recenzije

Ogranak korporacije Irkut PJSC Irkutsk Aviation Plant je jedno od najmodernijih i najbrže rastućih poduzeća u cijeloj Rusiji. Uglavnom se u tvornici proizvode dijelovi zrakoplovne i zrakoplovne opreme.

Oprema i djelatnici u ovoj tvornici mogu obavljati sve potrebne faze rada u strojarstvu. Takav ciklus uključuje fazu pripreme proizvodnog dijela postrojenja za projektiranje opreme za zrakoplovstvo, proizvodnju opreme, montažu zrakoplova i drugih zrakoplova, njihovo testiranje na tlu iu zračnom prostoru, kao i servis i popravak opreme.

Kako je sve počelo

Irkutska tvornica zrakoplovstva vodi svoju povijest od 1930-ih. Već gotovo 86 godina, tvornica je dizajnirala više od 20 različitih modela zrakoplova, raspršenih preko 40 zemalja. Na prodaju je prodano više od 7.000 jedinica. Jedno od glavnih načela postrojenja, koje omogućuje postizanje sličnih rezultata, je sposobnost razvoja i korištenja novih tehnologija u ovom području. Dodatna prednost je mogućnost optimizacije novog proizvoda za svaku vrstu proizvoda. Počevši od nula godina 21. stoljeća, tvornica zrakoplova pokazala je sve veće količine.

IAP

U ovom trenutku, postrojenje se bavi proizvodnim programom za projektiranje višenamjenskih boraca, kao i borbenih zrakoplova. Puno je vremena posvećeno proizvodnji raznih komponenti za putnički zračni promet.

Irakutska tvornica zrakoplovstva uspješno se bavi implementacijom tehničke opreme. Posljednjih godina tvornica je postigla sljedeće:

1. Bio je u mogućnosti koristiti integrirani pristup modernim tehnologijama u svojoj proizvodnji
2. Zaposlenici tvrtke ovladali su brzom obradom aluminija i čelika.
3. Upravljački tim uspio je implementirati automatizaciju u gotovo svim fazama rada.
4. Stručnjaci su osigurali automatizaciju procesa rezanja rupa za pričvršćivače i zakovice.
5. Ovladana je tehnologija kemijske obrade dijelova i premaza.

Aktivnosti postrojenja

Tijekom pripreme za puštanje u promet putničkih zrakoplova serije MS-21, obnovljena je podružnica korporacije PJSC Irkut. Irakutska tvornica zrakoplovstva ovladala je ugradnjom najmodernijih jedinica za kompletnu montažu zrakoplovne i zrakoplovne opreme. Te će tehnologije omogućiti povećanje proizvodnje uz istovremeno smanjenje troškova energije i potrošnju drugih resursa. Osim tehničke reorganizacije, IAP se bavi različitim skupovima aktivnosti. Na primjer, organizacija aktivnosti za zaštitu ekologije i okoliša. Akcije su usmjerene na smanjenje pritisaka na okoliš na jedan od najzaštićenijih dijelova naše zemlje - u regiji Bajkal.

Rad s ljudima

Socijalna politika također zauzima istaknuto mjesto u aktivnostima Irkutske zrakoplovne tvornice. Odjel rada s osobljem ima ključnu ulogu u radu poduzeća. Iznimna značajka organizacije je da se radna snaga smatra jednom od najmlađih među poduzećima sa sličnim profilom. Tako je prosječna dob zaposlenika u IAP-u 39,5 godina. U isto vrijeme u tvornici radi oko 12,5 tisuća ljudi na različitim pozicijama.

Socijalni rad i rad s osobljem na IAP-u je kontinuiran. Neprekidno se razvija sustav profesionalnog razvoja, odvija se i profesionalno usmjeravanje za učenike srednjih škola, obrazovanje se provodi u specijaliziranim razredima. Za odraslu generaciju organiziraju napredne tečajeve i prekvalifikaciju. Svake godine se u tim programima obučava više od 5 tisuća zaposlenika. IAP također nastoji svojim zaposlenicima osigurati bolje životne uvjete i slobodne aktivnosti. U tu svrhu održava se izgradnja korporativnih stanova, centara za sport i redovite rekreativne aktivnosti.

Muzej zrakoplovstva

Ovdje valja posebno izdvojiti muzej Irkutskoga zrakoplovnog postrojenja, koji je otvoren 1954. Međutim, bilo je iznimno teško ući u nju, a broj eksponata bio je vrlo mali. Godine 2004. muzej se preselio u veću prostoriju u kojoj se nalaze brojni edukativni štandovi, modeli proizvodnje, kao i jedinstveni objekti. Štoviše, u muzeju se trenutno nalazi mnogo nestandardnih materijala. Dokumenti govore o poznatim događajima koji su se dogodili u samoj tvornici i gradu Irkutsku. Muzej je smješten na površini od preko 600 m ² , što vam omogućuje da tamo provedete veći dio dana. Da biste pogledali izložbu, dovoljno je da se prijavite za izlet s tvorničkim direktorom, a to može učiniti bilo koji broj timova. Ponos muzeja je ogromna vanjska stranica s originalnim eksponatima zrakoplova, u rasponu od modela tridesetih godina do današnje proizvodnje. Očevici kažu da je ovo mjesto pravi izvor lokalnog znanja o povijesti Irkutska.

kronika

Važna uloga OJSC-a u zrakoplovnoj industriji Irkutska igrala se u Drugom svjetskom ratu, isporučujući najnovije i najkvalitetnije modele zrakoplova. Morali smo raditi u najkraćem mogućem roku, kako bismo naučili nove načine rada. U to su vrijeme razvijeni i izgrađeni modeli jednog od najpoznatijih bombardera velikog dometa, IL-4. Tijekom 2,5 godina ratnog razdoblja (od 1942. do 1944.) u tvornici je sakupljeno više od 900 jedinica.

Jedna od najtežih zadaća toga vremena bila je izgradnja zrakoplova s ​​dizelskim motorom. Budući da je s ovim motorima piloti mogli obavljati duge letove, obavljati taktičke zadatke. Bilo je mnogo pokušaja i pogrešaka pri oslobađanju takvih zrakoplova, ali su se u potpunosti opravdali u vojnim operacijama. Avioni ovog modela - Er-2 - nisu se razlikovali samo po dizelskim motorima, već i po elegantnim krilima posebne, kao da su lomljeni.

Iznenađujuće EP-2

O ovom modelu zrakoplova treba reći ne samo zato što su uzorci igrali ulogu tijekom rata. Ali i zato što su 4 zrakoplova Er-2 postali prototipovi modernih poslovnih klasa.

U pretposljednjoj godini rata, Irkutska elektrana za zrakoplovstvo primila je od vlade SSSR-a posebno rješenje za izgradnju nekoliko zrakoplova Er-2, od kojih su dva poslana u glavni grad. Umjesto odjeljaka za bombe i drugo oružje opremljena su udobna i luksuzna putnička mjesta za deset osoba. Prekrivači za sjedala načinjeni su od svijetlog jelenja kože. U kabini su sudjelovala dva stjuardesa koji su služili putnicima. To jest, za vrijeme strašnog rata, usred hladnoće, patnje i nacionalne gladi, po nalogu vlade, mjesta za poslovne potrebe napravljena su za potrebe države!

IAP danas

U ovom trenutku, IAP proizvodi ogroman broj modela, osim Ep-2. Njegova pouzdanost i sigurnost nisu potvrđene, unatoč povijesnoj prošlosti. Kao i prije, IAP ozbiljno doprinosi razvoju zrakoplovnog inženjerstva i strojarstva, kao i znanstvenom razvoju Irkutska i zemlje u cjelini.

Recenzije zaposlenika

Zaposlenici primjećuju da je tim poduzeća vrlo odgovoran, prijateljski raspoložen i odlikuje se profesionalnošću. Uvjeti rada u tvornici su pristojni, postoje socijalni programi. Ali zarada radnog osoblja je niska, tako da ljudi vrlo često odustaju.