Je li spojler poboljšanje performansi ili popularan način promjene dizajna?

Stražnji spojler je sjajan način za poboljšanje ne samo tehničke izvedbe aerodinamike vašeg automobila, nego i drastično mijenjanje izgleda automobila, dajući mu izvanredan sportski izgled. Gotovo svaki drugi vozač želi instalirati ovaj dio za sebe. To se posebno odnosi na vlasnike domaćih "desetaka" i "devetki", koji ponekad pretjerano vagaju svoje automobile s različitim aerodinamičnim odbojnicima i mnogim drugim napravama. Ali današnji govor bit će o spojlerima.

Funkcija rezervnog dijela

Glavna karakteristika koja razlikuje ovu stavku od drugih dijelova je poboljšanje aerodinamičkog indeksa automobila. Ugradnjom takvog uređaja, učinak protoka zraka na karoseriju automobila se smanjuje za oko 1,5 puta. Također pridonosi smanjenoj potrošnji goriva za 5-10 posto, kao i boljoj upravljivosti automobila. Jednostavno rečeno, spojler je stvar koja osigurava visok stupanj stabilnosti vozila na cesti pri brzinama od 100 kilometara na sat i više. Zahvaljujući ovoj značajki, automobil je lako okretao i manevrirao. No, bolje je ne iskušavati sudbinu, stvarajući hitne situacije na cesti, jer takvo hvalisanje drugim vozačima može dovesti do besciljnosti automobila s nepredvidljivim posljedicama.

Dobro je znati

Prema rezultatima istraživanja, utjecaj aerodinamičkih sila na tijelo počinje tek nakon što automobil pokrene brzinu od 90-95 kilometara na sat. Dakle, u gradu, spojler će obavljati samo estetsku funkciju.

Osovinsko opterećenje

Kao što znate, spojler je aerodinamički element koji nastoji "pritisnuti" automobil na cestu. Što je veća brzina, to je veće opterećenje na stražnjoj osovini. S prednje strane, sve se događa obrnuto. Stoga, kako bi se na neki način uravnotežila ukupna opterećenja između osovina, neki vozači instaliraju prednji komplet karoserije, koji također pritiska automobil na cestu kako se brzina povećava. Ponekad vozači pokušavaju napraviti spojler vlastitim rukama, stvarajući tako svoj jedinstveni i jedinstveni dizajn automobila. No, treba imati na umu da aerodinamična svojstva takvih objekata neće uvijek pridonijeti poboljšanju spojka za auto s dragim. Ponekad se dogodi da domaći element uopće ne utječe na racionalizaciju tijela, što treba govoriti o aksijalnom opterećenju.

Materijal spojlera

To je jedna od najvažnijih karakteristika na kojoj će ovisiti vijek trajanja i funkcionalnost cijele konstrukcije. Velika većina modernih spojlera izrađena je od plastike. Glavni nedostatak ove opcije je mali vijek trajanja, što nije više od dvije godine. S svakodnevnim izlaganjem ultraljubičastim zrakama, površina plastičnog materijala počinje se deformirati, a boja blijedi ili blijedi. Također, ti su čimbenici prisutni u stakloplastičnim vlaknima. Ovi nedostaci su lišeni aluminijskih proizvoda, čiju kupnju treba voditi u odabiru. Također bi trebali obratiti pozornost na takve visokokvalitetne proizvode kao što su ugljična i ABS plastika.