Kamikaze je što? Značenje riječi "kamikaze"

Kamikaze je što? Poznata je činjenica da ova riječ znači "božanski vjetar". Kao što legenda kaže, jednom kako bi zaštitili svoje vlasništvo, božica Amaterasu, sveta zaštitnica Japana, pozvana je od strane sila prirode - naime, snažan i destruktivan uragan koji je dvaput ubio neprijateljsku flotu u 13. stoljeću.

Priča o Kamikazeu

U dalekom srednjem vijeku moćne sile prirode došle su u obranu Japana od 300.000-jakih mongolsko-kineskih postrojbi na čelu s brutalnim Khanom Kubilaiem. Ovo je bila posljednja prilika. Uspjeli su pobjeći od napada, a čak dva puta u stoljeću neprijatelj je bio poražen. Tijekom stoljeća pojam "kamikaze" pomalo je promijenio značenje. Značenje riječi je razmatrano u nešto drugačijem kontekstu. Božanski vjetar već nije nazvao prirodnim destruktivnim elementom koji je nekontroliran, već očajnim i hrabrim vojnicima koji su spremni dati svoj život za svoju domovinu.

Što je kamikaza: definicija

To su vojnici koji su namjerno i dobrovoljno otišli u smrt, usmjeravajući svoje zrakoplove prema neprijateljskim bazama i opremi. Kamikaza je naziv za posebne jedinice japanskog zrakoplovstva koje su se koristile tijekom Drugog svjetskog rata s Amerikom. Posebnosti oblika samoubilačkih pilota bili su bijeli šal i zastava s likom crvenog sunca.

Prema američkim podacima, 45 jedinica pomorske opreme preplavile su cijele jedinice kamikaze, a oko tri stotine ratnih brodova je oštećeno, ali nisu uspjeli pretvoriti plimu rata.

Strategija i taktika žrtvovanja

Kamikaze je što? I zašto je taj koncept povezan s teroristima koji odlaze u smrt? Tijekom Drugog svjetskog rata, vojni piloti Japana počeli su se tako zvati, koji su se dobrovoljno složili dati svoje živote radi pobjede i časti zemlje. Svi koji na ovaj ili onaj način idu u rat, svjesni su vjerojatnosti da se neće vratiti kući. No, kamikaza je možda jedini primjer u povijesti kada su se oni koji su otišli na smrt ujedinili u posebne jedinice, za koje su razvijene taktike i dizajnirani specijalni zrakoplovi.

Prvi uspjeh

Cilj jednog od prvih masovnih letova bio je napad iz Filipina (10.25.1944.) Koji je doveo do potonuća velikog nosača zrakoplova i oštećenja nekoliko brodova. Nešto kasnije, formirana su još 4 borbena odreda kamikaza, čija je važnost bila vrlo važna za tadašnje vodstvo zemlje. Zvali su ih "Asahi", "Sikima", "Yamadzakura" i "Yamato".

Značajke pripreme

U početku, uglavnom dobrovoljci su bili zabilježeni u redovima bombaša samoubojica, ali u vrijeme kada je japanska kapitulacija bila neizbježna, gotovo svi piloti čija je oprema još uvijek bila u redovima postali su kamikazi. Njihova je obuka bila vrlo različita od elitne obuke pilota lovaca. U raznim izvorima možete naučiti mnogo čudnih i zastrašujućih činjenica o tome. Na primjer, piloti su učili kako sletjeti na avion i ispustiti podvozje, a tehnika je dana onome koji nije bio šteta.

Filozofija samoubojstva

Među razlozima zašto su se vojnici složili da se žrtvuju u ime zajedničkog cilja bili su sljedeći:

• U Japanu je u to vrijeme vladao šintoizam koji je na plemenit način poticao napuštanje života. Navodno, nakon smrti kamikaze, oni su bili ubrojani među sveta božanstva.

• Pobjeda ili smrt - tako su tradicionalno japanski vojnici pripadali ratu. Svaka sramota, uključujući i poraz u bitci, po njihovom mišljenju, treba se isprati krvlju. Oni jednostavno nisu mogli prepoznati i prihvatiti vlastitu nemoć. Čak i među glavnim zapovjednicima nije bilo onih koji su hladno slali ljude na smrt, dok su ostali sigurni. Primjer solidarnosti za njegove vojnike bio je viceadmiral Tagidziro Onishi, koji se ubrzo nakon predaje učinio hara-kirijem.

Među kamikazama bilo je preživjelih.

U većini slučajeva kamikazes su u početku bili osuđeni na smrt, ali postoje iznimke svugdje. Bilo je slučajeva kada pilot nije pronašao pristojnu točku napada i sigurno se vratio u svoju bazu sigurno i zdravo, ili nakon što je napad pokupljen na moru. Međutim, to su bili izolirani slučajevi. Znamo ime jednog od sretnika - podoficir Yamamura, koji je tri puta uspio izbjeći smrt. Prvi put je oboren, ali su ga pokupili i spasili lokalni ribari. Dva mjeseca kasnije, let je bio spriječen kišom i slabom vidljivošću. I po treći put, bilo je moguće preživjeti zbog kvara mehanizma ovjesa projektila. Rat se završio i više nije bilo potrebe žrtvovati svoj život u ime otadžbine.

Još jedan preživjeli kamikaze, gospodin Hayashi, živio je 93 godine, a njegov je posljednji zahtjev bio da rasprši pepeo na moru u blizini južnih otoka Okinawe, gdje su njegovi drugovi umrli. Dok god je govorio, njegov rat nikada neće završiti. Bio je jedan od prvih dobrovoljaca koji su pozvali i do posljednjeg daha okrivio je sebe što nije bio s onima koji su zajedno s njim poslani na posljednju borbu.