"Lexus 470": interijer, eksterijer, specifikacije

2003. godine Lexus je postao prvi luksuzni brand koji je u to vrijeme predstavio originalne SUV segmentne modele: RX330, LX470, GX470. Posljednji Lexus 470 bio je zlatna sredina ovog trija. Svaki se automobil ističe svojim prednostima i bolje odgovara situaciji. Na primjer, sportski RX330 će odgovarati ljubiteljima dinamične vožnje. "Lexus LH 470" s velikim i luksuznim interijerom bit će najbolja opcija za izlet. Ili možete odabrati simbiozu ova dva modela - GX470. O njemu će se raspravljati.

Potencijalni kupac

Prije izlaska SUV-a, glavni inženjer tvrtke primijetio je da automobil kombinira krutost karakterističnu za strukturu okvira i mekoću koja je svojstvena modelima s tijelom od monokoka. U isto vrijeme, ima nisko težište i malu težinu za svoju znatnu veličinu. Odgovarajuća razina kontrole i buke osiguravaju korištenje suvremene tehnologije.

Tvrtka vjeruje da su glavni kupci Lexusa 470 nestandardni ljudi koji pokušavaju pronaći kompromis između upravljivosti limuzina i praktičnosti luksuznih automobila klase SUV.

Tehnički dio

Automobil je dobio šasiju, također instaliranu na Toyota 4Runner. Od modela LX naslijedio je 4,7-litreni V8 motor s 235 KS. U tandemu s motorom s 5-stupanjskim automatskim mjenjačem. Istovremeno, automobil je lakši od svog starijeg rođaka za 408 kg. S ovim motorom ubrzanje do oznake 100 km / h traje 8,8 sekundi. Za SUV težak 2130 kg, to je vrlo dobar rezultat. Automobil ima prilagodljiv ovjes, opremljen VSC, A-TRAC, kao i patentirani DAC i HAC.

Lexus 470 je opremljen pogonom na sve kotače. Potisak se raspodjeljuje između osovina u odnosu 40 i 60% ispred i iza. Ova raspodjela se može automatski promijeniti: kada kotač prednje osovine izgubi trakciju pri okretanju kotača, više vuče ide na stražnju osovinu. Ako stražnji kotači izgube kontakt, više vuče ide naprijed.

unutrašnjost

Automobil ima osam kožnih sjedala. Sjedala vozača i suvozača su grijana, imaju osam odnosno četiri podešavanja. Među ostalim atributima salona je kožni upravljač, bočni retrovizori s atributom, sustav kontrole klime, brisači s ugrađenim senzorom za kišu, posebno vodootporno staklo na prednjim vratima, elektrolink, Mark Levinson audio sustav, sustavi za pomoć pri pokretanju na brdu. Za dodatnu naknadu možete naručiti DVD-navigaciju, treći red za putnike.

Mnogi vozači voljeli su činjenicu da se stražnja vrata otvaraju udesno, a ne prema gore. Na njemu se nalazi džep i pojas za stezanje malih stvari. Ako je potrebno, možete otvoriti staklo bez dna. Često je naslon za glavu u drugom redu ograničava pogled vozača retrovizor. Može se sklopiti u vrećicu na stražnjoj strani sjedala.

U drugom redu ima dovoljno mjesta za putnike s pričuvom, može se vidjeti i na fotografiji. "Lexus 470" - automobil je iznimno prostran. Maksimalna udobnost pruža mogućnost da se smjestite na stolicama u zavaljenom stanju. Neugodno iznenađenje - putno računalo, čitljivost uređaja smanjuje se na minimum kada ga sunce udari. Sunčane naočale ne popravljaju situaciju.

Na cesti

Unatoč činjenici da govorimo o off-road automobilu s okvirnom konstrukcijom i sustavom pogona na sva četiri kotača, u upravljanju je gotovo jednako dobro kao i limuzine. Ovjes automobila Lexus 470 pouzdano se drži off-road, eliminirajući potrebu za stalnim taksijem. Može raditi u nekoliko načina, koji se razlikuju u krutosti. Automobil je opremljen posebnom opcijom Night View koja vam omogućuje da povećate raspon gledanja 3-4 puta u usporedbi s konvencionalnim prednjim svjetlima.