Lifan Smiley - automobil s osmijehom

Negdje sam vas već vidio ...

Činjenica da su Lifan Smiley kopirali majstori iz Srednjeg kraljevstva iz Mini automobila, koji je popularan u Europi, ne izaziva nikakvu sumnju. I, kao što je to obično slučaj, cijena za nju je također mala u usporedbi s originalom. Na primjer, čak iu osnovnoj verziji, Mini će koštati 3 puta više od ukupnog troška triju Smajlija. Usput, u maksimalnoj konfiguraciji - s klima uređajem, središnja brava punom snagom, ABS i aluminijske naplatke - "Lifan Smiley" koštat će vlasnika u rasponu od 8-9 tisuća dolara.

Izvorni dizajn

Pošteno treba napomenuti da su neobična svjetla, zareze, Lifan Smily automobil naslijedili ne od Mini, nego iz Toyota Dueta. Unutra možete naići na neke ne baš poznate elemente kao što su četvrtasti držači čaša i nedostatak pogona za CD-ove u audio sustavu. Inače, nema pritužbi: džepovi, police za stvari i utori za sitnice - sve je praktično i praktično. Što se tiče kvalitete skupštine, to je prihvatljivo s obzirom na unatrag pogled na zemlju podrijetla, ali moglo je biti i bolje. Unutrašnjost je uređena na originalan način, ali bolno maršira, a ne za našu stvarnost. Ne možete nazvati ideal i slijetanje vozača, pogotovo situacija se pogoršava zbog nepostojanja bilo kakvih konfiguracijskih opcija stup upravljača. Volan sam razočaran nedostatkom zdravih povratnih informacija, reagira s malim zakašnjenjem. Papučica kočnice je "neinformativna", ali kineski majstori osigurali su prostor za odmor za lijevo stopalo. Općenito, čak i tijekom dugih putovanja za upravljačem, nema osjećaja umora, udoban je i čak udoban u automobilu. Lifan Smiley se može pohvaliti prostranim prtljažnikom za svoju klasu (300 litara), što se može učiniti još više preklapanjem stražnjeg sjedala.

U pokretu

Što se tiče rukovanja, Lifan Smiley se ponaša prilično predvidljivo, očito nije naslijedio brzu prirodu prototipa, što je korisno samo ako se samo učite voziti. "Zadavljen" pod Euro-4 motorom ne žuri pokazati obećanih 89 "konja", stoga imamo relativno usporeno ubrzanje do 100 km / h - 15 sekundi. To je sasvim dovoljno za gradsku vožnju, ali na stazi u dinamici, najvjerojatnije će doći do nestašice. Ako oštro ubrzanje nije u početku, onda se problem s dugim porastom može riješiti kada se premjestite na niži stupanj prijenosa. Što se tiče prijenosa Lifan Smily (automatsko, usput rečeno, nije osigurano), nije se sjećala ničeg izvanrednog. Prebacivanje je već dobro. Ali ono što je "Smiley" zadovoljio, to je jahanje na nepravilnostima i rupama. Mekana suspenzija savršeno se nosi sa svim nedostacima domaćih cesta i po ovom pokazatelju može dati kvote bilo kojem predstavniku ove klase.

nalazi

Pregled automobila pokazao je da ima razloga za osmijeh. "Lifan Smiley" je jeftiniji od svojih izravnih konkurenata (u pokazatelju troškova može se natjecati samo "Daewoo Matiz", dok je njegova oprema očigledno bogatija. Da, ima dovoljno mana, a možda i ako se prebaciš na "nasmijane" klasa automobila gore, oni će odrezati oko, ali, opet, za takvu vrstu novca, ovo je vjerojatno najbolji izbor.