Popis zračnih luka u regiji Krasnodar

Krasnodar Territory, prema stanovništvu, je treća regija Rusije, drugi samo prema Moskvi i Moskovskoj regiji po ovom pokazatelju. Stoga ne čudi da postoji razvijeno gospodarstvo koje, pak, treba izvrsnu prometnu infrastrukturu. Osim željezničkog i pomorskog prometa, u Krasnodarskom teritoriju zračne luke zauzimaju važno mjesto u gospodarskom razvoju regije.

Važnost zračnih luka za gospodarstvo

Zračne luke regije Krasnodar su važne ne samo za 5.600.000 ljudi koji stalno borave u regiji, već i za poslovne ljude koji tamo posluju, kao i za brojne putnike i turiste koji u turističkim naseljima dolaze u velikom broju tijekom cijele godine.

Prema podacima iz 2018. godine u Krasnodaru živi 900.000 ljudi. Na mnogo načina, upravo zbog velikog broja stanovnika grada, putnički promet ove zračne luke u regiji Krasnodar doseže 5,723,000 ljudi godišnje. Značajan broj putnika u zračnom čvorištu Pashkovsky koji služi regionalnom glavnom gradu su turisti, ali je udio poslovnih putnika velik. Osim toga, sami građani također aktivno putuju.

Međunarodna zračna luka Krasnodar Pashkovsky

Da biste počeli odgovarati na pitanje o tome koje zračne luke u Krasnodaru funkcioniraju, vrijedno je reći o zračnoj luci najnaseljenijeg grada. Međunarodna zračna luka, koja ima savezni status, nalazi se 12 kilometara istočno od centra grada.

Prema službenim podacima, to je među deset najvećih zračnih luka u Rusiji, ali u Krasnodar Territory Airport Sochi stalno prijeti da ga prestići u broju putnika primio. Na području posljednjeg zračnog čvora organizirane su dvije zone odlaska - za domaće letove i međunarodne. Prvi je u stanju proći do tisuću ljudi na sat, a drugi - do sedam stotina.

Svi gradovi u kojima se nalaze zračne luke Krasnodarskog teritorija opremljeni su dobrom prometnom infrastrukturom. Na primjer, do zračnog čvorišta Pashkovsky može se doći autobusom, minibusom ili trolejbusom. Međutim, treba imati na umu da u jutarnjim i večernjim satima u gradu postoje jake gužve u prometu.

Zračna luka Sochi - južna vrata Rusije

Međunarodna zračna luka Krasnodar Territory, smještena u Sočiju, najprometnija je u južnom saveznom okrugu, ispred čak i Pashkovskog u broju putnika.

Osobitost zračne luke u Sočiju je da služi ne samo urbanoj aglomeraciji Sočija, uključujući Tuapse, već i Abhaziji, koja nema vlastite međunarodne zračne luke. Ukupan broj stanovnika zainteresiranih za usluge u zračnim lukama doseže 900.000 ljudi.

Povijest Sochi terminala započela je u godinama Drugog svjetskog rata. Izgrađen je vojni aerodrom za zaštitu zapadnog Kavkaza od nacističke agresije. Moderni status civilnog aerodroma primio je 1945. posebnom uredbom Ministarstva prometa. U isto vrijeme, zračna luka dobila je službeni naziv Adler.

Danas možete letjeti iz Sočija u razne strane zemlje. Povijest međunarodnih letova započela je 1981. godine, kada su u zračnu luku stigli prvi letovi iz Bratislave, Budimpešte i Praga.

Uoči Olimpijskih igara, koje su se održale u Sočiju 2014., zračna luka Adler modernizirana je i usklađena s međunarodnim zahtjevima. Izgrađeni su novi putnički terminal i željeznički kolodvor koji su povezivali aerodrom s drugim gradovima u regiji. Danas, godišnji broj putnika doseže 5,691.000.

Zračna luka Vityazevo

Zračne luke u regiji Krasnodar povezane su s gradovima redovitim prometnim pravcima, tako da je dolazak od njih do centra najbližeg grada vrlo jednostavan. Na primjer, u zračnoj luci Vityazevo, udaljenoj 15 kilometara od centra Anape, tu su i taksiji i gradski autobus.

Posebnost zračne luke je izražena sezonalnost u opterećenju. Tijekom zimskih mjeseci znatno je smanjen broj letova i putnika. Time je omogućeno da se iz zračne luke Anapa napravi dvokrevetna zgrada, što znači da se ona ne smije koristiti samo u civilne svrhe, već iu vojne svrhe.

Novi terminal zračne luke otvoren je 2017. godine, tako da se u dvoranama može smjestiti sve veći broj putnika s većom udobnošću, čekajući na odlazak.

Gelendzhik nakon obnove

Moderna zračna luka Gelendzhik otvorena je 2010. godine nakon potpunog restrukturiranja, zbog čega je izgrađena nova pista i druga infrastruktura zračnih luka. Osim toga, izgrađen je novi putnički terminal.

Zračna luka prihvaća samo domaće letove zrakoplovnih prijevoznika Alrosa, Aeroflot, Pobeda, Rusline, Severstal, Yamal, UTair, Ural Airlines i YuVD Aero. Većina zrakoplovnih tvrtki leti u regije na dalekom sjeveru.

Osim tih zračnih luka, postoje i piste u Krasnodarskom teritoriju, koje koriste mali i sportski zrakoplovi. Iscrpan popis zračnih luka u regiji je sljedeći:

• Gelendzhik.
• Paszkowski.
• Adler.
• Vityazevo.
• Yeisk (dvokraka zračna luka).