Jedan od najpogodnijih, udobnih i popularnih minibusa, odnosno takozvanih teretnih kombinacija, s pravom se smatra Mercedes-Vito. Tehničke karakteristike ovog automobila su impresivne - to je stvarno dobar učinak za autobus. Pa, u tom slučaju vrijedi razgovarati o tome detaljnije.
Možda, treba napomenuti treće generacije automobila "Mercedes-Vito". Tehničke karakteristike ovih automobila su prilično dobre, ako govorimo o minibusima. Modeli 2014/15. Predstavljeni su prilično skromno, ali su prodajne brojke impresivne. Usput, vrijedi napomenuti da novi Mercedes-Vito, čije su tehničke karakteristike glavni razlog njihove popularnosti, nisu toliko skupe. Cijena novih artikala kreće od 21.500 eura za osnovni paket. U Europi je prodaja lansirana u listopadu prošle godine, au Rusiji - u studenom iste 2014. godine. Stroj je pouzdan, model se proizvodi od 1995. godine pa sam uspio zaraditi određeni prestiž. Nepotrebno je reći da je od početka izdavanja prodano više od 1,2 milijuna automobila.
Novi "Mercedes-Vito", o čijim će tehničkim karakteristikama raspravljati malo kasnije, ulazi na tržište u tri modifikacije - to je kombi, minibus i verzija za prijevoz putnika i putnika. Posljednje dvije imaju svoja imena - Mixto i Touer. Za njih su proizvođači osigurali tri razine opreme: osnovnu, profesionalnu i opremu za odabir (Select). Duljina tijela također varira, u rasponu od 4895 mm do 5370 (to je maksimum).
Odaberite jedan od pet različitih dizelskih motora s turbopunjačem. Minimalna snaga je 88 konja, a maksimalna 190. U ponudi su još dva tipa mjenjača: šesterostupanjski mehaničar i automatski 7G-Tronic Plus. Također, plus za cijelu osobu možete odabrati vrstu pogona: punu, stražnju ili prednju. Raznolikost, stvarno, velika, s obzirom da nije limuzina, a ne hatchback.
Dakle, ovaj stroj je radni "konj" (ili čak konj) u punom smislu te riječi. Pouzdan, dobro upravljan i udoban - tako je novi Mercedes-Benz-Vito. Razmatrane su tehničke karakteristike automobila, a sada bih htio reći nekoliko riječi o interijeru i eksterijeru, što je također važna tema. Pozornost treba posvetiti uglednim i plemenitim linijama tijela, izrađenim u tradicionalnom stilu svjetski poznate brige o Stuttgartu. Osim toga, dodaju se elegantna prednja svjetla, lažna rešetka hladnjaka i povoljni oblici automobila.
Interijer je također zanimljiva tema. Udoban je, funkcionalan, ergonomski, a ono što se tu skriva, svakako se može nazvati čvrstim, čak i luksuznim. Međutim, on ne gubi svoju praktičnost. Vozačevo sjedalo opremljeno je što udobnije - osoba će se osjećati ugodno, čak i ako vozite, bit će potrebno nekoliko sati. Unutar kabine nalazi se veliki broj mjesta gdje možete staviti stvari i pića. Putnička sjedala jednako su udobna i udobna. Lako ih je prilagoditi i prilagoditi za sebe. U takve čak i lako doći do sna.
Općenito, automobil je udoban. Čak i dugo putovanje neće izazvati nelagodu. Automobil se lako vozi, na cesti se ponaša tiho, samouvjereno i nema razloga čak ni govoriti o uvjetima. Sve na najvišoj razini - u najboljim tradicijama "Mercedesa".