Mitsubishi-Galant: tehničke specifikacije, osvrti i fotografije

Deveta generacija Mitsubishi-Galant je jedan od prvih automobila koji su došli na naše tržište izvan Europe ili Japana. Posebno je razvijen za američkog potrošača, ali nije bilo moguće postići uspjeh svog prethodnika. Novost se ozbiljno povećala, što je vidljivo i na fotografiji. Mitsubishi-Galant je porastao za 23,5 cm u dužinu i 11,5 cm u širinu.

Istovremeno, prodaja automobila na sjevernoameričkom tržištu u odnosu na prethodnika smanjila se tri puta, što je bilo pravo iznenađenje i istodobno neuspjeh za tvrtku.

Ruski "Galant"

"Mitsubishi-Galant" - "američki", moderniziran za tržište Zemlje ZND-a. Predstavljen je u Rusiji u rujnu 2006. godine, dvije godine nakon službene premijere kod kuće. Mnogi su imali pitanje: zašto se novi proizvod pojavio tek nakon dvije godine? Predstavnici Mitsubishi-a su to potvrdili rekavši da se deveta generacija automobila već dulje vrijeme finalizira uzimajući u obzir specifičnosti poslovanja u Rusiji. Promjene su utjecale na sve komponente i sklopove. Mitsubishi-Galant prilagođen je godinu i pol dana. Zbog toga je nova verzija primila 308 uređivanja.

promjene

Glavne promjene su: povećan razmak od tla do 165 mm, veća kapaciteta za pokretanje pri niskim temperaturama, snažan starter s generatorom. Godinu i pol nakon predstavljanja u Rusiji, automobil je doživio laganu restilizaciju.

Govoreći o vanjskim promjenama, važno je imati na umu novi rub rešetke, povećana svjetla za maglu i modificirana stražnja svjetla.

Bilo je i manjih promjena u kabini: na prednjem dijelu upravljača pojavile su se audio i sustavske kontrole za sustav tempomata (nekada su se nalazile na stražnjoj strani). Ako se u kabini osmog generacije automobila Mitsubishi-Galant uglavnom koriste materijali "pod aluminijem", u devetom, prednost se daje elementima "ispod stabla". Boja osvjetljenja instrumenata i upravljačkih sustava također se promijenila iz plave u crvenu.

dizajn

Kao što je već spomenuto, "Galant" je značajno porastao u veličini: 23,5 cm dužine i 11,5 cm širine. Stoga se može usporediti s automobilima kao što su Toyota Camry, Nissan Teana ili Lincoln LS.

Tijekom pojavljivanja modela radio je kalifornijski dizajn studio Mitsubishi. Važno je napomenuti da je automobil proizveden isključivo u kućištu limuzine. Unatoč vizualnoj masivnosti modela, koeficijent sudara bio je pristojan 0,31. Bočna ogledala su se već zagrijala u baznom setu.

salon

Prednja sjedala s dobrom bočnom podrškom sigurno učvršćuju tijelo vozača, ali imaju atipični profil za američka vozila. Lako se nalazi iza kotača pomoći će sve vrste električnih.

Na podrijetlu automobila u inozemstvu možda ukazuje na nedostatak uzdužnog podešavanja kola upravljača. Prenesena na stražnju stranu tipki za upravljanje zvukom na upravljaču i sustavom kontrole brzine uvelike je pojednostavila njihovo korištenje i prilagodbu. Na prednjoj ploči korištena je mekana, ne karakterizirana visokokvalitetnom plastikom. Čak i prisutnost redundantne skale brzinomjera ne pokazuje se negativno na visok sadržaj informacija. nadzorna ploča. Glavne točke koje možete vidjeti na fotografiji.

Mitsubishi-Galant ima neosporno dostojanstvo - prostranost. Putnici srednje visine mogu lako istegnuti noge, ne osjećajući u isto vrijeme ni najmanju nelagodu. Širina stražnjeg kauča odgovara trima odraslim osobama, ali jastuk za glavu nije formiran u sredini. Stoga, kada se kreće "bump brzina", onaj tko sjedi u sredini može udariti glavom o strop. Općenito, prostrana kabina nadoknađuje jeftinu završnu obradu.

Volumen prtljažnika od 435 litara - vrlo skromna brojka za automobile ove klase. Osim toga, to nije vrlo povoljno zbog velike utovarne visine i neuspješnog oblika. Otvara se gumbom na ključu ili polugom u kabini, kao iu bilo kojem poznatom automobilu. Važno je napomenuti da automobil nije prikladan za prijevoz dugih duljina, jer stražnje sjedalo nije transformirano. Za to postoji samo otvor u naslonu za ruku.

Tehnički dio

Ruska verzija automobila dobila je samo jedan motor. Mitsubishi-Galant isporučen je s 2,4-litrenim MIVEC V4-pogonskim sklopom opremljenim ECI-MULTI sustavom za ubrizgavanje više goriva. Neosporna prednost ovog motora je automatska oktanska korekcija, zahvaljujući kojoj može u potpunosti raditi na 92-m benzinu. Ovaj motor može proizvesti 158 litara. a. snage i 213 Nm okretnog momenta pri 4000 o / min. Zajedno je radio s 4-brzinskim automatskim mjenjačem s mogućnošću ručnog prebacivanja stupnjeva prijenosa.

"Prekomorske navike" zarobljene su u suspenziji automobila "Mitsubishi-Galant". Pregledi vlasnika i stručnjaka općenito se podudaraju: vidljiva je bočna nakupina na "valovitim" cestama, automobil hvata obale na uglovima, a oštrim pretvaranjem u gumu, gume počinju cviliti. U isto vrijeme, vozač i putnici jedva osjećaju spojeve kolnika i malih jama. povećan udaljenost od tla omogućuje vam da koristite automobil ne samo za putovanja po gradu, ali i za prirodu. Tijekom parkiranja mogu se pojaviti određene nepogodnosti: ako je za sličan model potreban jedan pristup za skretanje, "Galantu" su potrebna dva.

Motor 158 litara. a. Malo je vjerojatno da će ljubitelji brzine biti iznenađeni njegovom dinamikom, ali nije namijenjen utrkama. Njegovo se djelo može opisati u dvije riječi: meko i smireno. I to se očituje u svemu.

oprema

Mitsubishi-Galant uključuje niz suvremenih opcija i sustava koje se konkurenti u svom cjenovnom razredu ne mogu pohvaliti. Standardni model je već opremljen automatskim prijenosnim sustavima tempomat, kontrola klime, ABS i EBD. Također uključuje šest zračnih jastuka, audio sustav sa 6 zvučnika, aluminijske naplatke 215/60 R16.

zaključak

"Galant" - prostrani automobil s kvalitetnom suspenzijom, dobrom glatkoćom, visokom zvučnom izolacijom i pristojnom opremom. U isto vrijeme, ljubitelji adrenalina bit će razočarani prekomjernim lateralnim nakupljanjem, rolama i velikim radijusom okretanja. Cijena automobila 9. generacije u dobrom stanju može varirati u rasponu od 13 000 do 17 000 dolara.