Moderna motorna ulja omogućuju ne samo učinkovito podmazivanje motora, već i njegovu čistoću i hlađenje. To je predviđeno tako da se preporučuje prikladno mazivo za toleranciju, koje preporuča proizvođač. No, svi vozači se ne pridržavaju tih pravila, što dovodi do najtužnijih posljedica. U ovom članku razmotrit ćemo naftu Gazpromneft, recenzije potrošača, tolerancije i druge korisne informacije.
Kao što je već navedeno, kvalitetan proizvod mora biti certificiran. Prisutnost krivotvorene zaštite na ambalaži također ima važnu ulogu. Danas često falsificiraju brandirana skupa ulja, prodaju ih po pristupačnijoj cijeni. Mnogi su u tijeku na tome. Kao rezultat toga, mazivo gubi svoju učinkovitost nakon nekoliko tisuća kilometara. Praktički ne pere naslage ugljika, jer oni značajno štede na paketu aditiva, a općenito motor na njemu će raditi na redu reda veličine.
Zato je moguće reći da skup nije uvijek kvalitativan i obratno. Živopisan primjer za to je nafta Gazpromneft. Pregledi potrošača su uglavnom pozitivni, i to unatoč niskoj cijeni. Činjenica je da što je poznatiji proizvođač skuplji takav proizvod, iako se ne može izdvojiti nijedna značajka u usporedbi s jeftinijim uljima.
Prvo morate biti u mogućnosti odabrati pravo viskoznost motornog ulja. Često proizvođač ukazuje ne samo na ovaj parametar, već također daje i specifično mazivo. Ako slijedite ove jednostavne preporuke i ne komplicirate se, onda će vam jedinica automobila zahvaljivati u obliku dugog neprekidnog rada. Kod nekih vrsta automobila, odgovarajuća viskoznost je naznačena na poklopcu spremnika za ulje.
Klasifikacija motornog ulja API je također vrlo važan. Činjenica je da moderni dizelski i benzinski motori zahtijevaju određeni paket aditiva, koji nije potreban za starije motore. Na primjer, oznaka sukladnosti API SM odobrena je 2010. godine i prikladna je za najmodernije benzinske motore. Postoje antioksidacijski aditivi, a karakteristike viskoznosti pri niskim temperaturama su znatno poboljšane. I sada idemo dalje.
U 2007, ova tvrtka pojavio, to je podružnica naftne tvrtke Gazprom. U samo nekoliko godina rada ostvarili smo visoku prodaju. Tako su moderna ulja za podmazivanje Gazpromnefta tražena ne samo u Ruskoj Federaciji, već iu zemljama poput Ukrajine, Bjelorusije, Kazahstana i drugih.
Trenutno, motorno ulje Gazpromneft, čija ćemo razmatranja razmotriti, može se pohvaliti širokim rasponom. Možete birati između domaćih i stranih automobila. Štoviše, tvrtka proizvodi ulja ne samo za automobile, već i za kamione, što je dodatna prednost. S izborom, obično nema problema, jer je stvarno ogroman. Možete pronaći odgovarajuću opciju za moderni dizel i stari domaći benzinski motor.
Mišljenja potrošača svodi se na činjenicu da maziva od proizvođača mnogo manje varanje. Zbog niske cijene motornog ulja, stoga takva krivotvorina nije isplativa. Mnogo je isplativije lažirati "Motul" ili "Castrol". Zbog toga mnogi preferiraju domaćeg proizvođača, budući da postoji povjerenje u autentičnost, a posljedično tome i karakteristike će biti bliske onima na pakiranju.
Trenutno najpopularnije ulje Gazpromneft 5w40 (sintetika). Recenzije potvrđuju visoku kvalitetu proizvoda. Osim toga, proizvođač kaže sljedeće prednosti:
Osim toga, sve to potvrđuju i laboratorijske studije, što je iznimno važno. To je zbog činjenice da u nekim slučajevima karakteristike navedene na web-mjestu proizvođača ne odgovaraju uvijek stvarnosti. Važno je napomenuti da je sintetički 5w40 pogodan za upotrebu u dizelskim i benzinskim motorima automobila i kamiona. Može se koristiti i za motore s API klasom SM / CF.
Gazpromneft je odgovoran za kvalitetu svojih proizvoda i cijeni svoj ugled, stoga maziva imaju kvalitetnu bazu. Niska cijena, koja se često odbija, zbog minimalnih troškova, što se postiže korištenjem moderne tehnologije u proizvodnji. Osim toga, proizvođač jamči za zaštitu motora s unutarnjim izgaranjem u svim načinima rada s pravovremenom zamjenom.
Tu je i posebna kategorija "Long Life", koja osigurava duži interval rada nafte bez gubitka performansi. To je malo skuplje, ali se isplati u potpunosti, jer je potrebno rjeđe mijenjati mazivo u motoru. Vrijedne karakteristike viskoznosti i temperature, ulje Gazpromneft 5w40 također se može pohvaliti ovim. Za učinkoviti rad katalizatora preporučujemo sintetiku, koja još uvijek razmatramo. Ovo mazivo produžuje vijek trajanja. filtar za čestice koja ne uspijeva samo zbog niske kvalitete goriva i ulja.
Za veći dio, to govori niske cijene i pristojne kvalitete. Često se vozači uspoređuju s "Lukoilom". Potonji je malo skuplji, ali se ne ističe. Osim toga, ovo je izuzetno važan izbor za Daleki istok i sjeverne regije. Vozači kažu da se čak i na niskim temperaturama ne zgušnjava mnogo i omogućuje vam pokretanje motora bez problema.
Ranije je tvrtka bila usmjerena na uvođenje motora za podmazivanje i ulja za prijenosnike veliki automobilski pogoni, pojedinačni proizvodi su bili rijetki. Sada se situacija radikalno promijenila. Gotovo na svakoj benzinskoj postaji možete pronaći naftu "Gazpromneft" 5w40. Consumer reviews često se svodi na činjenicu da ako koristite mazivo od određenog proizvođača za dugo vremena i promatrajte zamjenske intervale, sve će biti u redu. Na primjer, na 5w40, motor je tiši, gotovo da i nema rada hidrauličkih kompenzatora.
Ova vrsta motornog ulja uglavnom se koristi na domaćim automobilima i starim stranim automobilima. Također se koristi na takvim strojevima kao UAZ, itd. Općenito, vrlo vrijedan izbor. Stručnjaci napominju da polusintetički proizvodi Gazpromnefta nisu lošiji od Lukoilovih, au nekim aspektima čak i pobjeđuju.
Važno je istaknuti sljedeće prednosti, vidljive u procesu izravne uporabe:
Općenito, ako imate potrebno odobrenje za vaš automobil, onda definitivno vrijedi probati naftu Gazpromneft. Pregledi polusintetike pozitivni su u 70% slučajeva. Povremeno postoji dobro utemeljen negativ, o kojem će se također raspravljati.
Kao što je gore navedeno, potrošači ne reagiraju uvijek pozitivno na naftu Gazpromneft 10w 40. Često se navodi da, suprotno tvrdnjama proizvođača, mazivo ide prilično dobro. Ali ovdje je potrebno uzeti u obzir i stanje motora. U nekim slučajevima, kod -30 nije bilo moguće pokrenuti motor s unutarnjim izgaranjem, što također može ukazivati na nisku kvalitetu karakteristika viskoznosti.
Zamračenje je vidljivo tek nakon 1-2 tisuće kilometara, dok se uvezena ulja malo kasnije mijenjaju. Ali to se ne smije uzeti kao minus. Umjesto toga, to je prednost koja govori o visokim deterdžentima. Ali ako je zamračenje popraćeno pogoršanjem motora, vrijedi razmisliti.
Nafta Gazpromneft (sintetika) ima više pozitivnih recenzija. Izuzetno rijetki nezadovoljni korisnici. Ako uzmete ukupnu masu, ona je oko 20%. Ali ovdje je potrebno shvatiti da oko pola, žaleći se na motorno ulje, ima ozbiljnih problema s motorom, stoga sve posljedice.
Tako smo pregledali s vama proizvode tvrtke "Gazpromneft". Općenito, to je odličan izbor, pogotovo u vrijeme krize, kada 5-litarski spremnik uvezenog motornog ulja može koštati 3-4 tisuće rubalja, a domaći proizvod 2-3 puta jeftiniji. U tom slučaju možete čak i smanjiti interval zamjene na 5-6 tisuća kilometara, tako da uopće nema problema.
Naravno, ako niste uopće sigurni u kvalitetu, bolje je da ne koristite motorno ulje Gazpromneft 5w40. Recenzije kažu upravo suprotno. Činjenica je da su se formirali neki stereotipi o niskoj kvaliteti domaćih proizvoda. Oni se, naravno, ne mogu nazvati neutemeljenima, ali u stvarnosti nije sve tako loše. Automobilska industrija u Ruskoj Federaciji ne stoji mirno, a time se razvija i svijet motornih ulja. Možda zato ima smisla pokušati jeftiniju, ali ne i manje kvalitetnu alternativu skupim stranim mazivima.