Motocikl Aprilia RS 125: pregled, specifikacije, osvrti

Najveća potražnja među ljubiteljima motocikala su motocikli s motorom od 125 kubičnih metara: oni su nabavljeni zbog svojih dobrih tehničkih karakteristika i niske cijene. Vodeća pozicija u ovoj kategoriji je motor Aprilia RS 125.

Najvažniji u ovom modelu je dizajn i pouzdani, kvalitetni dijelovi. Po izgledu, Aprilia 125 RS snažno podsjeća na profesionalni bicikl. Unatoč činjenici da je motor završen kapaciteta motora 125 kocki ima vrlo dobre tehničke karakteristike.

Povijest stvaranja

Prvi motocikl Aprilia RS 125 izašao je 1992. godine kao zamjena za svog prethodnika - Aprilia Futura. Proizveden je pod jednostavnim nazivom - Extrema R. Prva modifikacija imala je vrlo dobre tehničke karakteristike: Rotax motor od 34 konjskih snaga, prednju teleskopsku vilicu i podesive stražnje amortizere. Detalji i montaža bicikla razlikovali su se u visokoj kvaliteti.

Ubrzo nakon što je motocikl preimenovan u RS 125, opremljen je jednim od najboljih kočionih sustava tog vremena, posuđenim iz zlatne kolekcije - Brembo. Izmjene bicikla koje se trenutno proizvode nadopunjuju se s drugim Grimeca kočnicama. Od izlaska prvih Aprilijinih modela, stekla je ogromnu popularnost prvenstveno zbog svog agresivnog dizajna, no nakon nekoliko modifikacija njegov izgled je značajno promijenjen.

Motocikl je prvi put demonstriran javnosti 2011. godine, a istovremeno je dobio i prvu veliku promjenu: motor je modificiran na četverotaktni. Revizija je podrazumijevala promjenu naziva u RS4 125. Model iz 2011. nije dobio veliku popularnost zbog pada tehničkih specifikacija. Stoga se u pregledima na Aprilia RS 125 vozačima preporuča kupnja modifikacije s dvotaktnim motorom i, po mogućnosti, 2006. godine - smatra se jednom od najboljih i najpouzdanijih.

prednosti

• Sportski dizajn.
• Snaga motora 33 KS.
• Stabilnost na cesti.
• Pouzdan kočni sustav.
• Europska skupština visoke kvalitete.

mane

• Povećana potrošnja goriva kod uporabe AI-95.
• Glasan ispuh.
• Dvotaktni motor.
• Teško je pronaći dijelove.

dizajn

Aprilia bike ima ne samo snažan motor talijanske proizvodnje, nego i jedinstven dizajn. Dokaz kvalitete je pažljivo promišljanje svake pojedinosti. Bicikl je opremljen aerodinamičnom oblogom koja je karakteristična za profesionalne motocikle koji sudjeluju u Grand Prix utrkama. Danas je Aprilia dostupna u nekoliko boja.

Ostale vanjske značajke usmjerene su na poboljšanje upravljivosti i upravljivosti motocikla.

Specifikacije Aprilia RS 125

Aprilia - serijski motocikl s dobrim tehničkim parametrima. Talijanski proizvođač izvozi bicikl u različite zemlje, zahvaljujući čemu se proizvode dvije različite modifikacije vozila. To je zbog činjenice da u nekim zemljama postoje zabrane na motociklima, pa proizvođač proizvodi dva kompletna bicikla Aprilia RS 125 s motorima od 15 i 34 konjskih snaga. Maksimalna brzina obiju izmjena varira - 145 i 175 km / h. Vrlo velika brzina razvija dvotaktni motor s jednim cilindrom.

Aprilia RS 125 je montirana u Italiji, tako da se među analogijama smatra ne samo najslikovitijim, već i pouzdanim zbog visoke kvalitete montaže. Stvoriti Rotox motor kako bi se koristio jedinstveni razvoj, a time i sumnja u tehničke karakteristike bicikla nije potrebno. Ubrzanje do 100 km / h traje samo 6,9 sekundi. Slične karakteristike za bicikle s motorima od 125 kocki su vrlo rijetke.

U recenzijama za motoriste Aprilia RS 125 kažu previsoka potrošnja goriva: od 6 do 10 litara. Pun spremnik s volumenom od 14 litara dovoljan je samo za 200 kilometara, niti više, za duga putovanja nije dizajniran motocikl. Velika prednost Aprilia RS 125 je sustav hlađenja vodom. Bicikl je opremljen šesterostupanjskim mjenjačem.

Trčanje

U međuvremenu, vrijedi spomenuti okvir bicikla: on se temelji na sličnim detaljima GP trkaćih automobila. Izrađen od okvira od aluminijske legure s poprečnim umetcima. Unatoč maloj težini, karakterizira ga nevjerojatna krutost.

Okrenuta teleskopska vilica montirana je na prednji kotač bicikla i pruža dodatnu pouzdanost i udobnost tijekom putovanja. Stražnji ovjes je baziran na Aprilijinoj jedinstvenoj tehnologiji. Monokomponentni amortizer s prilagodljivim hidrauličkim sustavom štiti vozača od izravnih udaraca u tijelo.

Trošak bicikla

Prosječni trošak novih modifikacija motocikla četverotaktni motor kreće se od 250 do 280 tisuća rubalja. Ova cijena je u potpunosti opravdana pouzdanošću i izvrsnom talijanskom kvalitetom, ali uvijek možete pronaći modele sa dvotaktni motor rane godine puštanja.

Korišteni bicikl Aprilia RS 125 može se naći na specijaliziranim mjestima po minimalnoj cijeni od 60 tisuća rubalja. Za nove modele je vrlo teško pronaći rezervne dijelove, osim toga, oni koštaju prilično velike iznose.

Izmjena 2009

U 2009. godini izdana je verzija Aprilia RS 125 sa sljedećim promjenama:

• Snaga Rotaxovog dvotaktnog motora je povećana, zadržavajući volumen od 125 kubnih metara. Do danas, ovaj model je dostupan u dvije verzije: sa standardnom jedinicom snage s kapacitetom od 15 konjskih snaga i trkaći polnosilny motor s kapacitetom od 34 konjskih snaga.
• Rep motocikla bio je gotovo u potpunosti kopiran iz RSV 1000R, a garniture za oblaganje i plastična tijela su promijenjene;
• Okvir bicikla postao je znatno lakši zahvaljujući strukturnim promjenama, koje su istodobno omogućile očuvanje i čak povećanje njegovih karakteristika čvrstoće.

Sumirajući, možemo reći da je Aprilia RS 125 jedan od najboljih motocikala u svojoj klasi, pogodan za profesionalne vozače i početnike u ovom području. Cijena bicikla je, naravno, velika, ali ako to dopušta proračun, onda je od svih konkurenata najbolje odabrati Aprilia - talijanska kvaliteta i pouzdanost se isplati. Osim toga, ovaj motocikl je dobio veliku slavu zahvaljujući filmu "Transformatori": na takvom biciklu ljepotica Megan Fox je jurila.