Motocikl "Irbis Harpy 250": karakteristike, usporedba s analogima i recenzijama

Jedna od najpopularnijih marki motocikala u Rusiji je brand Irbis, u vlasništvu istoimene kineske tvrtke. U kategoriji cestovnih bicikala najzanimljiviji model je motocikl "Irbis Harpy 250".

Unatoč činjenici da se model smatra vrlo konkurentnim, znatno je slabiji od japanskih Suzuki i Honda bicikala. Motocikl "Irbis Harpy" je svoju popularnost stekao zahvaljujući pristupačnoj cijeni, što je glavna prednost svih kineskih bicikala. Za početnike vozače Irbis Garpia je odličan bicikl, koji ima dobre tehničke karakteristike i atraktivan dizajn.

prednosti

• Visoka kvaliteta montaže i izvedbe dijelova.
• Dva mjesta.
• Udobno prianjanje.
• Izvorni moderni dizajn.
• Ekonomičan motor.
• Niska cijena.

mane

• Mala maksimalna brzina.
• Nije relevantno za deklarirani razred ispušnih plinova.
• Loše rukovanje i upravljivost ne na asfaltnom kolniku.

Tehničke karakteristike motocikla "Irbis Harpy"

Kapacitet motora kineski motocikl "Irbis" je označen u nazivu bicikla. U "Irbis Harpy 250" instaliran je volumen motora od 250 cm ³ . Sustav hlađenja motora je ulje, pogonska jedinica je četverotaktna. Unatoč činjenici da proizvođač preporučuje korištenje goriva AI-92, ispušni plin za deklariranu kategoriju Irbis Harpy je preslab.

U međuvremenu, vrijedi spomenuti dinamiku motora: maksimalna brzina motocikla je 140 km / h. Nadogradnje mogu biti tijekom vožnje pete. Bicikl je opremljen s pet-stupanjskim mjenjačem. Neki vozači u svojim recenzijama na "Irbis Harpy" bilježe slab sustav kočenja. Ovaj model bicikla opremljen je hidraulikom kočioni sustav: Montirane prednje disk kočnice, stražnje - bubanj. Većina vozača navodi da "Irbis Harpy 250" ima izvrsnu adheziju na površinu ceste zahvaljujući visokokvalitetnim gumama.

U međuvremenu, to je vrijedno spomenuti dizajn značajke motocikla - njegov cjevasti tip okvira je izrađen od visokokvalitetnog čelika. Maksimalno opterećenje bicikla je 150 kg, unatoč činjenici da su njegove karakteristike prilično dobre. Spremnik goriva od 15 litara omogućuje duga putovanja.

Recenzija Irbis Garpia 250

Prema fotografiji, motocikl "Irbis Harpy 250" može se sigurno pripisati kategoriji cestovnih bicikala, koji se mogu koristiti i za duga putovanja autocestom i unutar grada. Ovaj model u svojoj kategoriji cestovnih bicikala je jedinstven jer je izvorno nastao u klasičnom brutalnom stilu, koji je naglašen ne samo svojim modernim, odgovarajućim dizajnom, već i značajnom težinom od 146 kilograma.

"Irbis Harpy 250" razlikuje se ne samo po niskoj cijeni, već i po vrlo dobrim tehničkim karakteristikama. Motocikl je opremljen pouzdanim uljnim radijatorom, suspenzija je napravljena u klasičnom stilu. Ispušni lonac za bicikle je nestandardan, zahvaljujući kojem Irbis Harpy povoljno uspoređuje sa svojim konkurentima: ovaj dio ima dodatni kraj, kroz koji se uklanjaju nakupljeni ispušni plinovi i višak vlage. S obzirom na sve gore navedene karakteristike, "Irbis" je uistinu jedinstven motocikl.

Značajke bicikla

"Irbis Harpy 250" je klasik cestovni bicikl, namijenjene za kretanje u gradskoj liniji i na selima. U isto vrijeme, on se smatra jednim od najspremnijih bicikala u svom modelu.

"Irbis Harpy" je prilično težak bicikl težak 146 kilograma s brutalnim i modernim dizajnom, izrađen u tradiciji klasične škole.

Prvobitni izgled motocikla vrlo je sličan podešenoj verziji: kromirani stražnji i prednji lukovi, masivni koraci, elegantan prigušivač, naočale za instrumente i indikatori izrađeni od nehrđajućeg čelika stvaraju jedinstven dojam.

Motorni motor opremljen je uljnim radijatorom i pokretačem, što razlikuje Irbis Harpy od glavnih konkurenata.

Motocikl za putovanja

Većina vozača dobiva Harpy za duga putovanja. Bicikl za takva putovanja treba biti što udobniji i pouzdaniji. Sve nedostatke koji utječu na slične modele uzeo je u obzir proizvođač koji je pokušao stvoriti udoban motocikl. Na dugim putovanjima, glavna stvar je sjedište, koje je "Harpy" izrađeno od mekih materijala. Bicikl je opremljen širokim kotačem i stepenicama. Odvojeno sjedalo s malim naslonom omogućuje vam da putnika odvedete na dugo putovanje.

kontrolna ploča "Irbis" sadrži različite pokazatelje koji vam omogućuju praćenje stanja motocikla tijekom putovanja i potpunu kontrolu kretanja.

dizajn

Izvana, "Irbis Harpy" je vrlo sličan skupim japanskim motociklima, a neprofesionalac će ih razlikovati vrlo teško. Velika prednja svjetla, s nekoliko manjih, i zaštitno vjetrobransko staklo koje štiti vozača tijekom vožnje velikom brzinom, nalazi se sprijeda.

Prednost i izvorna značajka dizajna su prtljažni koferi izrađeni od visokokvalitetne kože. Kromirani dijelovi - luk i prigušivač - daju motociklu brutalan izgled. Čaše uređaja izrađene su od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika, što daje armaturnoj ploči elegantan izgled.

Praktičnost i udobnost kretanja

Dvostruki bicikl "Irbis Harpy" dizajniran je za maksimalnu udobnost i udobnost vozača i putnika tijekom kretanja.

Snaga ovog bicikla je njegova izvrsna ergonomija. Vozač može prevladati impresivne udaljenosti, bez umora, zahvaljujući udobnim stubama, visokim mekim sjedalima i širokom kolu upravljača. Moguće je pratiti stanje motocikla i pratiti rad motora tijekom vožnje zahvaljujući elegantnoj armaturnoj ploči s tahometrom, brzinomjerom, voltmetrom, mjeračima razine goriva i drugim pokazateljima.

"Harpija 250" je također dovršena:

• Prednja svjetla i dodatna svjetla za maglu.
• Kromirani lukovi i vjetrobran.
• Platforme za noge i mekana leđa za putnika.
• Središnja kesa i torba za prtljagu visoke kvalitete od kože.

Zahvaljujući svemu ovome, vozač se može udobno kretati svim putevima, uključujući makadamske ceste, bez obzira na osvjetljenje ceste, i imati sve što vam je potrebno na dohvat ruke.

"Irbis Harpy" ima sljedeće dimenzije:

• duljina - 201,0 cm;
• širina - 75,1 cm;
• visina - 102,5 cm.

Trošak od

Cestovni bicikl s vrlo dobrim performansama počeo se proizvoditi 2014. godine. Možete ga kupiti od službenih trgovaca za minimalnu cijenu od 130 tisuća rubalja. Rabljeni modeli će koštati nešto manje iznos - 90 tisuća rubalja. Japanski kolege su puno skuplji - ako se koristi model, onda će morati platiti najmanje 100 tisuća rubalja.