Rezonator prigušivača. Smetnje i preporuke za popravak
U našem dobu život bez pomoćnika - „željeznog konja“ jednostavno je nezamisliv. Kada koristimo osobni automobilski transport, problemi su riješeni, vrijeme za odmor i putovanje je spašeno i ima vremena. Želimo se voziti udobno, tiho, razgovarati sa sugovornikom, ili samo slušati glazbu bez slušanja motora ili druge buke iz automobila. Za to je dizajniran ispušni sustav. Tako sustav uključuje: razdjelnik (ispušni sustav), ispušnu cijev, rezonator, prigušivač i ispušnu cijev. Neke marke automobila još uvijek imaju katalizator. O elementu ovog sustava raspravljat će se. Naći ćete priču o greškama u rezonatoru prigušivača i savjete o tome kako je popraviti u ovom članku.
Plinski ispušni sustav
To je od velike važnosti kod rada stroja. Ispušni sustav, i češći - "prigušivač", sastoji se od nekoliko međusobno povezanih elemenata. U dobrom stanju učinkovito smanjuje razinu toksičnosti ispušnih plinova, sprječava ulazak u unutrašnjost vozila, smanjuje razinu buke, poboljšava rad motora i distribucijskog sustava plina te ne šteti okolišu. Rezonator u ovom sustavu igra važnu ulogu. U zatvorenim šupljinama, obično su zavarene od dvije do tri jedinice, postoji cjevovod s velikim brojem rupa. Oni služe za gašenje frekvencije plinova trenjem između njih. Visokokvalitetan i dinamičan rad rezonatora sastoji se u oslobađanju plina koji je izgorio i punjenju ga novim plinom.
Neispravan rad ispušnog sustava
S obzirom na činjenicu da su svi elementi ispušnog sustava ugrađeni u mjestima dodira s agresivnim okolišem, oni najčešće ne uspijevaju. Da, dodajte učinke vremenskih uvjeta (visoka vlažnost, snijeg, kiša) i visoke temperature, mehanička oštećenja i kondenzat. Sve to u kompleksu ubrzava proces kvarova dijelova ispušnog sustava automobila.
No, ovdje dolazi trenutak kada buka ispušnog sustava izbije u unutrašnjost automobila, a donosi neugodnosti ne samo vama, nego i ljudima oko sebe. Sve to govori o problemima u ispušnom sustavu vašeg automobila. Jasno je da se tijekom rada motora s unutarnjim izgaranjem ne stvaraju samo plinovi koji se moraju ukloniti iz sustava, već i buka.
Postupno se ovoj buci dodaje zveckanje. No, glavna stvar - kao rezultat otpora plina pada snage motora povećava potrošnju goriva. Sve to sugerira da je potrebno poduzeti popravak.
Glavni uzroci neispravnosti ispušnog sustava su curenje uslijed spaljivanja metala rezonatora, prigušivača ili drugih dijelova sustava, paljenja pregradnih zidova itd.
Što je prigušivač rezonatora
To je najvažniji element u ispušnom sustavu, koji je izravno povezan s strujom ispušnih plinova iz motora.
Rezonator preuzima cijeli volumen plinova (otrovnih i visokotemperaturnih). To je ispravan rad rezonatora koji utječe na snagu automobila. Nažalost, prigušivač rezonatora jedan od prvih ne uspije.
Trebam li promijeniti rezonator
Odgovor je dvosmislen. Mnogi stručnjaci kažu da ako je rezonator VAZ prigušivač nije uspio, onda je bolje ne napraviti popravke, ali je dovoljno kupiti kompletan sustav i instalirati ga na vaš automobil. To se objašnjava činjenicom da, zamjenjujući ga, nakon nekog vremena i dalje ćete mijenjati ispušnu cijev ili neki drugi element sustava. Isto se može reći i za prigušivač rezonatora "Lanos". Mnogo je jeftinije zamijeniti cijeli sustav.
Kako popraviti prigušivač
Postoje dva načina za rješavanje ovog problema. U prvom slučaju, možete kupiti novi prigušivač rezonatora. Cijena za to danas je prilično pristupačna. Najjeftinija opcija može koštati oko 500 p. Ali postoje prigušivači vrijedni više od tisuću. U isto vrijeme, izbor proizvođača i vrsta tih elemenata sustava je prilično velik. Ako slijedite drugi put, još uvijek možete potpuno nadograditi rezonator prigušivača. U tom slučaju bit će moguće obaviti sav svoj posao.
Prilikom popravka prigušivača potrebno je uzeti u obzir osobine konstrukcije elementa, odabrati odgovarajući materijal i uočiti nepropusnost.
Problemi s rezonatorom mogu se riješiti. Za to je potrebno planirati posao koji treba obaviti. Ako nema iskustva u zavarivanju, pozovite stručnjaka.
Izgaranje u malom rezonatoru
Popravak se može obaviti samostalno. Prvo morate ukloniti rezonator ispušnog lonca ili druge dijelove ispušnog sustava. Radi jednostavnosti i praktičnosti takvih radova treba izvesti na rupi ili na platformi. Ovaj rad je jednostavan i dugotrajan, budući da se mnogi problemi javljaju zbog učvršćenja tih dijelova: oni su najčešće korodirani, zaglavljeni jedni drugima. Stručnjaci preporučuju da se prije početka rada sprejaju na vijke pomoću posebne tekućine kao što je WD-40.
Nakon što je problematični dio ispušnog sustava, u ovom slučaju, rezonator prigušivača, uklonjen, pažljivo pregledajte površinu elementa. Ako ste identificirali vanjske izgorenosti malih i srednjih promjera, tada možete koristiti i posebne brtvila i fiberglas na temelju epoksidna smola. Prije uporabe takvih materijala, pažljivo pročitajte upute, pobrinite se da rukujete rubovima rezonatora, dok uklanjate sve tragove prljavštine, hrđe, čađe, odmastite ih.
U praksi je dokazano da uporaba takvih proizvoda daje maksimalni učinak. Velik broj takvih vrsta brtvila i staklenih tkanina izrađene su od silikonskih materijala, podnose visoke temperature, neke do 1000 stupnjeva. Ako ste izvršili popravke pomoću stakloplastike, poželjno je pokrenuti motor nakon instalacije rezonatora i zagrijati ga 30 minuta.
Izgaranje u velikom rezonatoru
Najbolja opcija u ovom slučaju je zavarivanje. U praksi je dokazano da vrlo rijetko gori kroz druge dijelove sustava: ispušni kolektor, ispušnu cijev, ispušnu cijev. Dva dijela su najranjivija - rezonator i prigušivač. Održavanje će ukloniti za neko vrijeme i buku, i ispušnih plinova. Na mjestima zavarivanja potrebno je očistiti metal od hrđe. Poželjno je rezati latku pravokutnog oblika i napraviti malo preklapanje, oko 13-16 milimetara.
No, ipak je potrebno dublje gledati na problem popravljanja rezonatora, prije svega, pregori particije i cijevi unutar rezonatora. Stoga, stručnjaci rez rezač plina prigušivač rezonatora, promijenite sve unutarnje dijelove i skuhajte natrag.
Zamjena rezonatora stranih automobila domaćim
Ako se takvi problemi pojave, tada možete zamijeniti rezonator stranih automobila izvan pogona s rezonatorom prigušivača 2107. Zapravo, sve je jednostavno: izrežite rezonatore iz oba prigušivača i zatim zavarite novi element na stare cijevi.
Prilikom popravljanja rezonatora obratite pažnju na debljinu metala, jer učinkovita kontrola buke povećava težinu glavnih elemenata ispušnog sustava.
Za tiši prigušivač zvuka, mnogi stručnjaci preporučuju ugradnju dodatnog rezonatora u ovaj plinski ispušni sustav.
Kako kuhati novi rezonator ili prigušivač vlastitim rukama
Sve je vrlo jednostavno. Napravite tijelo rezonatora od čeličnog lima, zavarite pregrade i umetnite cijevi izbušenim rupama, stavite komade bazaltne mineralne vune u šupljinu rezonatora / prigušivača i zavarite krajnje dijelove.
Iz prakse se može vidjeti da u ovom slučaju treba obratiti pozornost na veličinu cijevnog odsječka. Za volumen motora 1600 kubnih centimetara dovoljno je za ugradnju promjer cijevi u 52 milimetra.
Nakon završetka zavarivanja potrebno je obraditi šavove. Budite sigurni da rezonator obojite bojom otpornom na toplinu.
Kada se uklone elementi ispušnog sustava, obratite posebnu pozornost na cijevi između rezonatora i prigušivača. Na mjestima savijanja povećava se utjecaj ispušnih plinova na stijenke cijevi. Ako je potrebno, skuvajte ih.
Nakon što je sav posao završen, instalirajte dijelove ispušnog sustava, pričvrstite ih zatvaračima, ne zaboravite staviti brtve. Neko vrijeme, ako popravite svoje ruke, vaš rezonator i prigušivač će oživjeti i ispuniti svoje zadatke kao što je i zamišljeno.
Za preventivno održavanje, kako ne bi često dolazili na servis ili na nadvožnjak, povremeno gledajte ispod dna, pregledajte ne samo mjesta mogućeg curenja ulja ili antifriza, već i naše elemente ispušnog sustava. Pokrenite motor, a propuštanje plina može se lako odrediti. Obratite pozornost na pričvrsne elemente i gledajte ovjes, jer stalna vibracija utječe na krutost spojki.
Neki stručnjaci preporučuju sipanje posebne tekućine u sustav za uklanjanje plina. Ova antikorozivna smjesa se prije ugradnje izravno ulijeva u prigušivač. Provođenje u kompleksu svih takvih događaja produžit će se za dovoljno dugo razdoblje rada vozila.