Nagar na svijeće: razlozi. Kako očistiti svijeće od čađe?

10. 6. 2019.

proizvođači svjećice kako bi se privukli kupci, često se bilježi sposobnost njihovih proizvoda da redovito služe nekoliko sezona. Međutim, u stvarnim radnim uvjetima takva trajnost je iznimno rijetka. A to uopće ne znači da element u načelu ne može zadovoljiti vlasnika automobila s tako zavidnom dugovječnošću. Razdoblje rada uvelike je pod utjecajem poslovičnog ušmrkavanja svijeća koje se mora boriti. Takvi negativni čimbenici poslovanja rijetko se eliminiraju, ali poznavanje uzroka njihovog nastanka i načina njihovog uklanjanja pomoći će uštedjeti ne samo svjećicu, već i druge vitalne komponente stroja.

Uzroci nastanka čađe

crni svijećnjak

Za početak, važno je razumjeti da čađa na svijeći može biti sasvim normalna. Ako se na površini elementa promatra svijetlo siva patina, onda to ne obećava ništa ozbiljno za rad automobila. Ovaj dio radi na visokim temperaturnim opterećenjima, koja zajedno s uljnim formulacijama postaju glavni razlog za nastanak neugodnih naslaga. Istodobno se čađa na svijećama ne pojavljuje kao posljedica stvaranja iskre, već pod utjecajem procesa izgaranja goriva. U ovoj fazi nastaju kemijske reakcije koje doprinose činjenici da su elektrode prekrivene slojem čađe.

Glavna stvar u ovom slučaju je nijansa plaka, koja može odrediti ne samo stanje samog elementa, nego i identificirati moguće greške u motoru. Na primjer, čađa na svijećama, čiji su uzročnici uporaba neprikladnog goriva, može biti crvena ili bijela, a crna čađa govori o problemima u cjevovodima i ventilima. Sada je vrijedno razmotriti detaljnije kako se boje čađe mogu povezati s razlozima za njegovu pojavu.

Crna čađa

ugljik naslage na iskra

Postoje dvije vrste crne čađe. Može biti masna i suha. Ako se ne promatraju mokre pruge, a patina nalikuje običnoj čađi, razlog njezina stvaranja može biti korištenje prekomjerno obogaćenog goriva. Probleme u ovom slučaju treba tražiti u rasplinjaču, regulaciji ubrizgavanja goriva ili u obogaćivaču. Čest razlog zbog kojeg se suha crna čađa pojavljuje na svijećama je začepljenje u filtru zraka. Kao rezultat te greške, motor dobiva nedovoljnu količinu kisika, zbog čega mješavina goriva ne gori u potpunosti. Zbog toga je prisutnost naslaga čađi sasvim prirodna.

Naftni depoziti imaju i druge uzroke nastanka. Osobito je to često zbog činjenice da mješavina ulja u višku volumena ulazi u komoru za izgaranje, ali se u njoj ne događa potpuno sagorijevanje. U tom slučaju može postojati nekoliko načina prolaza ulja, zbog čega se na svijećama i susjednim elementima formira uljna crna čađa. Među njima vrijedi spomenuti i strugač za ulje klipni prstenovi i poklopci ventila.

Bijeli ugljik

bijeli svijećnjak

Nagar bijela također može imati različitu strukturu i, prema tome, razloge za njezino formiranje. Najčešći je plak, uzrokovan uporabom niskokvalitetne ili nevažne karakteristike goriva motora. Također, svijeća možda nije prikladna za uporabu u određenim uvjetima. Postoji još jedna vrsta plaka, kada se formira bijeli ugljen na svijećama sa sjajnom nijansom. U ovom slučaju, problem je uzrokovan djelovanjem visokih temperatura na element, što može biti uzrokovano sljedećim razlozima:

  • korištenje siromašnog goriva;
  • nenamjerno curenje zraka u ulazu;
  • neispravnosti u sustavu hlađenja (npr. začepljene cijevi u radijatoru).

Ponekad vozači pronalaze i stavljaju elektrode za topljenje. To je zbog činjenice da je paljenje postavljeno pogrešno - u pravilu je to ranije. U isto vrijeme, nije potrebno da bijela čađa bude prisutna na svijećama ili drugim plakovima. Element može biti čist, ali to ni najmanje ne uklanja potrebu za ispravljanjem postavki sustava.

Crveni Nagar

zamjena svijeća

Ako se otkrije crvenkasta ili smeđa nijansa, ne biste trebali brinuti o ozbiljnim problemima. Takve naslage ugljika obično su povezane s upotrebom različitih aditiva za motor. Poznato je da takva dodavanja, pored osnovnih funkcija u obliku povećanja snage ili smanjenja trošenja radnih predmeta, uzrokuju mnoge nuspojave. To uključuje čađu na svjećicama u crvenoj boji. Obično se uklanja čišćenjem i ne predstavlja opasnost za predmet. Međutim, u takvim slučajevima vrijedi razmotriti karakteristike upotrijebljenih aditiva i eventualno ih zamijeniti drugim smjesama ili ih potpuno ukloniti.

Kako očistiti svijeću od ugljika?

svjećice

Postupak je sasvim dostupan svakom vozaču i ne zahtijeva profesionalnu pomoć. Međutim, potrebno je unaprijed pripremiti potrebne materijale i pomagala. Prije svega, potrebna vam je tvrda četka, koja će biti operacija. Naravno, odgovor na pitanje kako očistiti svijeće od čađi bit će nepotpun bez kemijskih sredstava. Morate upotrijebiti 20-postotnu otopinu amonijevog acetata i mješavine deterdženata protiv hrđe, kamenca i drugih naslaga. Dakle, prije svega svijeće se uklanjaju iz njihovih gnijezda i odmašćuju. Zatim ih treba sušiti i uranjati u pripremljenu otopinu 20 minuta. Ovaj postupak će omekšati strukturu čađe i dopustiti mu da se ukloni s minimalnim naporom četkom i deterdžentom.

Pozitivan učinak čišćenja

Efikasnost čišćenja očigledna je iz razloga što elektrode na koje se nanosi premaz uglavnom rade 10% gore. Konkretno, čađa na svijećama doprinosi smanjenju učinkovitosti generiranja iskre. Čišćenje također omogućuje povećanje sljedećih pokazatelja automobila:

  • povećanje dinamičkih svojstava jer se gorivo bolje sagorijeva;
  • smanjenje potrošnje goriva u prosjeku za 5%;
  • smanjenje emisija iz vozila;
  • poboljšanje kvalitete detonacije u praznom hodu;
  • automobil postaje stabilniji kada krene i ne trza kada vozač pritisne plin.

Kako zamijeniti svijeću?

uzroci svijećnjaka

U većini slučajeva, odluka o zamjeni se donosi upravo nakon provjere svijeće na prisutnost ugljika. Ako čišćenje nije pomoglo u vraćanju funkcije elementa, jedini način je da ga ponovno iskoristite i kupite novi dio. Zamjena svijeća sama po sebi ne zahtijeva mnogo truda. Prije svega, na dio treba nanijeti premaz otporan na koroziju u obliku maziva. Odvije se stara svijeća ključem i potrebno je skinuti poklopac s izolatora, ali da se nit ne ošteti. Nakon ugradnje novog elementa, poklopac se učvrsti na svoje mjesto.

Prilikom izvođenja ove operacije važno je spriječiti prodor stranih čestica pijeska, prašine i prljavštine - one mogu utjecati na daljnji rad vozila. Inače, zamjena svijeća ne uključuje poteškoće, a ako ispunjavaju tehničke zahtjeve i parametre motora, vijek trajanja će biti maksimalan.

zaključak

kako očistiti svijeće od čađe

Formiranje čađe na svijećama kao takvo ne predstavlja opasnost za motor i druge odgovorne jedinice. Ovaj napad, naravno, utječe na performanse automobila. Mnogo je značajnije da čađa na svijećama može djelovati kao neka vrsta pokazatelja tehničkog stanja drugih dijelova i sustava. Ovisno o tome koja je nijansa nabavljena, moguće je izvući zaključke o određenim greškama u tehničkom popunjavanju. On također pruža osnove za prilagodbu uporabe mješavine goriva i ulja. Ali, naravno, ne zaboravite na same svijeće, jer njihova funkcija paljenja i dalje ostaje važna. Pravilno čišćenje elektroda i redovito provjeravanje njihovog stanja omogućit će korištenje automobilskih čepova što je duže moguće, bez problema s generiranjem iskre i naknadnim izgaranjem goriva.