Klipni prsten. Komplet prstena motora motora

15. 4. 2019.

U skupini klipova nalazi se mali, ali važan detalj. Ovo je klipni prsten. Prsteni nisu zatvoreni, imaju mali razmak, koji je samo nekoliko stotinki milimetra. Pojedinosti su posađene na utore. Potonji su napravljeni na vanjskoj površini klipa. Naš članak će vam reći o važnosti tih elemenata, kao io njihovom održavanju.

vrste

Klipni prstenovi motora prema svojoj namjeni podijeljeni su u nekoliko tipova. Razlikovati kompresiju, a također i strugač za ulje. Kompresija ne dopušta ispuštanje plinova iz komore za izgaranje u kućište radilice. Veličina prstena izvana malo je veća od cilindra, pa je djelomično izrezana. Ovaj dekolte se naziva bravom. klipni prsten

Takvi prstenovi su dizajnirani da spriječe ulazak ulja u komore za izgaranje. Oni uklanjaju višak iz zidova cilindara. Ovi prstenovi su postavljeni nešto niže od onih za kompresiju. Ovi dijelovi imaju utore.

Zadaci koji izvode zvonjenja

Da bi se energija iz sagorijevanja goriva koristila što učinkovitije, potrebno je učiniti sustav nepropusnim za zrak. Budući da se karakteristike klipa i košuljice mogu razlikovati, razmak između tih dijelova se smanjuje. To može uzrokovati klin motora. Proizvođači povećali jaz, a između tih dijelova postaviti dodatni pečat - klipni prsten.

Brtvilo, ili prsten, omogućuje učinkovitu nepropusnost komora, gdje gorljiva smjesa gori. Nadalje, zahvaljujući tim proizvodima, višak topline se uklanja iz cilindara i klipova. Brtve optimiziraju podmazivanje skupine klipa.

Od čega su napravljeni?

Među prvim materijalima koji se koriste za proizvodnju prstena bile su legure od nodularnog željeza. Ovaj materijal je pokazao svoju visoku učinkovitost. Lijevano željezo savršeno je kombinirano s materijalima koji su korišteni u proizvodnji blokova cilindara. Struktura takve legure, koja je imala pore, omogućila je materijalu da bolje podnese tekućinu za podmazivanje, a trošenje se značajno smanjilo. Danas se široko koristi još jedna legura od lijevanog željeza. Ovo je plastični izgled. Njegova prednost je kvaliteta, koja je mnogo veća, osim toga, podložna je elastičnoj deformaciji, što olakšava ugradnju klipnog prstena. zamjena klipnog prstena

No, zahtjevi za ove detalje stalno rastu. Stoga su inženjeri pronašli prikladnije materijale. Jedna od prvih modifikacija - kromirano nodularno željezo. U ovom slučaju, krom je korišten ne kao i obično, već kao poseban, težak. Ti su proizvodi najprije ispitani u zrakoplovnim motorima.

Također, nehrđajući čelik služio je kao materijal za proizvodnju prstena. Ona je sljedeća faza nakon kromiranog lijeva. Krom je također prisutan u leguri, tako da ovdje možete promatrati slična svojstva.

Kako bi povećali vijek trajanja ovih dijelova, inženjeri su odlučili da ih naprave iz molibdena. Takav materijal dopušta povećanje otpornosti na habanje.

Simptomi trošenja klipnog prstena

Nažalost, u ovom svijetu ništa ne traje zauvijek. I prije ili kasnije bit će potrebna zamjena klipnih prstenova. Ali to je zahvaljujući pravodobnoj zamjeni može povećati resurs motora s unutarnjim izgaranjem. Iako je u većini slučajeva, a posebno za početnike vozače, ispada da ne samo ti potrošni materijali podliježu zamjeni. Pogledajmo glavne simptome po kojima možete shvatiti da je vrijeme za promjenu klipnih prstenova.

Ako je motor pao, u većini slučajeva to je jedan od razloga zašto vlasnici automobila razmišljaju o potrebi zamjene tih prstena. Kapacitet ovisi o stanju tih dijelova, kao io općem stanju grupe. Ako je propuh smanjen, onda je prva sumnja prsten.

Ako primijetite da je vaš automobil počeo konzumirati više nafte, onda, najvjerojatnije, to ukazuje na redoslijed istrošenih prstenova ulja. Ako je razmak klipnih prstenova veći od očekivanog, ulje nema vremena za uklanjanje. Rezultat je propuštanje maziva u cilindre, gdje dio gori, a drugi odlazi u cijev. Naravno, motor ne povećava apetit, ali vrijedi još jednom provjeriti stanje tih dijelova.

Osim toga, stroj može početi trošiti više goriva. Ako su ti prsteni uspjeli, snaga pada. Shodno tome, vozač će gurnuti papučicu gasa gotovo do poda. Kao rezultat toga, svijeće koje su napunjene gorivom uzrokovat će nakupljanje motora.

Ako vidite nešto poput ovoga, nemojte se uznemiravati. Vi samo trebate zamijeniti potrošni materijal. Cijena klipnih prstenova je mala i iznosi oko 1000-1500 rubalja za najpopularnije modele automobila.

Ni jedna zamjena ...

Možete vratiti klipne prstenove. Tijekom rada motora može se stvoriti takozvana čađa, ili na drugi način, koks. Nastaje u komorama za izgaranje. Na ovaj ili onaj način, gore opisani simptomi počinju se pojavljivati. Što raditi i kako raditi bez složene intervencije? kisikanje klipnog prstena

Nagar se akumulira ne samo u komorama za izgaranje, nego i ispod prstena. Samo zbog tih formacija pokretljivost prstena je blokirana. Izgubljena je nepropusnost, što dovodi do prekida rada motora.

Klipni prstenovi za uklanjanje kamenca

Bit ovog pristupa je uklanjanje naslaga ugljika. Da biste to učinili, možete koristiti različita kemijska sredstva. Oni su na užitak vozača vrlo mnogo na tržištu automobila. Najučinkovitija tehnologija je izravno lijevanje lijeka u cilindre kroz rupe svijeća. klirens klipnog prstena

Postoji još jedna tehnologija, iako ne toliko učinkovita. U gorivo ili ulje možete dodati kemijsko sredstvo za čišćenje.

Prvi način testirali su mnogi iskusni ljubitelji automobila. Razmotrimo to. Da biste obavili tako jednostavan postupak, morate odvrnuti čepove, a zatim staviti klipove u isti srednji položaj. Zatim morate izliti alat u rupe svijeća. U svaki cilindar ulijte 25 ml oko 15 minuta. Međutim, samo sipati i otići o njihovom poslovanju neće raditi. Odcjepljivanje klipnih prstenova zahtijeva izravno sudjelovanje vozača. Da bi vozilo došlo do prstena, morate okrenuti kotačić desno i lijevo. Dovoljno je premjestiti ga samo nekoliko puta. klipni prstenovi vaze

Zatim morate ukloniti visokonaponske žice s poklopca razdjelnika i popraviti ih. To se mora učiniti tako da se elementi paljenja ili nešto drugo ne probije, kada se motor okreće sa starterom. Sada je potrebno nekoliko sekundi okrenuti motor starterom. Tako je iz cilindra sav višak. U završnoj fazi morate prikupiti sve, pokrenuti motor i pustiti ga da radi nekoliko minuta.

Zamjena klipnog prstena

Ako terapijski postupci nisu pomogli, definitivno treba mijenjati prstenove. Da biste to učinili, trebate blok brtve i Kartrera, osovinu za kompresiju, kao i moment ključ.

Priprema za zamjenu

Nakon što ste uklonili glavu motora, paletu i pumpa za ulje Potrebno je demontirati poklopce i obloge klipnjača. Nadalje, uz pomoć laganog udarca čekićem, potrebno je istisnuti klip. Onda vršimo čišćenje cilindra.

veličine klipnih prstenova

Nije suvišno provjeriti trošenje cilindra. U tu svrhu možete spustiti prsten u cilindar za 5 mm i provjeriti razmake. Zatim učinite isto, ali na dubini od 10 mm. za izračun trošenja Iz druge veličine trebate oduzeti prvo, a zatim podijeliti rezultat brojem pi. Ako se ispostavi da je manje od 0,15 mm, tada možete promijeniti prstenove.

Zamijenite prstenove

Ovdje je potrebno zapamtiti jednu nijansu prije promjene klipnih prstenova. Njihove veličine moraju odgovarati vašem motoru. Ovdje bi razmaci trebali biti za prvi prsten od 0,3 do 0,45 mm, za drugi - 0,25-0,4 mm. Ako ga imate, onda je sve u redu.

Prije ugradnje, mnogi savjetuju očistiti utore na klipu od ugljika. Kada stavite klip u cilindar, morate raspršiti zglobove. Zatim biste trebali očistiti blok od brtve i nagomilanog ugljika. Ovi dijelovi na zglobovima moraju biti dobro podmazani, a zatim prikupiti sve natrag. To je to, ugrađen je klipni prsten. klipni prstenovi motora

Iskusnim vlasnicima automobila nakon takvog "kirurškog zahvata" savjetuje se da rade kao novi motor.

Izbor prstenova na automobilima "AvtoVAZ"

Danas je tržište auto dijelova ispunjeno mnogim različitim dijelovima. Čini se da su problemi s deficitom riješeni, ali nije sve tako jednostavno. I sada je ponekad teško pokupiti potrebne rezervne dijelove, kao što su čahure klipnjače, dijelovi klipnih grupa, klipni prstenovi (VAZ 2110-2113 uključujući). cijena klipnog prstena

Danas VAZ nudi tri opcije za takve dijelove. Ovi prstenovi su 76, 79, 82 mm. Materijal koji se koristi za proizvodnju je uglavnom sivi lijev. Ima visoku otpornost na habanje i povećan vijek trajanja. Kvaliteta proizvoda neprestano se prati, tako da je jednostavno nemoguće naletjeti na varanje.

Kao zaključak

Kao što možete vidjeti iz ovog članka, s mnogim znakovima kvara, koji bi mogli ukazati na ozbiljnije oštećenje, trebali biste pogledati stanje prstena. Možda će sve biti jeftino i brzo proći. Naravno, ako o tome razmislite na vrijeme.