Nissan GTR R35 - superautomobil vrijedan pet milijuna rubalja

Japanski superautomobil Nissan GTR R35 predstavljen je 24. listopada 2007. na Tokyo Auto Showu kao proizvodni model. To je bila neka vrsta senzacije, jer su automobili ove klase s motorom od 600 konjskih snaga, u pravilu, bili proizvedeni u pojedinačnim kopijama i po narudžbi.

Neobični format za proizvodnju

Tako je limitirano izdanje Nissan GTR R35 prošireno, a model je postao serijski, te je stoga dostupan javnosti. Konfiguracija vozila nije se razlikovala u raznolikosti i sadržavala je uglavnom standardni set pribora. Međutim, ne može se reći da je superautomobil Nissan GTR R35 koštao kao uobičajeni serijski model. Stroj ove klase ne može biti jeftin. Međutim, njegova je cijena bila za red veličine niža u usporedbi sa sličnim primjercima ručnog sklapanja.

Nissan GTR R35 bio je jedini automobil na svijetu koji je imao ravnotežu kvalitete i cijene. Supercar Renomea u početku je imao pretjeranu cijenu, ali to se nije dogodilo. Mnogi kupci vidjeli su skriveni trik u neskladu klase automobila i njegove cijene, ali postupno su se sumnje raspršile, jer je automobil zapravo pokazao nevjerojatne visoke performanse na cesti.

Nissan GTR R35: tehničke specifikacije

Prednosti superautomobila postaju očite kada se susretnu s njegovim parametrima. Karakteristike Nissan GTR R35 su sljedeće:

• platforma - Nissan PM;
• raspored pogona na sve kotače, prednji pogon;
• formula kotača - 4 x 4;
• duljina automobila - 4671 mm;
• visina uz središnju osovinu tijela - 1369 mm;
• širina duž crte lukova kotača - 1895 mm;
• udaljenost od tla 110 mm;
• međuosovinsko rastojanje - 2780 mm;
• masa praznog vozila - 1740 kg;
• klasifikacija - segment S;
• brzina blizu maksimalne - 235 km / h;
• kapacitet spremnika za gorivo - 71 litara.

Elektrana

Stroj je opremljen twin-turbo motorom VR38DETT, ispod su njegovi podaci:

• broj cilindara je šest;
• raspored cilindara u obliku slova V;
• zapremina - 3,8 litara;
• snaga - 353 kW, 600 KS pri 6400 okr / min;
• dodatna oprema - dva IHI turbopunjača;
• broj ventila po cilindru je četiri;
• Sustav za mjerenje vremena - dva bregasta vratila;
• lanac razvodnog mehanizma, dual.

prijenos

Stroj je opremljen ATTESA E-TS pogonom na sve kotače s uključenim uređajem blokada diferencijala. Mjenjač sadrži dva pogona osovine. Prvi prenosi rotaciju od mjenjača do mjenjača koji se nalazi na stražnjoj strani, a drugi od prijenosa na prednjim kotačima. KP šesterostupanjski sustav BorgWarner, robotski, s kvačilom s dvostrukim djelovanjem.

Razina sigurnosti

Supercar mora udovoljavati najvišim zahtjevima za sprečavanje slučajnih posljedica za vozača i putnike. Na GTR R35 primijenjeno je nekoliko najmodernijih dostignuća. Ovo je prvi aktivni sustav otporan na udarce na svijetu. U vrijeme frontalnog sudara, donji dio sjedala se naglo pomiče naprijed, stvarajući protu-inerciju i niveliranje u nuždi, što vozača obično baca na stup upravljača i na armaturnu ploču, što mu uzrokuje smrtonosne ozljede. I ovdje ostaje u stolcu zahvaljujući ugasenoj inerciji udaraca i sigurnosnih pojaseva.

Osim toga, novi dizajn nosača motora primijenjen je na posebne prstenove, koji se formiraju na poseban način tijekom sudara, a motor se naglo spušta i ne ulazi u kabinu, kao što se to događa na običnim automobilima.

I standardni, dokazani uređaji koji osiguravaju pasivnu sigurnost automobila također su korišteni u proizvodnji superautomobila. To su prednji i bočni sigurnosni zračni jastuci, sigurnosni pojasevi u tri točke, presvučeni nasloni sjedala, metalne rešetke protiv udara, montirane u vratima.

Unutarnji prostor

Model GTR R35 ima visoku razinu udobnosti, a unutrašnjost automobila opremljena je prema najnovijoj modi dizajna. Zahvaljujući dugom međuosovinskom razmaku i kratkim prevjesima, interijer je bio vrlo prostran. Sva sjedala opremljena su brojnim podešavanjima i mogu se pretvoriti u bezbroj položaja. kontrolna ploča istaknuta velika, široka i neobično niska. To omogućuje potpuni pregled svih senzora i kontrolera.

Automobil ima standardni Bose 200W audio sustav s automatskim uvlačenjem na DVD player. Visokokvalitetan zvuk osigurava šest quad zvučnika i jedan subwoofer u središtu kabine. Uz uređaj, sustav ima i FM radio i namjenski kanal za vijesti. Sve opcije upravljanja podacima i multimedijom odražavaju se na malom LCD zaslonu u gornjem dijelu središnje konzole.

Supercar cost

Model GTR R35 je automobil visoke klase, a njegova kupnja može koštati znatnu količinu. Na ruskom tržištu ovaj se automobil može kupiti na motornim sajmovima u Moskvi i St. Petersburgu, a na periferiji su takvi primjerci iznimno rijetki.

Nissan GTR R35, cijena koji počinje s cifrom od 5 milijuna rubalja, je fantastičan automobil. Njegov prestiž prelazi, a vlasnik odmah ulazi u kategoriju najuspješnijih ruskih poslovnih ljudi.